P0372 Babban ƙudurin sigina na lokaci mai sarrafa lokaci "A" - ƙananan bugun jini

P0372 - OBD-II Bayanin Fasaha na Lambar Matsala

Lambar matsala P0372 lambar matsala ce ta gaba ɗaya wacce ke nuna cewa Module Kula da Injin (ECM) ya gano matsala tare da tsarin lokacin abin hawa babban siginar tunani "A".

Menene ma'anar lambar kuskure P0372?

Lambar matsala P0372 tana nuna cewa injin sarrafa injin (ECM) ko na'ura mai sarrafa watsawa (PCM) ya gano matsala tare da siginar mahimmin "A" na abin hawa a cikin tsarin lokacin abin hawa. Ana amfani da wannan siginar yawanci don daidaita tsarin allurar mai da kuma lura da adadin bugun jini da aka gano akan faifan firikwensin da aka saka akan famfon mai. A cikin sauƙi, lambar matsala P0372 tana nuna cewa adadin bugun siginar firikwensin ba shine lambar da ake tsammani ba.

Dalili mai yiwuwa

Lambar matsala P0372 na iya haifar da dalilai daban-daban:

• Matsayi mara kyau na crankshaft (CKP) firikwensin: CKP firikwensin yana da alhakin watsa siginar matsayi na crankshaft zuwa tsarin sarrafa injin. Idan firikwensin ya yi kuskure, zai iya haifar da lambar P0372.
• Matsaloli tare da wayoyi da haɗi: Buɗe, guntun wando, ko wasu matsaloli tare da wayoyi, haɗin kai, ko masu haɗawa tsakanin firikwensin CKP da Module Sarrafa Injin na iya haifar da wannan kuskure.
• Crankshaft Sensor Disc: Lalacewa ko sawa ga faifan firikwensin crankshaft na iya haifar da rashin karanta siginar daidai, haifar da lambar P0372.
• Matsaloli tare da injin sarrafa injin (ECM) ko tsarin sarrafa watsawa (PCM): Rashin aiki a cikin ECM ko PCM da ke da alhakin sarrafa sigina daga firikwensin CKP da lokacin tsarin allurar mai na iya haifar da wannan kuskuren.
• Matsaloli tare da tsarin kunnawa ko tsarin allurar mai: Rashin aiki a cikin wasu sassan wuta ko tsarin allurar mai, kamar su wutan wuta, walƙiya, ko injectors, na iya haifar da firikwensin CKP don rashin aiki kuma ya haifar da lambar matsala P0372.

Don tabbatar da ainihin dalilin lambar P0372, ana ba da shawarar yin cikakken ganewar asali ta amfani da kayan aikin bincike masu dacewa ko tuntuɓi ƙwararrun makanikin mota.

Menene alamun lambar kuskure? P0372?

Alamomin DTC P0372 na iya haɗawa da masu zuwa:

• Wahalar fara injin: Ɗaya daga cikin alamomin da aka fi sani shine wahalar fara injin ko ma injin gaba ɗaya ya ƙi farawa.
• M inji aiki: Injin na iya yin mugun aiki, gami da ƙwanƙwasa, firgita, ko rashin ƙarfi.
• Rashin iko: Motar na iya rasa ƙarfi yayin da take hanzari ko tuƙi cikin manyan gudu.
• Ƙara yawan man fetur: Laifin da ke haifar da P0372 na iya haifar da karuwar yawan man fetur saboda rashin aiki na tsarin allura.
• Kurakurai da masu nuni akan faifan kayan aiki: P0372 sau da yawa yana tare da Duba Injin Haske a kan kayan aikin kayan aiki, da kuma sauran lambobin kuskure masu alaƙa da tsarin sarrafa injin.

Waɗannan alamomin na iya faruwa zuwa matakai daban-daban kuma ya danganta da takamaiman matsalar. Yana da mahimmanci a kula da duk wani canje-canje a cikin aikin motar kuma ɗaukar matakan lokaci don kawar da rashin aiki.

Yadda ake gano lambar kuskure P0372?

