P1156 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Manifold cikakken matsa lamba (MAP) firikwensin - buɗe kewaye / gajere zuwa ƙasa
Abubuwa
P1156 - OBD-II Bayanin Fasaha na Lambar Matsala
Lambar matsala P1156 tana nuna buɗaɗɗen kewayawa/gajere zuwa ƙasa a cikin da'irar firikwensin cikakkar matsa lamba (MAP) a cikin Volkswagen, Audi, Skoda, motocin wurin zama.
Menene ma'anar lambar kuskure P1156?
Lambar matsala P1156 tana nuna matsala tare da firikwensin cikakken matsi (MAP) akan motocin Volkswagen, Audi, Skoda da Seat. Wannan firikwensin yana auna matsi da yawa kuma yana watsa bayanai zuwa Module Sarrafa Injiniya (ECM) ta yadda zai iya inganta cakuda mai/iska don mafi kyawun aikin injin da tattalin arziki. Lokacin da lambar P1156 ta bayyana, yana iya nuna cewa akwai buɗaɗɗen kewayawa ko gajere zuwa ƙasa a cikin da'irar firikwensin MAP. Buɗaɗɗen kewayawa na iya faruwa saboda lalacewa ga wayoyi ko masu haɗin haɗin da ke haɗa firikwensin MAP zuwa ECM. Daga gajere zuwa ƙasa yana nufin an gajarta firikwensin firikwensin zuwa jikin abin hawa ko wani ɓangaren ƙarfe, wanda zai iya sa firikwensin ya kasa aiki yadda ya kamata kuma ya sa ECM ta yi kuskuren fassara bayanai. Baya ga buɗaɗɗen kewayawa da ɗan gajeren zuwa ƙasa, lambar P1156 kuma na iya haifar da ita ta hanyar firikwensin MAP da kanta idan ta gaza ko tana samar da bayanan da ba daidai ba. Wannan na iya faruwa saboda lalacewa, lalacewa, ko matsaloli tare da firikwensin kanta.
Dalili mai yiwuwa
Dalilai da yawa masu yiwuwa na lambar matsala P1156:
- Bude kewayawaWayoyin da suka lalace ko karye masu haɗa manifold cikakken matsi (MAP) firikwensin zuwa na'urar sarrafa injin (ECM) na iya sa lambar P1156 ta bayyana.
- Short circuit zuwa ƙasa: Idan an gajarta wayoyi firikwensin MAP zuwa jikin abin hawa ko wasu sassa na ƙarfe, wannan na iya sa wannan lambar ta bayyana.
- MAP firikwensin rashin aiki: Babban firikwensin matsi da kansa na iya lalacewa ko kasawa saboda lalacewa, lalacewa, ko wasu dalilai. Wannan zai haifar da ECM don watsa bayanai ba daidai ba kuma ya sa P1156 ya faru.
- Matsalolin ECM: Rashin aiki a cikin tsarin sarrafa injin, wanda ke sarrafa bayanai daga firikwensin MAP, kuma na iya haifar da P1156.
- Wayoyin da aka lalata ko masu haɗin kai: Lalacewa ga wayoyi ko masu haɗin haɗin da ke haɗa firikwensin MAP zuwa ECM na iya haifar da watsa bayanai mara kyau da kuskure.
- Matsalolin ƙasa: Rashin isasshen ƙasa na firikwensin MAP ko ECM kuma na iya haifar da P1156.
Lokacin bincike, dole ne a yi la'akari da duk waɗannan dalilai masu yiwuwa kuma a hankali bincika yanayin kowane ɓangaren don tantance ainihin dalilin lambar P1156.
Menene alamun lambar kuskure? P1156?
Alamun alamar matsala na P1156 na iya bambanta dangane da takamaiman matsala da samfurin abin hawa, amma wasu alamun alamun sun haɗa da:
- Rashin iko: Ɗaya daga cikin alamun da aka fi sani da lambar P1156 shine asarar ƙarfin injin. Injin na iya yin aiki ƙasa da inganci saboda cakuda mai/iska mara daidai, wanda ke haifar da asarar wuta da rashin aikin abin hawa.
