P0513 Maɓallan Rashin Tsammani

OBD-II Lambar Matsala - P0513 Bayanin Fasaha

P0513 - Maɓallin immobilizer mara kuskure

Menene ma'anar lambar matsala P0513?

Wannan Lambar Matsalar Bincike (DTC) lambar watsawa ce gaba ɗaya, wanda ke nufin ya shafi duk motocin 1996 (Dodge, Chrysler, Hyundai, Jeep, Mazda, da sauransu). Kodayake gabaɗaya, takamaiman matakan gyara na iya bambanta dangane da alama / ƙirar.

Idan abin hawa na OBD II ya zo akan fitilar mai nuna rashin aiki (MIL) tare da lambar da aka adana P0513, yana nufin cewa PCM ya gano kasancewar maƙallan ƙonewa wanda bai gane ba. Wannan, ba shakka, ya shafi maɓallin ƙonewa. Idan Silinda na kunna wuta, injin yana murkushewa (baya farawa) kuma PCM baya gano kowane maɓalli mai rikitarwa, ana iya adana P0513.

Idan an sanye motarka da wani nau'in tsarin tsaro, kuna buƙatar guntu na microprocessor wanda aka saka a cikin maɓalli (immobilizer) ko maɓallin fob don farawa da fara injin. Ko da an kunna silinda mai ƙonewa zuwa wurin farawa kuma injin yana taɓarɓarewa, ba zai fara ba saboda PCM ya naƙasa tsarin mai da ƙonewa.

Godiya ga microchip da allon da'irar da aka buga a cikin maɓalli (ko maɓallin fob), ya zama nau'in jigilar kaya. Lokacin madaidaicin maɓalli / fob ya kusanci abin hawa, filin electromagnetic (wanda PCM ya samar) yana kunna microprocessor kuma yana ba da damar wasu ayyuka. Bayan kunna madaidaicin maɓalli, akan wasu samfura, ayyuka kamar kulle / buɗe ƙofofi, buɗe akwati da farawa daga tura maɓallin zama. Sauran samfuran suna buƙatar maɓallin microchip na ƙarfe na al'ada don yin waɗannan da sauran mahimman ayyuka.

Bayan kunna maɓallin microprocessor / fob key, PCM yayi ƙoƙarin gane sa hannun haruffan maɓalli / maɓalli. Idan sa hannun maɓalli / fob ya kasance na zamani kuma yana aiki, allurar man fetur da jerin wuta suna aiki don injin ya fara. Idan PCM ba zai iya gane sa hannun maɓalli / maɓalli ba, ana iya adana lambar P0513, za a kunna tsarin tsaro kuma a dakatar da allurar / ƙonewa. Mai nuna alamar rashin aiki na iya kasancewa a kunne.

Tsanani da alamu

Tun da kasancewar lambar P0513 wataƙila za ta kasance tare da yanayin hana farawa, wannan ya kamata a yi la'akari da mummunan yanayin.

Alamomin lambar P0513 na iya haɗawa da:

• Injin ba zai fara ba
• Hasken gargadi mai walƙiya a kan gaban mota
• Injin na iya farawa bayan jinkirin lokacin sake saiti
• Hasken fitilar sabis na injin
• Hasken faɗakarwa na "Check Engine" zai kunna akan panel ɗin sarrafawa. Ana adana lambar a ƙwaƙwalwar ajiya azaman laifi). 
• A wasu lokuta, injin yana iya farawa, amma kashe bayan daƙiƙa biyu ko uku. 
• A ce kun wuce iyakar adadin ƙoƙarin kunna motar da maɓallin da ba a gane ba. A wannan yanayin, tsarin lantarki na iya gazawa. 

Abubuwan da suka dace don P0513 code

Gano ainihin abubuwan da ke haifar da DTC zai iya taimaka maka gyara matsalar ba tare da matsala ba. A ƙasa akwai wasu dalilai na gama gari waɗanda ke haifar da bayyanar lambar. 

