Zaɓuɓɓukan da suka cancanci ƙarin biyan kuɗi
Siyan mota aiki ne mai wahala. Yana da zaɓi na aƙalla matakan kayan aiki da yawa, ƙarin fakiti da jerin jerin zaɓuɓɓuka. Yadda za a inganta mota?
Na dogon lokaci a Poland, mafi mahimmancin ma'auni don zabar mota shine mafi ƙarancin farashi mai yuwuwa. A gareta, direbobi sun yi watsi da injuna masu ƙarfi ko kayan aiki waɗanda ke shafar ta'aziyya (kwandishan, sautin masana'anta) ko aminci (ABS, ESP da jakunkuna na iska). Koyaya, al'amuran suna canzawa. Abokan ciniki suna ƙara samun buƙata. Masu kera motoci suna ƙoƙarin biyan bukatunsu ta hanyar ba da ƙarin fakitin kayan aiki. Dabarun kasuwanci sun bambanta. Baya ga daidaitattun fakiti, ana ba da rangwamen kuɗi tare da yuwuwar musayar takamaiman abubuwa daga jerin ƙarin kayan aiki don saiti. Škoda, a tsakanin sauran abubuwa, ya yanke shawarar ɗaukar irin wannan matakin, yana ba da shigarwar gas na Fabia don jimlar alama.
Sabili da haka, lokacin siyan mota, ya kamata ku yi tambaya game da fakitin ƙarin kayan aiki. Wannan shine mafi kyawun zaɓi ga abokin ciniki. Ƙarin ayyuka tare da farashin kasida na PLN 6000, alal misali, ana iya saya sau da yawa akan farashin rabin. Hakanan ya kamata ku yi nazarin jerin farashin a hankali. Mafi sau da yawa, siyan sigar asali da yin odar kayan haɗi don shi ya ɓace ma'anar. Siffofin matsakaici suna ba da mafi kyawun ƙimar kuɗi. A cikin yanayin Škoda, wannan shine matakin Ambition, wanda aka fi zaba ta hanyar Poles.
Wadanne zaɓuɓɓuka ya kamata a ba da oda don motar? Dangane da dokokin EU, ABS da ESP sun zama daidaitattun kayan aiki. Yana da wuya wani daga cikin masu siyan zai yanke shawarar siyan mota ba tare da kwandishan ba. Ba a ƙara ɗaukar rediyon masana'anta a matsayin kayan alatu - an haɗa shi cikin ƙayatarwa a cikin dashboard kuma an daidaita shi da salo. A zamanin wayoyin komai da ruwanka, yana da kyau a samar da tsarin sautin ku tare da na'urar mara hannu ta Bluetooth. Ba wai kawai yana ba ku damar yin kira ba tare da tsoron tara tara ba, har ma yana ba ku damar kunna kiɗan da aka adana akan wayarku ta hanyar lasifikan motar ku godiya ga fasalin yawo na sauti. Aikin Bluetooth yawanci yayi kasa da PLN 1000.
Ga motocin da injinan dizal da ke ɗaukar lokaci mai tsawo kafin su kai ga zafin da suke aiki, da kuma motocin da ke da kayan kwalliyar fata, muna ba da shawarar kujeru masu zafi sosai. A cikin hunturu, suna haɓaka ta'aziyyar tuƙi sosai. Ba kayan aiki ba ne na musamman. Za mu isar da su zuwa Fabia akan farashi mai ma'ana PLN 850.
Cancantar shawarwari da na'urori masu auna filin ajiye motoci - suna rage haɗarin lalacewa ga jiki lokacin yin motsi, kuma a lokaci guda sauƙaƙe cikakken amfani da ƙyanƙyashe filin ajiye motoci. A cikin zamani, a matsayin mai mulkin, manyan motoci masu salo, jin dadin jikin jiki na iya zama da wahala. Tare da farashin PLN 2400 don na'urori masu auna filaye na gaba da na baya don Fabia Ambition, sun ɗan fi tsada fiye da farashin yiwuwar haɗari, gyaran mota da rangwamen inshora. Wadanda ke darajar aminci ya kamata su yi la'akari da saka hannun jari na PLN 1200 a cikin Tsarin Taimakawa na gaba, wanda ke nuna alamar nesa kusa da mota a gaba, kuma a cikin yanayi mai mahimmanci - a ƙananan gudu - yana iya kunna hanyar birki ta gaggawa, gami da gaba. na mai keke ko mai tafiya a ƙasa.
Tare da ci gaba na hanyar sadarwa na manyan hanyoyi da manyan tituna, sarrafa tafiye-tafiye yana zama abin maraba. Yana kiyaye saurin da aka saita, yana haɓaka ta'aziyyar tuƙi akan tafiya mai nisa. Ya daina zama kayan haɗi na alatu - alal misali, za mu ba da oda don Škoda Citigo don 500 PLN. Za a iya sanye take da ƙarin adadin samfura tare da sarrafa tafiye-tafiye mai aiki, wanda ba wai kawai yana kiyaye saurin ba har ma yana kiyaye nisa da aka tsara daga abin hawa a gaba. Farashin yana farawa a kusan PLN 3000. Gudanar da zirga-zirgar jiragen ruwa mai aiki yana da amfani musamman a cikin manyan zirga-zirgar ababen hawa - a irin wannan yanayi, sarrafa jiragen ruwa na gargajiya ba ya aiki, saboda dole ne a kunna shi akai-akai.
Don sarrafa farashin da ke hade da aikin motar a nan gaba, yana da daraja la'akari da kunshin binciken fasaha da ƙarin garanti. Farashi da iyaka sun dogara da dabarun da kowane iri ke ɗauka. Fakitin sabis na shekaru 2-4 tare da iyaka daga 60 XNUMX sun shahara. km sama. Farashin ya dogara da zaɓin da aka zaɓa da kuma ajin motar.