Ana ba da shawarar hanya mai zuwa don bincikar DTC P0372:

1. Ana duba lambar kuskure: Yi amfani da na'urar daukar hoto na OBD-II don karanta lambar kuskuren P0372 daga ECU abin hawa. Wannan zai ba ka damar gano abin da ke haifar da matsala.
2. Duban gani na matsayin crankshaft (CKP) firikwensin: Bincika firikwensin CKP da haɗin wutar lantarki don lalacewar gani, lalata, ko fashewar wayoyi.
3. Duba wayoyi da haɗin kaiBincika wayoyi, haɗin kai da masu haɗawa tsakanin firikwensin CKP da ECU don lalata, karya ko karyewar lambobi.
4. Duba juriya na firikwensin CKP: Yin amfani da multimeter, duba juriya na firikwensin CKP. Juriya dole ne ya dace da ƙayyadaddun masana'anta.
5. Duba siginar firikwensin CKP: Yin amfani da oscilloscope ko multimeter tare da aikin zane, duba siginar da firikwensin CKP ya haifar lokacin da crankshaft ya juya. Dole ne siginar ya kasance karɓaɓɓe kuma yana da siffar daidai.
6. Duba kayan aikin crankshaft ko hakora: Bincika yanayin kayan aikin crankshaft ko hakora don lalacewa ko lalacewa.
7. Ƙarin gwaje-gwaje: A wasu lokuta, ana iya buƙatar ƙarin gwaje-gwaje, kamar duba ƙarfin lantarki da sigina akan wayoyi na firikwensin CKP, da kuma duba sigogin lantarki a cikin tsarin kunnawa.

Bayan bincike da gano dalilin lambar P0372, zaku iya fara gyara ko maye gurbin abubuwan da suka dace. Idan ba za ku iya tantance shi da kanku ba, ana ba da shawarar ku tuntuɓi ƙwararren makanikin mota ko cibiyar sabis.

Kurakurai na bincike

Lokacin bincikar DTC P0372, kurakurai masu zuwa na iya faruwa:

• Rashin fassarar alamomiLura: Saboda alamun da ke da alaƙa da lambar P0372 na iya bambanta da rashin fahimta, matsalar na iya yin kuskure. Wannan na iya haifar da ganewar asali ba daidai ba da maye gurbin abubuwan da ba dole ba.
• ganewar asali na CKP ba daidai ba: Idan an gano firikwensin matsayi na crankshaft a matsayin kuskure, amma matsalar a zahiri tana cikin wayoyi, masu haɗawa, ko wasu abubuwan tsarin, ƙila ba za a maye gurbin firikwensin daidai ba.
• Tsallake duba kayan aikin crankshaft ko hakora: Idan ba ku duba yanayin crankshaft gear ko hakora ba, za a iya rasa matsaloli tare da waɗannan abubuwan, haifar da kuskuren sake faruwa bayan maye gurbin CKP firikwensin.
• Matsalolin waya ko haɗin wutar lantarki: Wani lokaci matsalar na iya kasancewa saboda buɗaɗɗe, gajeriyar kewayawa ko rashin dacewa a cikin wayoyi ko haɗin haɗin. Binciken da ba a yi nasara ba zai iya haifar da ƙaddarar kuskuren dalilin kuma, a sakamakon haka, don gyara kuskure.
• Rashin isasshen bincike na tsarin kunnawa: Lambar matsala P0372 na iya zama ba kawai yana da alaƙa da firikwensin CKP ba, har ma da sauran sassan tsarin kunnawa kamar su ƙyallen wuta, walƙiya, ko wayoyi. Rashin tantance waɗannan abubuwan da kyau na iya haifar da rashin cikar warware matsalar.

Don samun nasarar gano lambar P0372, dole ne ku gwada sosai don duk dalilai masu yiwuwa ta amfani da kayan aiki da hanyoyin da suka dace. Idan ba ku da tabbas kan iyawarku ko ƙwarewarku, ana ba da shawarar ku tuntuɓi ƙwararrun makanikin mota ko cibiyar sabis.

Yaya girman lambar kuskure? P0372?