- XX mara ƙarfi: Rashin rashin ƙarfi na iya zama alamar matsala tare da firikwensin cikakken matsi (MAP). Ƙunƙarar rashin ƙarfi na iya bayyana kanta azaman jujjuyawar motsi ko jujjuyawar injin.
- Ƙara yawan man fetur: Saboda rashin man fetur / iska mai kyau, yawan man fetur na iya karuwa. Wannan yana faruwa ne saboda rashin ingantaccen aiki na injin, wanda zai iya cinye mai mai yawa don yin aikin da aka ba shi.
- Ayyukan injin da ba a daidaita ba: Injin na iya zama mara tsayayye lokacin aiki ko kuma a ƙananan gudu. Wannan na iya bayyana kansa a matsayin sautin injuna mai raɗaɗi ko mara tsayayye.
- Saƙonnin kuskure suna bayyana: A wasu lokuta, tsarin sarrafa injin na iya nuna saƙon gargaɗin kuskure akan faifan kayan aiki masu alaƙa da rashin aiki mara kyau na firikwensin cikakken matsi (MAP).
Idan kuna zargin matsala tare da firikwensin MAP ɗin ku kuma kuna fuskantar alamun da ke sama, ana ba da shawarar ku kai ta wurin ƙwararren makanikin mota don ganowa da gyarawa.
Yadda ake gano lambar kuskure P1156?
Bincike don DTC P1156 na iya haɗawa da matakai masu zuwa:
- Ana duba lambar kuskure: Dole ne ka fara amfani da kayan aikin bincike don karanta lambar kuskuren P1156 daga ƙwaƙwalwar Injin Sarrafa Module (ECM). Wannan zai ba ku damar gano matsalar daidai kuma ku mai da hankali kan ƙoƙarin ku don kawar da ita.
- Duba wayoyi da masu haɗawaBincika yanayin wayoyi da masu haɗin kai masu haɗa manifold cikakken matsi (MAP) firikwensin zuwa tsarin sarrafa injin (ECM). Tabbatar cewa wayar ba ta da kyau, ba ta da lahani kuma an haɗa ta da kyau.
- Gwajin Sensor MAP: Gwada babban firikwensin matsi ta amfani da multimeter ko kayan aiki na musamman. Bincika juriya da sigina don tabbatar da yana aiki daidai.
- Duba ƙasa da iko: Tabbatar cewa firikwensin MAP yana ƙasa da kyau kuma yana karɓar isasshen ƙarfi. Bincika yanayin haɗi da wayoyi masu alaƙa da ƙasa da samar da wutar lantarki na firikwensin.
- Binciken ECM: Idan ya cancanta, yi bincike akan Module Control Engine (ECM) don tabbatar da cewa yana aiki daidai kuma baya haifar da kuskure a firikwensin MAP.
- Maye gurbin firikwensin MAP: Idan duk matakan da ke sama ba su warware matsalar ba, ƙila firikwensin MAP da kansa ya gaza kuma yana buƙatar sauyawa.
Lokacin da ake shakka, koyaushe yana da kyau a tuntuɓi ƙwararren ƙwararren.
Kurakurai na bincike
Lokacin bincikar DTC P1156, kurakurai masu zuwa na iya faruwa:
- Rashin fassarar bayanai: Kuskuren na iya faruwa saboda kuskuren fassarar bayanan da aka karɓa daga firikwensin manifold absolute pressure (MAP). Wannan na iya haifar da kuskuren bincike da maye gurbin abubuwan da ba dole ba.
- Rashin isasshen ganewar asali: Rashin cikakken bincikar duk abubuwan da za su iya haifar da lambar P1156 na iya haifar da rasa ainihin matsalar kuma matsalar da ta rage ba a warware ba.
