Sun kirkiro keken dakon kaya mai amfani da hasken rana na farko a duniya

SunRider, wanda aka rufe da ƙwayoyin hasken rana, yana ba da sanarwar rage 2% a cikin hayaƙin CO50 idan aka kwatanta da keken lantarki na kayan gargajiya na gargajiya.

Keken lantarki wanda ke caji yayin tafiya. Kun yi mafarki game da shi, kamfanin Dutch Need The Globe ne ya yi shi. Chris Kramer da Chris van Hoadt ne suka kafa shi, yanzu ya ɗaga labule akan SunRider, keken jigilar kaya na lantarki wanda aka lulluɓe da photocells.

« Ƙarfafa ingantaccen tsarin hasken rana tare da ƙananan farashi ya haifar da SunRider. Bugu da ƙari, bangarori sun fi sauƙi don haɗawa cikin abubuwa masu motsi fiye da da. »Bayyana Chris Vanhoudt.

Har zuwa kilomita 100 na cin gashin kai

SunRider yana da dadi a kan hanya da kuma kan hanyoyin zagayowar kuma an sanye shi da akwati da aka rufe da photocells. Isar da wutar lantarki har zuwa 545W, wani bangare suna cajin baturin don tsawaita ikon sarrafa keken lantarki. Godiya ga wannan cajin hasken rana, SunRider yana da ƙarancin hayaki 50% idan aka kwatanta da na gargajiya keken lantarki da kaya. Idan aka kwatanta da hayakin da motar diesel ke fitarwa, ribar ta kai ko da kashi 95%.

An ƙera shi don isar da mil na ƙarshe, SunRider na iya ɗaukar nauyin kaya har zuwa 1 m3 ko daidai da pallet na Turai. Load iya aiki 150 kg. A bangaren wutar lantarki, tana da injin watt 250 da aka gina a cikin dabaran gaba, da kuma batirin 1.6 kWh mai cirewa wanda zai kai kilomita 100 na cin gashin kansa.

Har zuwa yanzu, ba a sanar da ranar ƙaddamar da farashin SunRider ba.