P061D Module na sarrafawa na ciki don yawan aikin injin iska

P061D Module na sarrafawa na ciki don yawan aikin injin iska

Bayanan Bayani na OBD-II

Tsarin sarrafawa na ciki Injin halayen halayen iska

Mene ne wannan yake nufi?

Wannan na'ura mai saurin watsawa ta gama gari (DTC) ana amfani da ita akan yawancin motocin OBD-II. Wannan na iya haɗawa amma ba'a iyakance ga motocin Ford, Mazda, Chevrolet, Lincoln, da sauransu.

Lokacin da aka adana lambar P061D, yana nufin cewa tsarin sarrafa wutar lantarki (PCM) ya gano kuskuren aikin ciki a cikin tsarin sarrafa iska mai yawa (Mass iska - MAF). Sauran masu sarrafawa na iya gano kuskuren aikin PCM na ciki (tare da tsarin sa ido kan saurin injin) kuma suna ba da gudummawa ga saitin P061D.

Na'urorin sarrafawa na saka idanu na ciki suna da alhakin ayyuka daban-daban na gwajin mai sarrafa kansa da kuma cikakken lissafin tsarin sarrafawa na ciki. Siginar shigarwa da fitarwa na tsarin lissafin injin injin iska ana gwada su da kansu kuma ana ci gaba da sanya ido ta PCM da sauran masu sarrafawa masu dacewa. Module na sarrafa watsawa (TCM), tsarin sarrafa traction (TCSM), da sauran masu sarrafawa na iya sadarwa tare da injin sarrafa iska.

Ana kula da yawan iskar injin (ta PCM da sauran masu sarrafawa) ta amfani da bayanai daga firikwensin iska mai yawa (MAF). Ana tsara kwararar iskar injin da ake buƙata a cikin PCM da sauran masu sarrafawa. Ana ƙididdige yawan iskar injin injin ta amfani da shigarwa daga firikwensin MAF da Sensor Matsayin Maɗaukaki (TPS) da sauran injin da firikwensin watsawa. Sannan ana kwatanta yawan iskar injin da ake so da ainihin injin iska. Bayan kwatancen yawan iskar injin da ake so da ainihin, PCM yana yin gyare -gyaren da suka dace don isar da mai da lokacin ƙonewa.

A duk lokacin da aka kunna wutar kuma aka yi amfani da iko akan PCM, ana fara gwajin kai na RPM na ciki. Baya ga yin gwajin kai a kan mai kula da ciki, Cibiyar Sadarwar Yankin (CAN) kuma tana kwatancen siginar daga kowane ɗayan ɗayan don tabbatar da cewa duk masu sarrafawa suna aiki kamar yadda aka zata. Ana yin waɗannan gwaje -gwaje a lokaci guda.

Idan PCM ya gano kuskuren ciki a cikin injin iska da ake so da ainihin iskar injin (wanda ya wuce iyakar ƙima mai ƙima), za a adana lambar P061D kuma fitilar mai nuna matsala (MIL) na iya haskakawa. MIL na iya buƙatar hawan wuta mai yawa (tare da gazawa) don haskakawa.

Hoton PKM tare da cire murfin:

Menene tsananin wannan DTC?

Lambobin sarrafawa na sarrafawa na cikin gida dole ne a rarrabasu azaman Mai tsanani. Lambar P061D da aka adana na iya kwatsam kuma ba tare da faɗakarwa ba yana haifar da matsanancin kulawa da matsalolin ingancin mai.

Menene wasu alamomin lambar?

Alamomin lambar matsala P061D na iya haɗawa da:

• Rashin tsaro ko tuntuɓe akan hanzari
• Rashin wutar injin
• Rage ingancin man fetur
• Lambobin kashe gobara na injin na iya kasancewa

Mene ne wasu abubuwan da ke haifar da lambar?

Dalilan wannan lambar na iya haɗawa da:

• Kuskuren MAF firikwensin
• Mai rufi MAF firikwensin mai haɗawa
• Kuskuren shirye -shiryen PCM ko PCM
• Buɗe ko gajeriyar da'ira a cikin da'irar ko masu haɗawa a cikin kayan dokin CAN
• Rashin isasshen ƙasa na tsarin sarrafawa
• Buɗe ko gajarta a cikin kewayawa tsakanin firikwensin MAF da PCM

Menene wasu matakai don warware matsalar P061D?

