P0670 DTC Glow Plug Control Module Circuit Malfunction

OBD-II Lambar Matsala - P0670 - Takardar Bayanai

P0670 - Glow Plug Control Module Matsala mara aiki

Menene ma'anar lambar matsala P0670?

Lambar OBD (On-Board Diagnostic) lambar P0670 gabaɗaya ce kuma tana rufe duk nau'ikan sabbin injunan dizal, gami da waɗanda aka yi amfani da su a cikin motocin Ford, Dodge, Chevrolet, GMC da VW Volkswagen. Don fahimtar ma'anar wannan lambar, abubuwan da ke tattare da ita da alamomin ta, yana da mahimmanci a fahimci mahimmancin aiki.

Ba kamar injin gas na yau da kullun ba, dizal baya dogaro da cakuda man da aka matsa da kuma tushen wutar lantarki. Diesels suna da rabo mafi girma fiye da na gas.

Wannan babban matsin lamba yana sa iska a cikin silinda tayi zafi sama da digiri 600, wanda ya isa ya ƙone man dizal. Lokacin da piston ya kai tsakiyar matattarar silinda, ana fesa mai mai ƙarfi a cikin silinda. Yana kunna wuta nan da nan lokacin da ta haɗu da iska mai zafi, kuma iskar gas mai faɗaɗa tana tura piston ƙasa.

Haske toshe

Tun da injin dizal yana buƙatar iska mai zafi don kunna man, matsalar tana faruwa lokacin injin yayi sanyi. Lokacin fara injin sanyi, yana da wuya a yi zafi fiye da iska lokacin da saurin saurin sa ya koma kan silinda mai sanyi.

Hasken haske shine mafita. An sanya shi a cikin shugaban silinda, kyandir mai siffar fensir yana zafi har zuwa daƙiƙa XNUMX har sai ya haskaka. Wannan yana ɗaga zafin jikin bangon Silinda da ke kewaye, yana barin zafin matsawa ya tashi sosai don kunnawa.

Hankula Diesel Engine Glow Toshe:

Gilashin toshe mai haske

Da'irar ta zama ruwan dare ga duk man dizil ban da ɓangaren da aka yi amfani da shi don auna lokacin gudu na haske. Ko dai abin hawa zai sami madaidaicin ikon sarrafa toshe, ko PCM zai. Maimakon jagorar sabis, kawai kira kantin sayar da kayan motarka ku tambaya idan sun sayar da tsarin sarrafawa. Idan ba haka ba, to kwamfutar tana daidaita lokacin.

• Baturi - Duba batura don cikakken caji. Matsakaicin iska a cikin silinda kawai yana riƙe da zafi na ɗan daƙiƙa kaɗan, don haka injin dole ne ya juyo da sauri.
• Glow Plug Relay - Yayi kama da na'ura mai farawa na nesa kuma yawanci yana kusa da gudun ba da sanda. Ba za su iya musanya su ba saboda an ƙera relays filogi mai haske don ɗaukar amperage mafi girma.
• Sensor Zazzabi Mai - PCM ke amfani dashi don tantance lokacin da tsawon lokacin da matosai ke gudana.
• Glow Plug Fuse - Maɓallin kunnawa yana ba da wutar lantarki zuwa filogi mai haske yayin da PCM ke ba da ƙasa don sarrafa shi, ko kuma a yanayin tsarin, yana ba da ƙasa.
• Module Control Module ko PCM

Ka'idodin aiki

Lokacin kunna wuta, yana ba da iko ga relay ɗin haske mai haske. Kwamfuta ko tsarin sarrafawa zai rushe relay ɗin don kunna shi. Dalili mai mahimmanci shine firikwensin zafin mai. Lokacin da kwamfutar ta gano injin sanyi, tana kunna tsarin sarrafawa ko relay don samar da ƙasa.

Lokacin da aka kunna, relay ɗin yana ba da wutar lantarki zuwa matattarar haske don lokacin da kwamfuta ko tsarin sarrafawa ya ƙaddara.

Idan abin hawa yana da madogarar sarrafawa, duk abin da yake yi shine kawai sa ƙasa ta ba da gudunmawa. Zai sami wutar lantarki da aka haɗe kuma kwamfutar tana ba da haɗin ƙasa don kunna ta.

Cutar cututtuka

Hasken faɗakarwar toshe mai haske zai haskaka kuma injin zai fara sannu a hankali a yanayin ɗumi ko kuma ba zai fara cikin yanayin sanyi ba.

Idan injin ɗin ya fara, za a sami sautin bugawa daban har sai injin ya kai zafin zafin aiki. Za a iya ganin hayaƙin farin daga bututun mai shaye -shaye yayin da man da ya wuce kima daga harba mai ƙonawa zai ƙone. Injin zai sami ɓataccen abin lura har sai zafin silinda ya tashi sama don kula da ƙonawa gaba ɗaya.