• Tsarin immobilizer mara kyau. 
• Kuskure mai farawa ko gudun ba da sanda. 
• Mabuɗin kewayawa yana buɗewa. 
• PCM matsala. 
• Kasancewar eriya mara kyau ko maɓalli mai motsi. 
• Rayuwar baturi mai mahimmanci na iya zama ƙasa kaɗan. 
• Tsatsa, lalacewa, gajarta, ko kona wayoyi. 
• Maballin microprocessor mara lahani ko maɓallin fob
• M silinda ƙonewa
• Kuskuren shirye -shiryen PCM ko PCM

Hanyoyin bincike da gyara

Kuna buƙatar na'urar sikirin bincike da kuma sanannen tushen bayanan abin hawa don tantance lambar P0513.

Fara ta hanyar duba wayoyi masu dacewa da masu haɗawa, da maɓalli / fob mai dacewa. Idan maɓallin maɓalli / maɓalli ya fashe ko ya lalace ta kowace hanya, akwai yuwuwar cewa hukumar kewaye ma za ta lalace. Wannan (ko raunin batir mai rauni) na iya zama tushen matsalolin ku yayin da suka shafi lambar P0513 da aka adana.

Tuntuɓi tushen bayanan abin hawan ku don Bulletin Sabis na Fasaha (TSB) wanda ya shafi takamaiman alamun da kuke fuskanta tare da wannan abin hawa. TSB kuma dole ne ya rufe lambar P0513. Bayanai na TSB ya dogara ne akan gogewar dubban sabuntawa. Idan zaku iya samun TSB da kuke nema, bayanin da ya ƙunshi na iya taimakawa jagorar ganewar ku.

Ina kuma son tuntuɓar dillalin mota na gida (ko amfani da gidan yanar gizon NHTSA) don ganin ko akwai wasu sake dubawa game da abin hawa na. Idan akwai abubuwan tunawa na NHTSA na yanzu, za a buƙaci dillalan su gyara yanayin kyauta. Yana iya ceton ni lokaci da kuɗi idan ya zama cewa abin tunowa yana da alaƙa da rashin aiki wanda ya sa aka adana P0513 a cikin abin hawa na.

Yanzu zan haɗa na'urar daukar hotan takardu zuwa tashar binciken mota kuma in sami duk lambobin matsala da daskare bayanan firam. Zan rubuta bayanan a takarda idan ina bukata daga baya. Hakanan zai taimaka lokacin da kuka fara tantance lambobin a cikin tsarin da aka adana su. Kafin share lambobin, tuntuɓi tushen binciken abin hawan ku don madaidaicin hanya don sake saita tsaro da sake koyan maɓalli / fob.

Ko da sake saitin tsaro da tsarin sake koyo / maɓallin fob, wata lambar P0513 (da duk sauran lambobin haɗin gwiwa) da alama za a buƙaci a share su kafin a yi ta. Bayan kammala tsarin sake saiti / sake koyo, yi amfani da na'urar daukar hotan takardu don saka idanu kan tsaro da maɓallin microprocessor / bayanan keyfob. Yakamata na'urar daukar hotan takardu tayi nuni da matsayin mabuɗin / makullin makullin kuma wasu masu binciken (Snap On, OTC, da sauransu) na iya bayar da umarnin warware matsala.

Ƙarin bayanin kula:

• A mafi yawan lokuta, irin wannan lambar tana haifar da kuskuren maɓalli / fob.
• Idan makullin fob ɗinku yana buƙatar ƙarfin baturi, yi zargin cewa batirin ya gaza.
• Idan abin hawa yana cikin ƙoƙarin sata, zaku iya sake saita tsarin tsaro (gami da share lambar) don magance lamarin.

Yaya muhimmancin lambar P0513?  

Lambar kuskure P0513 na iya zama mai tsanani sosai. A yawancin lokuta, matsalar za ta kasance kawai cewa hasken Injin Duba ko hasken injin sabis zai zo nan da nan. Duk da haka, matsalolin sun kasance sun fi zama dan kadan.  