- Yin watsi da wasu matsalolin: Wasu abubuwa ko tsarin na iya haifar da lambar P1156, amma rashin ganewa ko rashin kulawa na iya haifar da wasu matsalolin da aka yi watsi da su wanda zai iya rinjayar aikin firikwensin MAP.
- Sauya bangaren da ba daidai ba: Idan aka maye gurbin abubuwan da aka gyara ba tare da an fara ganowa ba ko tabbatar da cewa ba su da kyau, wannan na iya haifar da ƙimar da ba dole ba don maye gurbin abubuwan da aka gyara ko suna cikin tsari.
- Shigar da abubuwan da ba daidai ba: Lokacin maye gurbin firikwensin cikakken matsi (MAP) ko wasu abubuwan haɗin gwiwa, tabbatar da shigarwa da haɗin kai daidai. Shigar da ba daidai ba na iya haifar da ƙarin matsaloli ko rashin aikin tsarin.
Don kauce wa waɗannan kurakurai, yana da mahimmanci don yin bincike tare da cikakken hankali ga daki-daki, bi littafin gyaran gyare-gyare, da amfani da daidaitattun kayan bincike da gyara kayan aiki.
Yaya girman lambar kuskure? P1156?
Lambar matsala P1156 tana nuna matsala tare da firikwensin cikakken matsi (MAP) ko kewaye mai alaƙa. Ko da yake wannan ba laifi bane mai mahimmanci, yana iya haifar da matsaloli da yawa waɗanda zasu iya shafar aikin injin da tattalin arziki.
Alamomin da ke da alaƙa da lambar P1156, kamar asarar wuta, ƙara yawan amfani da man fetur, da mugunyar gudu na injin, na iya haifar da rashin kuzarin tuki da ƙarar injin. Bugu da ƙari, cakuda man fetur da iska ba daidai ba zai iya haifar da ƙara yawan fitar da abubuwa masu cutarwa, wanda zai iya haifar da mummunar tasiri ga abokantaka na muhalli na mota.
Ko da yake abin hawa na iya ci gaba da tafiya tare da lambar P1156, ana ba da shawarar cewa ku fara ganowa da gyara matsalar da wuri-wuri don guje wa lalacewar injin da ƙarin lalacewa.
Menene gyara zai taimaka kawar da lambar? P1156?
Magance lambar matsala P1156 na iya buƙatar matakai da yawa dangane da takamaiman dalilin wannan kuskure. Ga wasu hanyoyin gyara masu yuwuwa:
- Dubawa da maye gurbin firikwensin cikakken matsi (MAP).: Idan firikwensin MAP ya yi kuskure ko ya ba da sigina marasa kuskure, dole ne a duba shi kuma, idan ya cancanta, maye gurbinsa da sabon, mai aiki.
- Dubawa da dawo da haɗin wutar lantarki: Yi cikakken bincike na wayoyi da masu haɗawa da ke haɗa firikwensin MAP zuwa Module Sarrafa Injiniya (ECM). Tabbatar cewa duk haɗin kai ba su da lalacewa, ba su lalace kuma suna da alaƙa da kyau. Idan ya cancanta, gyara ko musanya wayoyi ko masu haɗawa da suka lalace.
- ECM bincike da gyarawa: Idan matsalar firikwensin MAP ta kasance saboda kuskuren Module Sarrafa Injiniya (ECM), ECM na iya buƙatar ganowa da gyara ko maye gurbinsa.
- Duban bututun ruwa da tsarin sha: Bincika yanayin bututun ruwa da tsarin sha don yatso ko lalacewa. Leaks a cikin tsarin vacuum na iya haifar da firikwensin MAP zuwa rashin aiki kuma ya haifar da P1156.
- Sake saita lambar kuskure da gwaji: Bayan an kammala gyare-gyare, share lambar kuskure daga ECM ta amfani da kayan aikin bincike kuma gwada shi don tabbatar da an gyara matsalar.
Idan ba ku da tabbacin ƙwarewarku ko ƙwarewarku, zai fi kyau a tuntuɓi ƙwararren makanikin mota ko cibiyar sabis don warware matsalar P1156.
