P2030 Ayyukan Mai Mai Mai

P2030 Ayyukan Mai Mai Mai

Bayanan Bayani na OBD-II

Halayen dumamar mai

Mene ne wannan yake nufi?

Wannan Lambar Matsalar Bincike (DTC) lambar watsawa ce gabaɗaya kuma ta shafi yawancin motocin OBD-II (1996 da sabuwa). Wannan na iya haɗawa, amma ba'a iyakance shi ba, Mercedes-Benz, Land Rover, Opel, Toyota, Volvo, Jaguar, da dai sauransu Duk da yanayin gabaɗaya, ainihin matakan gyara na iya bambanta dangane da shekarar da aka ƙera, yin, samfuri da daidaitawa . watsawa.

Idan abin motarka ya adana lambar P2030, yana nufin cewa tsarin kula da wutar lantarki (PCM) ya gano ɓarna a cikin tsarin taimako ko mai na mai. Wannan nau'in lambar ya shafi motocin da ke da tsarin dumama mai.

Dumama ciki da ababen hawa tare da injunan diesel na zamani mai tsafta na iya zama ƙalubale, musamman a yankunan da ke da yanayin zafi sosai. Saboda jimlar nauyin injin dizal, dumama injin da ya isa ya buɗe thermostat (musamman a saurin gudu) ba zai yiwu ba idan zafin ya ragu sosai. Wannan na iya haifar da matsala a cikin sashin fasinja idan mai sanyaya ɗumi ba zai iya shiga gindin hita ba. Don magance wannan yanayin, wasu motocin suna amfani da tsarin dumama mai-mai. Yawanci, ƙaramin matattara mai matsi yana ba da rufaffen mai ƙonawa tare da madaidaicin adadin mai a duk lokacin da yanayin zafin yanayi ya faɗi ƙasa da wani matakin. Masu amfani da abin hawan za su iya kunna injector da ƙonewa ta atomatik. Mai sanyaya yana gudana ta cikin ginin da aka gina, inda yake dumama ya shiga cikin sashin fasinja. Wannan yana narkar da gilashin iska da sauran abubuwan da aka gyara kafin tuƙi da kafin injin ya kai yanayin zafin aiki na al'ada.

Ana amfani da firikwensin zafin jiki na Coolant don ƙayyade zafin zafin, amma wasu samfuran kuma suna amfani da firikwensin zafin iska. PCM na sa ido kan na'urori masu auna zafin jiki don tabbatar da cewa mai hular yana aiki yadda yakamata.

Idan PCM bai gano matakin da ya dace na bambancin zafin jiki tsakanin mai sanyaya shiga mai hura mai da mai sanyaya ya bar hular mai ba, lambar P2030 na iya dorewa kuma Lamp Indicator Lamp (MIL) na iya haskakawa. MIL na iya buƙatar hawan wuta mai yawa (tare da gazawa) don haskakawa.

Menene tsananin wannan DTC?

Lambar da aka adana P2030 da alama tana tare da ƙarancin zafin ciki. Lambar da aka adana tana nuna matsalar lantarki ko babbar matsalar inji. A cikin yanayin sanyi sosai wanda ya dace da kiyaye irin wannan lambar yakamata a gyara shi da wuri -wuri.

Menene wasu alamomin lambar?

Alamomin lambar matsala P2030 na iya haɗawa da:

• Babu ɗumi a cikin gida
• Yawan zafi a cikin abin hawa
• Za a iya kashe mai sarrafa sauyin yanayi na ɗan lokaci
• Alamun cutar na iya bayyana

Mene ne wasu abubuwan da ke haifar da lambar?

Dalilan wannan lambar na iya haɗawa da:

• Na'urar haska zafin jiki (iska ko coolant)
• Gurbataccen mai hura mai injector
• Rashin ƙona mai / ƙona mai
• Short circuit ko karyewa a cikin wayoyi ko masu haɗawa a da'irar hita mai
• Kuskuren PCM ko kuskuren shirye -shirye

Menene wasu matakai don warware matsalar P2030?

Don tantance lambar P2030, zaku buƙaci na'urar bincike, ɗigon dijital / ohmmeter (DVOM), da kuma tushen bayanan takamaiman abin hawa.

Kuna iya amfani da tushen bayanan abin hawan ku don nemo Bulletin Sabis na Fasaha (TSB) wanda ya dace da shekarar abin hawan ku, ƙira da ƙira; kazalika da ƙaurawar injin, lambobin da aka adana da alamomin da aka gano. Idan kun same shi, yana iya ba da bayanan bincike masu amfani.

Yi amfani da na'urar daukar hotan takardu (wanda aka haɗa da soket ɗin abin hawa na abin hawa) don dawo da duk lambobin da aka adana da kuma bayanan daskarar da aka haɗa. Ana ba da shawarar ku rubuta wannan bayanin kafin share lambobin sannan ku gwada fitar da abin hawa har sai PCM ta shiga yanayin shirye ko an share lambar.

Idan PCM ya shiga yanayin shirye a wannan lokacin, lambar ba ta wuce -wuri kuma tana iya zama da wahalar ganewa. A wannan yanayin, yanayin da ya ba da gudummawa ga riƙe da lambar na iya buƙatar ƙara tsanantawa kafin a iya yin cikakken bincike.

Idan an sake saita lambar nan da nan, mataki na bincike na gaba zai buƙaci ku bincika tushen bayanan abin hawan ku don zane -zanen shinge na bincike, pinouts, fuskokin haɗin haɗi, da hanyoyin gwajin abubuwan / ƙayyadaddun abubuwa.

Mataki 1

Yi amfani da DVOM don gwada firikwensin zafin jiki (iska ko mai sanyaya ruwa) gwargwadon ƙayyadaddun masana'anta. Masu watsa shirye -shiryen da ba su wuce gwaji a cikin mafi girman sigogi masu izini yakamata a ɗauka a matsayin kuskure.

Mataki 2

Yi amfani da tushen binciken abin hawa na abin hawa da DVOM don gwada injectors na mai da mai kunnawa da masu kunna tsarin. Idan yanayin yanayi bai yarda kunnawa ba, yi amfani da na'urar daukar hotan takardu don kunnawa da hannu.

Mataki 3

Idan tsarin yana canzawa da sauran abubuwan haɗin gwiwa suna aiki, yi amfani da DVOM don gwada hanyoyin shigar da fitarwa daga fuse panel, PCM, da juyawa. Cire duk masu sarrafawa kafin amfani da DVOM don gwaji.

• Ana amfani da tsarin dumamar mai musamman a cikin motocin dizal da kasuwanni masu sanyi sosai.

Tattaunawar DTC mai dangantaka

• A halin yanzu babu batutuwa masu alaƙa a cikin dandalin mu. Sanya sabon taken akan dandalin yanzu.

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar P2030?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC P2030, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.