Takardar bayanan P0117
Lambobin Kuskuren OBD2

P0219 Injin wuce gona da iri

OBD-II Lambar Matsala - P0219 - Takardar Bayanai

P0219 - Yanayin saurin injin.

Lambar P0219 tana nufin cewa injin RPM da aka auna ta tachometer ya wuce iyakar da aka saita da aka riga aka saita ta mai kera abin hawa.

Menene ma'anar lambar matsala P0219?

Wannan lambar rikitarwa ce ta matsalar matsala (DTC) wacce ta dace da motocin OBD-II. Wannan na iya haɗawa, amma ba'a iyakance shi ba, Ford, Honda, Acura, Chevrolet, Mitsubishi, Dodge, Ram, Mercedes-Benz, da dai sauransu Duk da cewa matakan gyara na gaba ɗaya na iya bambanta dangane da shekarar ƙirar, yin, ƙirar da tsarin watsawa. ..

Lokacin da lambar P0219 ta ci gaba, yana nufin tsarin kula da wutar lantarki (PCM) ya gano cewa injin yana aiki a matakin juyi na minti ɗaya (RPM) wanda ya wuce iyakar ƙima.

PCM yana amfani da bayanai daga wurin firikwensin wuri (CKP) firikwensin, firikwensin camshaft (CMP), da firikwensin saurin fitarwa / firikwensin don tantance idan (ko a'a) yanayin wuce gona da iri ya faru.

A mafi yawan lokuta, matsakaicin matakin RPM zai sadu da yanayin da aka cika lokacin watsawa yana cikin tsaka tsaki ko wurin shakatawa. Lokacin da PCM ta gano yanayin wuce gona da iri, ana iya ɗaukar ɗayan ayyuka da yawa. Ko PCM za ta dakatar da bugun injector na man fetur da / ko rage jinkirin lokacin ƙonewa don rage RPM na injin har sai ya koma matakin karɓaɓɓe.

Idan PCM ba zai iya dawo da injin RPM yadda yakamata ba zuwa matakin karɓaɓɓe, za a adana lambar P0219 na ɗan lokaci kuma Lamp Indicator Lamp (MIL) na iya haskakawa.

Menene tsananin wannan DTC?

Tun da wuce gona da iri na iya haifar da mummunan bala'i, yakamata a share lambar P0219 da aka adana tare da wani matakin gaggawa.

Cluster kayan aiki yana nuna tachometer a aikace: P0219 Injin wuce gona da iri

Menene wasu alamomin lambar?

Alamomin lambar matsala P0219 na iya haɗawa da:

  • Wataƙila ba za a sami alamun ɓarna da ke da alaƙa da lambar P0219 da aka adana ba.
  • Ana iya ba da izinin injin ya yi yawa sau da yawa
  • Lambobin Kunna Sensor / Knock Sensor Activation
  • Clutch slip (motoci tare da watsawa da hannu)
  • Wannan lambar yawanci ba ta da alamun alamun da ke tattare da ita.
  • Kuna iya haɗa na'urar daukar hotan takardu ta OBD-II kuma kawai share wannan lambar don kashe hasken Injin Duba. Wannan lambar a zahiri gargaɗi ce kawai ga direba cewa injin ba zai iya aiki cikin aminci a waɗannan saurin ba.

Wadanne dalilai na gama gari na lambar P0219?

Dalilan wannan lambar canja wurin P0219 na iya haɗawa da:

  • Kuskuren direba saboda wuce gona da iri na injin.
  • CKP ko CMP firikwensin
  • Shigar da akwatin gear mara kyau ko firikwensin saurin fitarwa
  • Buɗewa ko gajere kewaye a cikin kewayon firikwensin sauri a shigar / fitowar CKP, CMP ko watsawa
  • Kuskuren shirye -shiryen PCM ko PCM
  • Dalilan lambar P0219 na iya haɗawa da kuskuren firikwensin saurin injin ko kuskuren tsarin sarrafa watsawa.
  • Babban dalilin wannan lambar shine a zahiri saboda matasa direbobi masu son yin tuƙi da sauri da tura motar su iyaka.
  • Hakanan za'a iya haifar da wannan lambar ta hanyar direba mara gogewa yana tukin mota tare da watsawa da hannu. A kan abin hawa na hannu, crankshaft rpm zai ci gaba da tashi yayin da fedal ɗin gaggawa ke ɓacin rai har sai direban ya canza zuwa gear na gaba.

Menene wasu matakai don warware matsalar P0219?

