Bayanin lambar kuskure P0702.
Lambobin Kuskuren OBD2

P0702 Laifin lantarki a cikin tsarin sarrafa watsawa

P0702 - OBD-II Bayanin Fasaha na Lambar Matsala

Lambar matsala P0702 tana nuna cewa PCM ta gano matsala tare da tsarin sarrafa watsawa ta atomatik.

Menene ma'anar lambar kuskure P0702?

Lambar matsala P0702 tana nuna matsala a cikin tsarin sarrafa watsawa ta atomatik (ATC). Yana nuna cewa tsarin sarrafa injin (PCM) ya karɓi karatun da ba daidai ba daga ɗaya daga cikin firikwensin, bawul ɗin solenoid, ko na'urorin watsawa. Wannan na iya haifar da watsawa yayi aiki da kuskure, maiyuwa tare da tsauri ko jinkirin canje-canjen kayan aiki. Lambobin kuskure kuma na iya bayyana tare da wannan lambar. P0700 и P0701.

Lambar rashin aiki P0702.

Dalili mai yiwuwa

Wasu dalilai masu yiwuwa na lambar matsala P0702:

  • Na'urori masu saurin gudu mara kyau: Rashin aiki na ɗaya daga cikin na'urori masu saurin gudu, kamar na'urar firikwensin saurin jujjuyawar inji ko firikwensin saurin fitarwa ta atomatik, na iya sa wannan lambar ta bayyana.
  • Matsaloli tare da solenoid bawuloli: Rashin gazawar bawul ɗin solenoid waɗanda ke sarrafa motsin kaya a cikin watsa kuma na iya haifar da P0702.
  • Canjin canjin watsawa: Matsaloli tare da Sensor Range Sensor, wanda ke gano matsayi na lever mai zaɓin kaya, na iya zama sanadin wannan kuskuren.
  • Matsaloli tare da wayoyi da haɗi: Lalacewa ko karyewa a cikin wayoyi, da kuma haɗin kai mara kyau tsakanin sassan tsarin sarrafa watsawa, na iya haifar da lambar P0702.
  • Matsaloli tare da tsarin sarrafa watsawa ta atomatik (TCM): Rashin aiki a cikin tsarin sarrafa watsawa da kansa na iya haifar da kuskuren fassarar bayanan kuma ya sa wannan kuskuren ya bayyana.
  • Wasu matsalolin watsawa: Ana iya samun wasu matsalolin watsawa kamar gazawar injiniyoyi, sassan da aka sawa, da sauransu waɗanda zasu iya haifar da lambar P0702.

Don tantance ainihin dalilin kuskuren P0702, ana ba da shawarar bincika abin hawa ta amfani da na'urar daukar hotan takardu na OBD-II da ƙarin gwaje-gwaje.

Menene alamun lambar kuskure? P0702?

Anan akwai yuwuwar bayyanar cututtuka waɗanda zasu iya rakiyar lambar matsala ta P0702:

  • Matsaloli masu canzawa: Wahala ko jinkiri lokacin canja kayan aiki na iya zama ɗaya daga cikin alamun farko. Wannan na iya bayyana kansa azaman matsananci ko canje-canjen kaya masu santsi.
  • Jamming a cikin wani kaya: Motar na iya zama a cikin kayan aiki guda ɗaya kuma ba za ta motsa ba, ko kuma tana iya samun wahalar motsawa.
  • Aikin injin bai yi daidai ba: Injin na iya fuskantar rashin daidaituwa aiki yayin hanzari ko rashin aiki.
  • Duba Hasken Injin Yana Haskakawa: Lokacin da aka gano P0702, Hasken Duba Injin da ke kan dashboard ɗinku na iya kunnawa.
  • Yanayin kariyar gaggawa: A wasu lokuta, abin hawa na iya shiga yanayin gaggawa don hana yiwuwar lalacewar watsawa.
  • Sauran lambobin kuskure: Baya ga lambar P0702, wasu watsawa ko tsarin sarrafa injin na iya bayyana lambobin kuskure masu alaƙa.

Waɗannan alamomin na iya faruwa zuwa matakai daban-daban kuma ƙarƙashin yanayin aiki na abin hawa daban-daban. Yana da mahimmanci a sami ƙwararren makaniki ya gano matsalar kuma ya gyara shi da wuri-wuri don guje wa lalacewa da kuma tabbatar da amincin aikin motar ku.

Yadda ake gano lambar kuskure P0702?

Ana ba da shawarar matakai masu zuwa don bincikar DTC P0702:

  1. Duba Lambobin Kuskure: Yin amfani da na'urar daukar hotan takardu na OBD-II, karanta kowane lambobin kuskure waɗanda za'a iya adana su a cikin injin sarrafa injin (PCM) ko tsarin sarrafa watsawa (TCM). Wannan zai taimaka wajen sanin ko akwai wasu matsalolin da ka iya danganta da watsawa.
  2. Duban matsayin na'urori masu auna saurin gudu: Duba aikin injin da na'urori masu saurin watsawa. Wannan na iya haɗawa da duba juriyarsu ko duba sigina don ƙimar da ba daidai ba.
  3. Duban bawuloli na solenoid: Yi bincike akan solenoid valves a cikin watsa don gano duk wani kuskure.
  4. Ana duba canjin akwatin gear: Bincika aikin Sensor Range na watsawa don sigina mara kyau ko lalacewar inji.
  5. Duba wayoyi da haɗin kai: Bincika wayoyi na lantarki da masu haɗawa da ke da alaƙa da tsarin sarrafa watsawa don lalacewa, lalata, ko karya.
  6. Bincike na tsarin sarrafa watsawa ta atomatik: Idan ya cancanta, yi bincike akan Module Sarrafa Watsawa (TCM) don tabbatar da cewa yana aiki da kyau kuma ana fassarar bayanan firikwensin daidai.
  7. Gwajin watsawa: Idan ba a sami wasu dalilai ba, ana iya buƙatar ƙarin cikakken gwajin watsawa da kansa, gami da duba matsi, yanayin mai, da sauransu.
  8. Sabunta software: A wasu lokuta, ana iya buƙatar sabunta software na PCM ko TCM don warware matsalar.

