P0730 Ra'ayin kaya mara daidai
Lambobin Kuskuren OBD2

P0730 Ra'ayin kaya mara daidai

OBD-II Lambar Matsala - P0730 - Takardar Bayanai

P0730 - Rarraba kayan aiki mara kyau

Wannan Lambar Matsalar Bincike (DTC) cikakkiyar lambar watsawa ce ta OBD-II. Ana ɗaukarsa ta duniya kamar yadda ta shafi duk kera da ƙirar motoci (1996 da sabuwa), kodayake takamaiman matakan gyara na iya bambanta dangane da ƙirar.

Lambar P0730 tana nuna cewa watsawar ku ta atomatik yana da rabon kaya mara daidai. "Gear Ratio" yana da alaƙa da yadda mai canza juzu'i ke aiki, kuma a zahiri yana nuna cewa akwai bambanci tsakanin saurin shigarwar RPM da kayan fitarwa na RPM. Wannan yana nuni da cewa a wani wuri a cikin jujjuyawar wutar lantarki akwai matsala game da yadda kayan aikin ke dacewa da juna.

Menene ma'anar lambar matsala P0730?

A cikin motocin zamani waɗanda ke sanye da watsawa ta atomatik / transaxle, ana amfani da mai jujjuyawar juzu'i tsakanin injin da watsa don ƙara ƙarfin fitowar injin da fitar da ƙafafun baya.

Ana iya nuna wannan lambar akan motoci tare da watsawa ta atomatik lokacin da akwai matsala tare da canzawa ko shigar da kowane kayan aiki, wannan lambar gabaɗaya ce kuma ba ta nuna takamaiman gazawar rabon kayan. Kwamfuta mai sarrafa kwamfuta ta atomatik yana amfani da rarar kayan masarufi da yawa don haɓaka saurin abin hawa yayin haɓaka ƙarfin wutar injin. Sabbin motocin na iya samun rarar kaya sama da hudu don inganta tattalin arzikin mai. Kwamfuta yana ƙayyade lokacin da za a canza tsakanin kayan hawa sama da ƙasa, gwargwadon matsayin bawul ɗin maƙera dangane da saurin abin hawa.

Module na sarrafa injin (ECM), tsarin sarrafa wutar lantarki (PCM), ko tsarin sarrafa wutar lantarki (TCM) yana amfani da shigarwar daga na'urori masu auna firikwensin don tabbatar da cewa watsawa da abubuwan da ke cikin sa suna aiki yadda yakamata. Ana ƙididdige saurin injin daga firikwensin saurin watsawa don ƙayyade rabo na kaya da zamewar jujjuyawar juzu'i. Idan lissafin ba ƙimar da ake so ba, saita DTC kuma hasken injin dubawa yana kunnawa. Lambobin rabo mara daidai galibi suna buƙatar ikon injin ci gaba da kayan aikin bincike.

Lura. Wannan lambar tana kama da P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 da P0736. Idan akwai wasu lambobin watsawa, gyara waɗannan matsalolin da farko kafin a ci gaba da lambar rabo mara kyau.

Cutar cututtuka

Abu na farko da yakamata ku yi tsammani shine ingin duba mai nuna alama kamata yayi haske. Wannan lamari ne da ke da alaƙa da watsawa, wanda ke nufin zai iya yin mummunan tasiri ga ikon tuƙi. Kuna iya lura da zamewar watsawa da matsalolin watsawa gabaɗaya kamar makale a cikin ƙananan kayan aiki na dogon lokaci ko cikin babban kayan aiki na tsawon lokacin da injin ya tsaya. Hakanan kuna iya lura da matsaloli tare da amfani da mai.

Alamomin lambar matsala P0730 na iya haɗawa da:

  • Duba Hasken Injin (Fitilar Manuniya mara aiki) yana kunne
  • Jinkirin juyawa ko juyawa cikin kayan da ba daidai ba
  • Slipping watsawa
  • Rashin tattalin arzikin mai

Matsalolin Dalilai na Code P0730

Haƙiƙa akwai dalilai da yawa masu yuwuwa ga lambar P0730. Misali, zaku iya ganin wannan lambar saboda ƙarancin ruwa ko ƙazanta matsalolin watsawa, matsaloli tare da kayan aikin inji, toshe layin ruwa na ciki, matsalar kama baki ɗaya a cikin mai jujjuyawar wuta, ko matsaloli tare da motsi solenoids. Ainihin, yayin da matsalar yawanci tare da watsawa ko jujjuyawar juyi, matsaloli iri-iri na iya zama abin mamaki.