Ina so in sami damar yin amfani da na'urar sikirin bincike, volt / ohmmeter na dijital (DVOM), oscilloscope da amintaccen tushen bayanan abin hawa kafin ƙoƙarin gano abin hawa tare da lambar P0219 da aka adana. Idan za ta yiwu, na'urar daukar hotan takardu tare da ginanniyar DVOM da oscilloscope ya dace da wannan aikin.

A bayyane yake, kuna son tabbatar da cewa ba a yi aiki da motar ba (da gangan ko bazata) a matakan rpm mafi girma fiye da yadda mai ƙira ya ba da shawarar. Wannan gaskiya ne musamman lokacin da ake la'akari da motoci tare da watsawa da hannu. A cikin waɗannan nau'ikan abin hawa, ya kamata ku kuma tabbatar da cewa kama yana aiki yadda yakamata kafin ƙoƙarin gano wannan lambar.

Kuna buƙatar haɗa na'urar daukar hotan takardu zuwa tashar binciken mota kuma ku sami duk lambobin da aka adana kuma daskare bayanan firam. Yin rikodin wannan bayanin ya tabbatar yana da amfani (a gare ni) fiye da yadda zan iya ƙidaya. Yanzu share lambobin kuma fitar da mota a al'ada don bincika idan an share lambar.

Idan an sake saita lambobin:

  1. Yi amfani da DVOM da oscilloscope don bincika CKP, CMP da firikwensin ƙima kamar yadda aka ba da shawarar a cikin bayanan bayanan abin hawa. Sauya na'urori masu auna sigina idan ya cancanta.
  2. Gwada nassoshi da hanyoyin ƙasa a masu haɗin firikwensin tare da DVOM. Tushen bayanin abin hawa yakamata ya samar da bayanai masu mahimmanci akan madaidaitan ƙarfin lantarki a cikin da'irori daban -daban.
  3. Cire duk masu sarrafawa masu alaƙa da gwada madaidaicin tsarin tsarin (juriya da ci gaba) tare da DVOM. Gyara ko maye gurbin da'irar tsarin kamar yadda ya cancanta.
  4. Idan duk firikwensin firikwensin, da'irori, da masu haɗawa suna cikin ƙayyadaddun masana'anta (kamar yadda aka bayyana a tushen bayanan abin hawa), yi zargin PCM mai kuskure ko kuskuren shirye -shiryen PCM.
  • Duba Takaddun Sabis na Fasaha da suka dace (TSB) azaman ƙarin tushen taimakon bincike.
  • Tabbatar cewa duk bita na lafiyar abin hawa (wanda ya shafi batun da ake tambaya) an kammala shi kafin a ci gaba da gano cutar.

Kurakurai na yau da kullun Lokacin gano lambar P0219

Kuskure na yau da kullun da za a iya yi lokacin bincika lambar P0219 shine maye gurbin firikwensin saurin injin ko tsarin sarrafa watsawa lokacin da a zahiri babu buƙatar maye gurbin sassan.

Abu na farko da za a yi idan akwai lambar P0219 shine a yi amfani da na'urar daukar hotan takardu ta OBD2 don goge lambar da gwajin hanya. Idan lambar ba ta dawo bayan mil ashirin ba, ana iya saita lambar saboda direban da ke aiki da abin hawa a waje da kewayon aikin da aka yarda da shi wanda aka yi niyyar sarrafa shi.

Yaya muhimmancin lambar P0219?

Lambar P0219 ba ta da tsanani sosai idan direban bai ƙyale a saita wannan lambar sau da yawa ba.

Ana saka na'urar tachometer akan dashboard ɗin motar don direba ya san saurin injin. Har sai allurar tachometer ta shiga yankin ja, wannan lambar bai kamata ta bayyana ba.

Menene gyara zai iya gyara lambar P0219?

  • Kawai goge lambar
  • Sauyawa inji gudun firikwensin
  • Maye gurbin naúrar sarrafa wutar lantarki.

Ƙarin sharhi game da lambar P0219

Don hana lambar P0219 adanawa a cikin na'urar sarrafa watsawa ta abin hawan ku, kula da tachometer kuma tabbatar da cewa allurar ta fita daga yankin ja.

Hakanan yana da mahimmanci a tuna cewa ƙananan allurar tachometer ta rage, mafi kyawun iskar gas ɗin motar. Zai fi dacewa don canza kayan aiki a ƙananan RPM don haɓaka tattalin arzikin mai da kiyaye injin a cikin yanayi mai kyau.

https://www.youtube.com/shorts/jo23O49EXk4

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar P0219?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC P0219, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.

4 sharhi

Add a comment