Kiliya dumama ba sai an kunna
Aikin inji

Kiliya dumama ba sai an kunna

Kiliya dumama ba sai an kunna Akwai nau'o'i da na'urori waɗanda sunansu ya tsaya har da samfuran masu fafatawa. Ana kiran kowace hita a matsayin "Webasto" ko, a wasu da'irori, "Debasto".

Kiliya dumama ba sai an kunna

Wata hanya ko wata, yawancin direbobi suna mafarkin dumama mai cin gashin kai. Wasu mutane ba su gane sun riga sun sami su ba. Yawancin motocin diesel na zamani suna da na'urar dumama na'urar dumama.

Nemo game da tayin na Defa masu sarrafa kansu

Haka kuma, wannan tsarin za a iya fadada quite sauri da kuma nagarta sosai, kuma za ka iya ji dadin dumama cewa aiki da kansa daga engine. Abin sha'awa, ga masu mallakar Zaporozhets, irin wannan tsarin dumama ba wani abu ba ne. "Kunnuwan Brezhnev" yana da wutar lantarki, wanda, ko da a yanayin zafi sosai, ya ba da kwanciyar hankali mai zafi a ciki. Wani lokaci ma ya yi yawa. Duk da haka, yana da dumama iska, wanda bai shafi zafin injin ba ta kowace hanya.

Koyaya, bari mu mai da hankali kan damar da muke da ita a yau. Ana iya bambanta manyan rafuka guda uku: Ruwa, iska da dumama lantarki. Wataƙila wannan rarrabuwa ba ta cika ma'ana ba, amma warware su ya fi sauƙi. Dumama ruwa wani abu ne kamar na'urar dumama na'ura a injunan diesel. Wannan ƙaramin na'ura ce mai ƙaramin tukunyar jirgi a ciki. Yana dumama ruwa daga tsarin sanyaya da ke gudana ta na'urar.

Duk tsarin zai iya aiki da kansa daga injin mota. Ana iya kunna shi da agogo, kamar agogon ƙararrawa, tare da na'ura mai ramut ko wayar hannu. Hakanan zamu iya tsara lokacin aiki a cikinsa, wanda shine iyakar sa'a ɗaya. Bayan wannan lokaci, injin dizal mai lita biyu ya kai zafin sama da digiri 70 a ma'aunin celcius.

Idan muna da kwandishan na atomatik a cikin motar, tsarin dumama zai iya tuntuɓar shi kuma ya kunna fan don zafi cikin motar. Tabbas, dole ne ku tuna cewa duka Webasto da na'urar sanyaya iska dole ne su sami kuzari daga wani wuri. Dumama kanta yana cinye kusan watts 50, wanda ba haka bane. Mai fan zai iya ɗaukar lokaci mai tsawo. Kwarewa ta nuna cewa farawa guda biyu a jere a kowace awa na iya zubar da baturi zuwa kusa da sifili. Ana iya ɗaukar wannan azaman nau'in rashin amfani.

Har ila yau, ya kamata a tuna cewa idan ba mu wuce kilomita 10 daga aiki ba, yana iya zama cewa baturin zai buƙaci a sake caji. Amma irin waɗannan ƙananan lahani ba za su iya rufe babban fa'idar wannan na'urar ba. Abin sha'awa, a Poland, direbobi sun yanke shawarar shigar da dumama musamman don ta'aziyya. A Jamus, abu mafi mahimmanci shi ne yanayi da rage gurɓataccen hayaki bayan fara injin dumi.

Wani tsarin shine dumama iska. Wani abu kamar Zaporozhets da aka ambata. Dangane da binciken da aka yi a baya, wannan Farelka ne, amma wani bangare yana kara kuzari. Yana aiki sosai a cikin motoci, SUVs da motocin bayarwa. Duk inda muke son samun zafi, musamman a cikin gida, kuma zafin injin ba shi da mahimmanci a gare mu. Wannan tsarin zai iya zama kyakkyawan ƙari ga dumama ruwa. Babban amfaninsa shine shigarwa mai sauƙi, ƙananan girman da ƙananan farashi fiye da dumama ruwa. Lalacewar shi ne ba ya dumama injin.

Tsarin na uku shine tsarin dumama wutar lantarki. Ya shahara sosai a Scandinavia. Ana iya shigar dashi a nau'ikan iri daban-daban. An haɗa mai zafi na lantarki na nau'in mafi sauƙi a cikin ƙaramin kewayawa na tsarin sanyaya. Ana iya shigar da shi a cikin bututun reshe da ke haɗa injin tare da na'ura, ko kai tsaye a cikin toshe injin a wurin broccoli wanda ke rufe ramin fasaha. Shigar da soket a kan bompa kuma haɗa shi zuwa gidan yanar gizo ta hanyar igiya mai tsawo. Za mu iya ƙara wa wannan tsarin cajin baturi. Wannan yana sa injin ɗin ya yi dumi kuma batir ya cika cikakke.

Idan muna son ƙara zafi cikin motar, to, mun sanya ƙaramin injin lantarki tare da fan a cikin ɗakin. Amfanin wannan bayani shine ƙananan farashi mai sauƙi, nau'i mai yawa na zaɓuɓɓukan ƙirar na'ura, sauƙi na shigarwa da kuma aiki mai yawa. Rashin hasara shine buƙatar haɗa wutar lantarki 230V. A cikin yanayin Yaren mutanen Poland, wannan tayin yafi dacewa ga mutanen da ke zaune a gidaje ba tare da gareji ba ko garejin da aka lulluɓe da babura.

Amma da gaske, kamar yadda kake gani, kowa zai sami abin da ya dace da kansa. Kuma da zaran an shigar da na'urar a cikin motarmu, za mu iya jin daɗin kowace safiya da dumi, tagogi ba tare da dusar ƙanƙara da ƙanƙara ba, farawa marar matsala da kallon hassada daga makwabta.

Nemo game da tayin na Defa masu sarrafa kansu

Source: Motorintegrator 

Add a comment