Bayan bincike da gano dalilin lambar P0702, ya kamata ku ɗauki matakan da suka dace don gyara matsalar, gami da maye gurbin na'urori masu auna firikwensin ko bawul, gyara wayoyi, ko maye gurbin tsarin sarrafa watsawa ta atomatik, idan ya cancanta.

Kurakurai na bincike

Lokacin bincikar DTC P0702, kurakurai masu zuwa na iya faruwa:

  • Tsallake Gwajin Sensor Mai Sauri: Rashin duba yanayin injin da na'urori masu saurin watsawa na iya haifar da matsalar da ba a gano ba tare da ɗayan waɗannan firikwensin.
  • Matsalolin lantarki da ba a tantance su ba: Idan ba a cika bincikar wayoyi da masu haɗin kai ba don karyewa, lalata, ko haɗin kai mara kyau, yana iya haifar da matsalolin lantarki da ba a gano su ba.
  • Rashin fassarar bayanai: Rashin yin tafsirin bayanai daga na'urori masu auna firikwensin ko solenoid valves na iya haifar da rashin fahimta da maye gurbin abubuwan da ba su buƙatar maye gurbin.
  • Matsalolin softwareLura: Rashin bincika sabuntawar software don PCM ko TCM na iya haifar da matsalolin da ba a gano su ba waɗanda za a iya gyara su ta sabuntawa.
  • ganewar asali na watsawa ba daidai ba: Rashin cikakken bincikar watsawa kanta na iya haifar da matsalolin da suka shafi injiniyoyi ko kayan aikin ruwa da aka rasa.
  • Ba a lissafta wasu lambobin kuskure ba: Wani lokaci lambar P0702 na iya zama sakamakon wasu matsalolin da ba a gano ko ƙididdige su ba yayin ganewar asali.

Don guje wa waɗannan kurakurai, yana da mahimmanci don yin cikakkiyar ganewar asali da tsari, gami da bincika duk abubuwan da ke da alaƙa da tsarin sarrafa watsawa, da kuma tabbatar da cewa an fassara bayanai daga na'urar daukar hotan takardu ta OBD-II daidai.

Yaya girman lambar kuskure? P0702?

Lambar matsala P0702, wanda ke nuna matsaloli tare da tsarin sarrafa watsawa ta atomatik (ATC), na iya zama mai tsanani saboda zai iya haifar da rashin aiki da kuma haifar da yanayin tuki mara lafiya. Ya danganta da takamaiman dalilin wannan lambar, alamomin na iya kamawa daga rashin jin daɗi lokacin da ake canza kaya zuwa kammala rashin aiki. Idan ba a magance matsalar ba, zata iya haifar da mummunar lalacewar watsawa da yuwuwar yanayin tuki. Saboda haka, yana da mahimmanci a fara ganowa da gyara matsalar nan da nan lokacin da lambar P0702 ta bayyana.

Menene gyara zai taimaka kawar da lambar? P0702?

Gyara don warware DTC P0702 zai dogara ne akan takamaiman dalilin matsalar, ayyuka da yawa masu yiwuwa sun haɗa da:

  1. Sauya ko gyara na'urori masu auna saurin gudu: Idan matsalar tana da alaƙa da rashin aiki na ɗaya daga cikin injin ko na'urori masu saurin watsawa, to ana iya maye gurbinsu ko gyara su.
  2. Maye gurbin solenoid bawuloli: Idan matsalar ta kasance tare da bawul ɗin solenoid a cikin watsawa, ana iya maye gurbin su.
  3. Maye gurbin watsawa: Idan Sensor Range na watsawa ya kasa, kuma ana iya maye gurbinsa.
  4. Gyaran wutar lantarki da haɗin kai: Idan matsalar buɗaɗɗe ne, lalatacciya ko maras kyau a cikin na'urorin lantarki ko masu haɗawa, ana iya gyara ko maye gurbinta.
  5. Ana ɗaukaka software: A wasu lokuta, ana iya magance matsalar ta sabunta software na PCM ko TCM zuwa sabuwar siga.
  6. Ganewar cututtuka da gyarawa: Idan ba a sami wasu dalilai ba, ana iya buƙatar tantancewar watsawa da gyara don ganowa da gyara matsalar.

Yana da mahimmanci a tuntuɓi ƙwararren kanikanci ko cibiyar sabis don yin ganewar asali da ƙayyade mafi kyawun matakin aiki don warware matsalar dangane da takamaiman yanayin abin hawa.

Yadda ake Gyara lambar Injin P0702 a cikin mintuna 2 [Hanyar DIY 1 / $ 94.44 kawai]

sharhi daya

  • Carlos Alberto Jimenez

    Ina da Mercedes c240 V6 2002 atomatik kuma baya wuce aji na farko
    an gwada wani lever
    Hakanan an canza farantin watsawa inda solenoid ke tafiya
    kuma bawuloli suna aiki
    A halin yanzu na 3 zuwa 3,5 ƙarfin lantarki yana fitowa daga tsarin, kuma an tsabtace masu haɗin haɗin duka inda allon ke tafiya da kuma kan tsarin.
    Me kuma zan iya yi

Add a comment