Yin kiliya, keken birni, maɓallan tafiya. Yaya za ku kare kanku yayin bala'i?
Tsaro tsarin

Yin kiliya, keken birni, maɓallan tafiya. Yaya za ku kare kanku yayin bala'i?

Yin kiliya, keken birni, maɓallan tafiya. Yaya za ku kare kanku yayin bala'i? Ofishin Municipal Roads a Warsaw yana tunawa da mafita waɗanda ke ba da izinin taɓa abubuwan abubuwan more rayuwa na hanyar: maɓalli don masu tafiya a cikin tsaka-tsaki, tashoshi na Veturilo da mitocin ajiye motoci. Wannan yana da mahimmanci saboda ci gaba da cutar ta coronavirus.

MATSALAR MATSALAR TAFIYA

An kashe maɓallan masu tafiya a ƙasa a tsaka-tsaki tare da fitilun zirga-zirga tun tsakiyar Maris. Inda su ne kawai firikwensin, an saita fitulun zuwa akai-akai kuma ana kunna masu tafiya a ƙasa ko da kuwa kasancewarsu. Na'urori masu auna firikwensin atomatik suna gano masu tafiya a ƙasa da masu keke a ƙarin matsuguni na zamani. Godiya ga wannan, babu buƙatar taɓa maɓallan. Banda shi ne makafi waɗanda ke amfani da waɗannan na'urori azaman siginar sauti da rawar jiki, da kuma taswirar taswirar hanya.

VETURILO KUSAN HANYA

Ma'aikacin tsarin Warsaw Veturilo yana lalata kekuna da tashoshi koyaushe. Koyaya, ba kwa buƙatar taɓa tashoshin taɓawa don hayan keke. Yin amfani da ƙa'idar wayar hannu ta Veturilo ya fi sauƙi, godiya ga wanda yana ɗaukar 'yan daƙiƙa kaɗan kawai don hayan keke.

Duba kuma; Mayar da baya. Laifi ko rashin gaskiya? Menene hukuncin?

Ana amfani da wannan zaɓi ta mafi rinjaye, sama da kashi 90 cikin ɗari. masu amfani. Saboda haka, a cikin saki na gaba, ma'aikacin yana so ya watsar da yawancin tashoshi kuma ya bar su kawai a wurare mafi mashahuri don bukatun mutanen da ba sa amfani da kekuna.

BIYA MOTSAKI DA APP

Irin wannan yanayin na haɓaka shaharar aikace-aikacen wayar hannu za a iya gano shi a cikin filin ajiye motoci da aka biya. Ko da shekaru 5 da suka gabata, kowane direba na goma kawai ya yi amfani da zaɓi na biyan kuɗi ta hanyar aikace-aikacen. A bara, biyan kuɗin wayar hannu ya kai kashi 23 cikin ɗari. kudin shiga, kuma a halin yanzu, yayin annoba, kusan kowane zloty na huɗu ana biyan ta amfani da aikace-aikacen.

Tun watan Afrilu, direbobi a Warsaw sun sami aikace-aikace na biyu don biyan kuɗin ajiye motoci. Godiya ga tayin, ban da mai ba da sabis na yanzu (SkyCash da aikace-aikacen MobiParking), direbobi kuma za su iya amfani da sabis na bayanan Traffic Mobile ( aikace-aikacen moBILET ). Muna nazarin yiwuwar kara fadada tayin tare da sababbin aikace-aikace.

Biyan wayar hannu yana ba ku damar yin watsi da amfani da mitoci gaba ɗaya. Waɗannan na'urori, ba shakka, mai aiki ne ya tsabtace su kuma har yanzu ana iya amfani da su. Duk da haka, aikace-aikacen ya fi dacewa - ba kwa buƙatar ɓata lokaci don neman ma'aunin ajiye motoci ko damuwa game da layi (zaku iya biyan kuɗin kiliya yayin da kuke cikin mota, ba tare da haɗarin shiga cikin rajistan shiga ba lokacin biyan kuɗi a wurin ajiye motoci). ) . Har ila yau, biyan kuɗi ta wayar hannu yana ba ku damar biyan kuɗi na ɗan lokaci, wanda ke guje wa biyan kuɗi fiye da kima - don haka ba sai kun riga kun san tsawon lokacin da za ku yi parking ba, in ji ZDM Warszawa.

Masu amfani da aikace-aikacen biyu na iya biyan kuɗin ajiye motoci ta amfani da SMS ko umarnin murya na IVR. Hanyoyi biyu na ƙarshe ba sa buƙatar wayar hannu (zazzagewa aikace-aikacen), amma dole ne ka kasance mai rijista mai amfani da sabis ɗin kuma ka nuna tushen biyan kuɗi da ya dace (katin biyan kuɗi / walat ta zahiri).

 Duba kuma: Wannan shine yadda sabuwar Jeep Compass yayi kama

Add a comment