Dalilan wannan DTC na iya haɗawa da:

  • Ruwan watsawa mai ƙazanta ko datti
  • Rigar famfo ko toshe ruwa tace
  • Torque Converter Clutch, Solenoid, ko Ciki na ciki
  • Inji na inji a cikin watsawa
  • Toshewa na ciki a cikin babban sashin kula da watsawa
  • Sauye -sauyen solenoids ko wayoyi
  • Mabuɗin kulawar watsawa mara kyau

Matakan bincike da gyara

Koyaushe duba matakin ruwa da yanayin kafin ci gaba da ƙarin bincike. Matsayin ruwa mara kyau ko ruwan datti na iya haifar da matsalolin canzawa waɗanda ke shafar giya da yawa.

Ana iya yin gwajin saurin saurin juyawa mai jujjuyawar gwargwadon shawarwarin masana'anta. Tuntuɓi littafin sabis ɗinku kafin a ci gaba da gwajin. Idan saurin injin baya cikin ƙayyadaddun masana'anta, matsalar na iya kasancewa tare da juzu'in juzu'i ko matsalar watsawa ta ciki. Wannan na iya zama dalilin cewa ana nuna lambobin rabo da yawa ba daidai ba tare da P0730.

Ƙunƙarar juyawa mai jujjuyawa, ƙulle ciki da bel ɗin galibi ana sarrafa su ta hanyar matsewar ruwa. Idan akwai matsalar lantarki tare da soloid, lambar da ke da alaƙa da wannan laifin shima ya kamata a nuna. Gyara matsalar wutar lantarki kafin a ci gaba. Ruwan ruwa mai toshewa a cikin watsawa na iya haifar da P0730. Idan akwai lambobin rabo da yawa ba daidai ba amma watsawa yana aiki kamar yadda aka zata, ana iya samun matsaloli na injiniya tare da mai jujjuyawar juyi, babban ikon watsawa, ko matsalolin matsa lamba.

Yana iya zama dole a yi amfani da kayan aikin sikirin don tantance wace na'urar ke sarrafawa ta hanyar watsawa da ƙayyade idan saurin injin ya dace da saurin fitarwa daga firikwensin watsawa.

Shirya matsala irin waɗannan kura-kuran galibi yana buƙatar zurfin ilimin watsawa da ayyukan gyara. Tuntuɓi littafin sabis na masana'anta don takamaiman hanyoyin binciken abin hawa.

Yaya muhimmancin lambar P0730?

Lambar P0730 na iya zama mai tsanani da sauri. Wannan shi ne saboda yana da alaƙa da watsawa, wanda shine muhimmin sashi na aikin gabaɗayan motar. Kodayake ba yawanci yana farawa da muni ba, yana ci gaba da sauri, yana iya cutar da motarka gaba ɗaya. Har ila yau, wannan lambar ƙididdiga ce kawai tana nuna batun rabon kaya, don haka batun da kansa zai iya zama wani abu daga ƙananan batu zuwa babban batu.

Zan iya har yanzu tuƙi da lambar P0730?

Ba a ba da shawarar yin tuƙi tare da lambar P0730 ba. Waɗannan lambobin suna iya haɓaka cikin sauri zuwa wani abu mafi mahimmanci, kuma abu na ƙarshe da kuke so shine shiga cikin babbar matsalar watsawa yayin tuki akan babbar hanya. Maimakon haka, yawancin masana suna ba da shawarar cewa idan kun ci karo da lambar P0730, ya kamata ku kai motar ku ga ƙwararren da wuri-wuri don gano matsalar kuma a gyara.

Yaya wahalar bincika lambar P0730?

Tsarin bincika lambar P0730 na iya zama da wahala sosai saboda watsawa wani ɓangaren injin ne. Yana iya zama da wahala ga sababbin sababbin a fagen DIY na mota don duba irin wannan muhimmin sashi na injin nasu kuma su tabbata za su iya shigar da shi baya. Idan kun sami wannan lambar kuskure, zaku iya barin tsarin bita ga ƙwararrun don kada ku damu da ɓarna wani abu da gangan ko kuma rashin iya gano matsalar.

Menene lambar injin P0730 [Jagora mai sauri]

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar ku ta p0730?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC P0730, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.

6 sharhi

  • M

    hi Ina da volvo v60 d4 shekara 2015 Na maye gurbin atomatik watsa aisin 8 rabo na gearbox yana aiki a kashi 70% saboda idan na yi ƙoƙari na haɓaka da sauri kuma yana ba ni kuskuren P073095 kuma baya ƙyale ni in sabunta shi wani zai iya taimaka mini. abin da zan iya zama makaniki ya gaya mani cewa bai dace da injin injin ba
    Ina tambayar ku ko na yi ƙoƙarin maye gurbin jujjuyawar da ke can kafin ta iya komawa wurin?
    ko kuna da mafita godiya a gaba don amsar ku

Add a comment