Kuna iya samun wahalar kunna motar kuma wani lokacin ba za ku iya tayar da su ba. Ba za ku iya yin tafiyar ku ta yau da kullun ba idan motarku ba za ta fara ba. Wannan na iya zama mai ban haushi. Don haka, yakamata kuyi ƙoƙarin ganowa da gyara lambar P0513 da zaran kun same ta. 

Ta yaya makaniki ke tantance lambar P0513?  

Makanikin zai bi waɗannan matakan lokacin bincika lambar.  

• Dole ne makanikin ya fara haɗa kayan aikin dubawa zuwa kwamfutar da ke kan jirgin don gano lambar matsala ta P0513. 
• Sannan za su nemo duk lambobin matsala da aka adana a baya kafin su sake saita su.  
• Don ganin ko lambar ta sake bayyana, za su gwada motar bayan sun sake saita ta. Idan lambar ta sake bayyana, yana nufin suna warware matsala ta gaske, ba lambar kuskure ba. 
• Daga nan za su iya fara binciken al'amuran da suka haifar da lambar, kamar eriyar maɓallin immobilizer mara kyau ko maɓallin immobilizer.  
• Makanikai suna buƙatar tun farko su magance mafi sauƙin yuwuwar matsalolin, kuma injiniyoyi dole ne su yi aiki tuƙuru. 

Kuskure na yau da kullun Lokacin gano lambar Kuskure 

Makanikan wani lokaci yakan kasa lura cewa dalilin rashin aiki shine matsala tare da maɓallin immobilizer. Maimakon haka, ganin cewa motar tana da wahalar farawa ko ba za ta tashi ba, za su iya duba silinda mai kunnawa. Suna iya maye gurbin silinda mai kunnawa kawai don gano cewa lambar tana nan kuma suna fuskantar wata matsala ta daban. Yawanci, maɓallin yana haifar da kunna lambar. 

Yadda za a gyara code P0513? 

Dangane da ganewar asali, ƙila za ku iya yin gyare-gyare kaɗan a kan abin hawan ku.  

• Sauya maɓallin immobilizer.
• Bincika silinda mai kunna wuta don tabbatar da maɓallin immobilizer ba shine matsala ba. 
• Idan ya cancanta, maye gurbin silinda mai kunnawa.

Menene gyara zai iya gyara lambar P0513? 

Don haka, shin kun gano cewa wannan lambar tana haifar da matsala da injin ku? Kun san cewa wannan lambar kuskuren injin na iya haifar da babbar matsala ga abin hawan ku. Yanzu lokaci ya yi da za a gyara matsalar. Gyaran da ke biyowa na iya taimaka wa abin hawan ku magance matsaloli.  

• Sauya gudun ba da sanda mai farawa.
• Maye gurbin mai farawa idan akwai matsala.
• Maye gurbin PCM idan ya gaza gwajin I/O, idan lambobin suna nan kafin musanyawa, ko kuma idan an maye gurbin wani ɓangare na tsarin immobilizer. 
• Maye gurbin baturin a cikin maɓalli na immobilizer.
• Maye gurbin duk wani ruɓaɓɓen haɗin da aka samu yayin bincike ko duk wani mai haɗin da ya gaza gwajin ci gaba.
• Maye gurbin eriya mara kyau ko ECM.
• Share lambar kuskure daga ƙwaƙwalwar PCM da bincika daidai aikin abin hawa.

Sakamakon

• Lambar tana nuna cewa PCM ya gano matsala tare da maɓallin immobilizer kuma yana karɓar siginar ƙarya. 
• Kuna iya amfani da dabarun magance matsala kamar neman lalacewar farawa ko mai kunnawa, mummunan baturi a cikin maɓalli, ko lalata a cikin haɗin ECM don gano wannan lambar cikin sauri. 
• Idan kuna yin gyare-gyare, tabbatar da maye gurbin duk wani abu da aka samu yayin bincike kuma sake duba abin hawa don aiki mai kyau bayan share lambobin daga ECM. 

Kuskuren lambar P0513 bayyanar cututtuka suna haifar & Magani

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar ku ta p0513?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC P0513, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.