Koda ga ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararru, bincika lambar P061D na iya zama ƙalubale. Hakanan akwai matsalar sake tsarawa. Ba tare da kayan aikin sake fasalin da suka dace ba, ba zai yuwu a maye gurbin mai kula da ba daidai ba kuma a yi gyara mai nasara.

Idan akwai lambobin samar da wutar lantarki na ECM / PCM, a bayyane suke buƙatar gyara kafin yunƙurin gano P061D. Bugu da ƙari, idan akwai lambobin firikwensin MAF ko Maɗaukaki (TPS), dole ne a fara tantance su da gyara su.

Bi shawarwarin masu ƙira don gwada MAF da firikwensin zafin jiki na ɗaki. Sauya abubuwan da ke da lahani idan ya cancanta.

Akwai wasu gwaje -gwaje na farko da za a iya yi kafin a bayyana mai kula da mutum daidai. Kuna buƙatar na'urar sikirin bincike, volt-ohmmeter na dijital (DVOM) da kuma tushen ingantaccen bayani game da abin hawa. Hakanan oscilloscope na iya taimakawa.

Haɗa na'urar daukar hotan takardu zuwa tashar binciken abin hawa kuma sami duk lambobin da aka adana kuma daskare bayanan firam. Za ku so ku rubuta wannan bayanin kawai idan lambar ta juya ta kasance mai shiga tsakani. Bayan yin rikodin duk bayanan da suka dace, share lambobin kuma gwada gwajin abin hawa har sai an share lambar ko PCM ta shiga yanayin jiran aiki. Idan PCM ya shiga yanayin shirye, lambar ba ta wuce -wuri kuma tana da wuyar ganewa. Halin da ya sa aka adana P061D na iya ma yin muni kafin a iya gano cutar. Idan an sake saita lambar, ci gaba da wannan ɗan gajeren jerin gwaje-gwajen.

Lokacin ƙoƙarin gano P061D, bayanai na iya zama mafi kyawun kayan aikin ku. Bincika tushen bayanan abin hawa don bayanan sabis na fasaha (TSBs) wanda ya dace da lambar da aka adana, abin hawa (shekara, kera, ƙirar, da injin) da alamun da aka nuna. Idan kun sami madaidaicin TSB, zai iya ba da bayanan bincike wanda zai taimaka muku sosai.

Yi amfani da tushen bayanan abin hawan ku don samun ra'ayoyin mai haɗawa, makirufo mai haɗawa, masu gano yanki, zane -zanen wayoyi, da zane -zanen bincike da suka dace da lambar da abin hawa da ake tambaya.

Yi amfani da DVOM don gwada fuses da relays na mai sarrafa wutar lantarki. Bincika kuma idan ya cancanta maye gurbin fuses. Yakamata a bincika fuskokin tare da da'irar da aka ɗora.

Idan duk fuse da relays suna aiki yadda yakamata, dubawa na gani na wayoyi da kayan haɗin da ke da alaƙa da mai sarrafawa yakamata a yi. Hakanan kuna son bincika chassis da haɗin ƙasa. Yi amfani da tushen bayanan abin hawan ku don samun wurare masu tushe don da'irori masu alaƙa. Yi amfani da DVOM don bincika ci gaban ƙasa.

Ka duba masu kula da tsarin don lalacewar ruwa, zafi, ko karo. Duk wani mai kula da abin da ya lalace, musamman ta ruwa, ana ɗauke da aibi.

Idan iko da da'irar ƙasa na mai sarrafawa ba su cika ba, yi zargin mai kula da kuskure ko kuskuren shirye -shiryen mai sarrafawa. Sauya mai sarrafawa zai buƙaci sake tsarawa. A wasu lokuta, zaku iya siyan masu sarrafa abubuwan da aka sake tsarawa daga kasuwa. Sauran ababen hawa / masu sarrafawa za su buƙaci yin gyare -gyare a cikin jirgi, wanda za a iya yin shi ta hanyar dillali ko wani ƙwararren tushe.

• Ba kamar yawancin sauran lambobin ba, wataƙila P061D yana faruwa ne ta hanyar mai sarrafa mara kyau ko kuskuren shirye -shiryen mai sarrafawa.
• Duba tsarin tsarin don ci gaba ta hanyar haɗa gubar gwaji mara kyau na DVOM zuwa ƙasa da ingantaccen gwajin gwajin zuwa ƙarfin batir.

Tattaunawar DTC mai dangantaka

• A halin yanzu babu batutuwa masu alaƙa a cikin dandalin mu. Sanya sabon taken akan dandalin yanzu.

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar P061D?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako game da DTC P061D, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.