Lambar matsala P0372 babbar matsala ce wacce za ta iya yin tasiri mara kyau akan aikin injin da inganci:

• Tushen injinLambar matsala P0372 tana nuna matsala tare da siginar goyan bayan tsarin lokacin injin. Idan ba a gyara wannan matsalar ba, hakan na iya sa injin ya tsaya gaba daya, wanda hakan kan haifar da babbar matsala da kuma hadari a kan hanya.
• M inji aiki: Rashin lokacin da ba daidai ba na tsarin allurar mai na iya haifar da injunan yin aiki mai tsanani, ciki har da rashin ƙarfi, ƙwanƙwasa da firgita. Wannan na iya ɓata aiki da jin daɗin tuƙi.
• Rashin wutar lantarki da ƙara yawan man fetur: Lokacin da ba daidai ba na tsarin allurar man fetur zai iya haifar da asarar wutar lantarki da karuwar yawan man fetur saboda rashin ingantaccen konewa.
• Lalacewar mai yuwuwa ga mai canza catalytic: Ayyukan injin da ba daidai ba zai iya haifar da ƙara yawan hayaki, wanda zai iya lalata mai canzawa kuma ya rage aikin muhalli na abin hawa.
• Mahimman sakamako ga sauran tsarin abin hawa: Lokacin da ba daidai ba na inji zai iya rinjayar aikin sauran tsarin abin hawa kamar tsarin kunnawa, tsarin allurar man fetur da tsarin sarrafa injin gabaɗaya.

Dangane da abin da ke sama, DTC P0372 yana buƙatar kulawa da gaggawa da gyara matsalar don hana mummunan sakamako ga injin da amincin hanya.

Menene gyara zai taimaka kawar da lambar? P0372?

Don warware DTC P0372, ana ba da shawarar matakai masu zuwa:

1. Sauya Matsayin Crankshaft (CKP) Sensor: Idan na'urar firikwensin CKP ba ta da kyau ko siginar sa ba ta tsaya ba, ya kamata a canza shi da sabo. Yana da mahimmanci don zaɓar analogues na asali ko masu inganci don tabbatar da ingantaccen aiki na tsarin.
2. Dubawa da haɓaka software na ECU (firmware): Wani lokaci matsalolin lambar P0372 na iya zama saboda kurakurai a cikin software na ECU. A wannan yanayin, kuna buƙatar bincika sabuntawar firmware kuma shigar da su idan zai yiwu.
3. Dubawa da maye gurbin kayan aikin crankshaft ko hakora: Lalacewa ko sawa ga kayan aikin crankshaft ko hakora na iya haifar da karanta siginar kuskure. A wannan yanayin, wajibi ne don maye gurbin abubuwan da aka lalata.
4. Dubawa da gyara wayoyi da haɗin wutar lantarki: Waya, masu haɗawa da haɗin wutar lantarki tsakanin firikwensin CKP da ECU yakamata a bincika don lalata, karya ko wasu lalacewa. Idan ya cancanta, a canza su ko gyara su.
5. Dubawa da haɓaka software na PCM (firmware): Idan motarka tana da PCM, ya kamata ka duba software kuma ka sabunta ta idan ya cancanta.

Bayan an gama gyara, yakamata a gwada tsarin don tabbatar da cewa lambar P0372 ta daina faruwa kuma injin yana aiki daidai. Idan baku da ƙwarewar da ake buƙata ko gogewa don yin gyaran da kanku, ana ba da shawarar ku tuntuɓi ƙwararren makanikin mota ko cibiyar sabis.

Yadda Ake Ganewa Da Gyara Lambar Injin P0372 - OBD II Lambar Matsala Yayi Bayani

P0372 – Takamaiman bayanai na Brand

Lambar matsala P0372 lambar matsala ce ta duniya wacce za'a iya samu akan nau'ikan motoci daban-daban. Wannan lambar tana nuna matsala tare da siginar maɗaukaki na "A" a cikin tsarin lokacin injin. A ƙasa akwai wasu samfuran mota tare da bayanin lambar matsala P0372:

• BMW - Matsala tare da siginar nuni mai ƙima.
• Ford - Matsala tare da lokacin crankshaft.
• toyota – Siginar firikwensin tunani mara kuskure crankshaft.
• Chevrolet – Siginar aiki tare da injin bai dace da sigogin da aka saita ba.
• Honda – Rashin isasshen crankshaft tunani siginar.
• Volkswagen (VW) - Matsala tare da lokacin injin.

Waɗannan kaɗan ne misalai. Ana ba da shawarar ku tuntuɓi takamaiman jagorar mai abin hawa ko cibiyar sabis don ƙarin cikakkun bayanai game da lambobin kuskure da ma'anarsu ga abin hawan ku.