An kunna fitilar mai nuna alamar toshe:

Matsala mafi bayyananna game da wannan lambar ita ce injin dizal ɗin ku kawai ba zai fara ba. Aƙalla, zai yi shakka kafin ya farfado. Yawancin lokaci, idan yanayi yana da dumi, ko da lambar P0670 bai kamata ya hana motarka ta tashi ba. Koyaya, idan yana da sanyi a waje, ƙila za ku sami matsala da yawa farawa.

Ko da injin ya tashi, da alama za ku ji ƙarar ƙarar tana fitowa daga gare ta. Wannan zai ci gaba har sai injin ya ɗumama kuma zai iya yin aiki akai-akai a cikin yanayin aiki mai karɓuwa.

Farin hayaƙi kuma na iya fitowa daga bututun sharar motar ku. Wannan shi ne saboda farawa mai wuya yana samar da man fetur mai yawa wanda ke buƙatar ƙonewa. Injin zai sami abin da ya wuce gona da iri kafin zafin kan Silinda ya tashi isa ya goyi bayan konewa.

Dalili mai yiwuwa

Suna da rayuwar da ake tsammani na mil 30,000 kuma sun kai rayuwarsu mai amfani kuma suna buƙatar maye gurbinsu. Lokacin allura ba daidai ba zai haifar da lalacewa da yawa ga filogi mai haske. Kusa da canjin lokaci, makale mai walƙiya mai walƙiya ko tsarin ƙidayar lokaci zai ƙone su da sauri fiye da yadda ƙuma ke iya tsalle kan kare mai motsi a hankali.

Matsala ɗaya na iya zama GPCM kanta. GPCM da ya gaza zai samar da wannan lambar da kanta. Wasu matsalolin gama gari waɗanda ke haifar da lambar P0670:

• GPCM gajarta ce ko buɗe
• Sarkar GPCM tana fama da mummunan haɗin lantarki
• ECM baya aiki daidai (wannan ba kasafai bane)

Matakan bincike da hanyoyin magance su

• Fara ta duba batir mai cikakken caji
• Duba wayoyi don lahani
• Yi amfani da voltmeter don bincika ƙarfin batir a babban tashar wutar lantarki na relay ɗin haske. Tambayi mataimaki ya kunna maɓalli kuma duba kishiyar tashar don raguwar ƙarfin lantarki. Idan raguwar ƙarfin lantarki ya wuce rabin volt, maye gurbin relay. Relay shine babban dalilin gazawar wannan lambar.
• Bincika wutan lantarki daga sauyawa na wuta zuwa gudun ba da gudunmawa tare da mabuɗin a kunne.
• Duba aikin relay ta hanyar cire haɗin firikwensin zafin mai da kunna maɓallin. Lokacin kunna, zai danna. Cire ƙasa daga ƙaramin tashar relay kuma haɗa ta zuwa ƙasa. Idan yana aiki yanzu, to akwai matsala tare da module ko PCM.
• Duba matattara masu haske don kewaya mai buɗewa. Cire haɗin mai haɗawa daga matosai masu haske. Haɗa fitilar gwaji zuwa madaidaicin tashar baturin ajiya. Taɓa kowane madogarar filogi mai haske. Kowa yana buƙatar nuna ƙasa mai kyau. Hakanan ana iya bincika su tare da ohmmeter. Kowane dole ne ya kasance ƙasa da juriya na 4 ohm ko ƙarancin juriya.

Sauran Glow Plug DTC: P0380, P0381, P0382, P0383, P0384, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0679, P0680, P0681, P0682. P0683. P0684.

Kurakurai na yau da kullun Lokacin gano lambar P0670

Babban kuskuren injiniyoyi na yin lokacin da wannan lambar ke nan shine maye gurbin filogi mai haske. Domin wannan shine mafi bayyanannen fasalin matsalar, mutane da yawa suna ɗauka cewa ba ya aiki. Yayin da sabon filogi mai walƙiya na iya yin aiki mafi kyau da farko, idan ba ku gyara matsalolin da ke ƙasa ba, lokaci ne kawai kafin ku sake ganin makaniki.

Yaya muhimmancin lambar P0670?

Rayuwarku ba za ta kasance cikin haɗari ba idan an adana lambar P0670. Hakanan, ba zai haifar da mummunar lahani ga abin hawan ku ba. Koyaya, har sai an gyara wannan matsalar, zaku sami lokuta masu ban tsoro tare da kunnawa. Don haka, dangane da haka, wannan lamari ne mai tsanani da ya kamata a yi gaggawar magance shi.

Menene gyara zai iya gyara lambar P0670?

Makanikin ku na iya yin kowane ɗayan waɗannan abubuwan:

• Sauya baturin
• Sauya wayoyi ko masu haɗawa da suka lalace
• Gyaran filogi mai haske
• Sauya GPCM
• Sauya PCM (wannan shine mafi ƙarancin mafita)

Ƙarin sharhi don la'akari game da lambar P0670

Kawai saboda injin dizal ɗin ku yana buƙatar ƙarin daƙiƙa biyu don farawa cikin yanayin sanyi baya nufin GPMC ɗin ku ko Ana buƙatar maye gurbin filogi mai haske ko gyara .

Menene lambar injin P0670 [Jagora mai sauri]

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar ku ta p0670?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC P0670, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.