Обзор Gano Land Rover 2020: HSE SDV6
Gwajin gwaji

Обзор Gano Land Rover 2020: HSE SDV6

Gano Land Rover yana da tsada sosai, amma ba a la'akarin motar alatu ba. Gimmick ne na gaske idan aka yi la'akari da Range Rover yana samun yatsu masu yawa a kan titunan datti na biranen Ostiraliya, koda lokacin da kuke tunanin kasuwancin ku.

Disco mai tsayi fiye da mita biyar kuma tsayi a cikin iska, kamar yadda ake kira da ƙauna, ya daɗe sosai. Amma a cikin 'yan shekarun nan, babban rukunin ya fuskanci suka daga Jamus lokacin da na baya-bayan nan na BMW, X7, ya kalubalanci fifikon SUV na kujeru bakwai na Disco.

Da wannan a zuciyarsa, na shafe mako guda a cikin Discovery a daidai farashin da babban Beemer don gwada aikinsa. 

Gano Land Rover 2020: SDV6 HSE (225 кВт)
Ƙimar Tsaro
nau'in injin3.0 l turbo
Nau'in maiDiesel engine
Ingantaccen mai7.7 l / 100km
Saukowa5 kujeru
Farashin$89,500

Shin yana wakiltar ƙimar kuɗi mai kyau? Wadanne ayyuka yake da shi? 7/10


A matsayin saman kewayon Disco, $ 111,078 HSE yana da ƙafafun alloy 20-inch, tsarin sitiriyo mai magana da 14, sarrafa sauyin yanayi da yawa, fakitin hasken yanayi, shigarwar maɓalli da farawa, kyamarorin digiri 360 da na'urori masu auna motoci, a juyawa kamara. , Mai aiki cruise iko, yalwa da aminci kaya, tauraron dan adam Nav, atomatik LED fitilolin mota, atomatik wipers, mai tsanani gaban kujeru, fata a ko'ina, atomatik parking, ikon liftgate, babbar rufin rana, auto-levelling iska dakatar da wani cikakken size haske spare taya gami. . .

HSE yana saman kewayon Ganowa.

Tsarin watsa labarai na InTouch na Jaguar Land Rover yana aiki da kyau a cikin Ganowa, kodayake kewayawar tauraron dan adam har yanzu abin tambaya ne. Koyaya, software ɗin da ke ƙasa tana da kyau yanzu, kuma tana zuwa tare da Apple CarPlay da Android Auto. Hakanan yana da DAB+, TV na dijital da ingantaccen sauti daga duk waɗannan masu magana.

Mota na kuma tana da kujeru bakwai ($3470), $8910 Seven Seat Luxury Comfort Pack wanda ya haɗa da dukkan layuka uku na zafi, yanayin yanayi mai yankuna huɗu, injin tuƙi mai zafi, da kujeru na iska mai hawa na biyu. Hakanan ya sami tsarin 2110 Terrain Response na $ 2 (tsakiyar tsakiya, dakatarwar aiki ta kashe hanya), $ 3270 Capability Plus (Mayar da martani na ƙasa 2, ATV hawa iko, kulle bambancin raya baya), $ 950 LED masu daidaitawa, 2990-inch ƙafafun don $ 21. nunin tsinkaya. ($ 1).

Tayoyin 21-inch sun kai $ 2990.

Wannan kusan $ 30,000 na zaɓin ban mamaki ne wanda zai kai mu har zuwa $140,068.

Akwai wani abu mai ban sha'awa game da ƙirar sa? 8/10


Wannan sigar Ganowa ta fusata mutane da yawa.

Abin ban mamaki, ɗayan fasalulluka na ƙira da na fi so da ke ba mutane rai shine farantin lasisin baya a cikin babbar ƙofar wutsiya. Ina matukar son cewa wani abu ne na daban, amma tsine ya yi hargitsi. Ana iya aika koke ga edita.

Sauran motocin suna da alaƙa a fili da sauran layin Land Rover da Range Rover, wanda Jerry McGovern ya rubuta, kuma ya kasance mafi salo na duk abubuwan da aka gano.

Wannan sigar Ganowa ta fusata mutane da yawa.

Babban katon shark fin C-pillar har yanzu yana riƙe da sifarsa, kuma farkon binciken da aka gano yana iyo da matakan rufin yana nan, koda kuwa kamar rufin ƙarni na farko ya jefar cikin ruwan sama da iska a Shetland. - yanzu ya fi kyau kuma ya fi santsi. Ina tsammanin yana da ban mamaki, amma ba kwalin kwalin abin da ya gabata ba ne na Disco.

Na ciki, ba shakka, ya fi kama da tsofaffin motoci, amma a zahiri abin farin ciki ne shiga. Duk kayan, gami da fata, suna da daɗi sosai ga taɓawa har ma da kamshi mai daɗi. Disco ba shi da zaɓi na allo biyu kamar Range Rover ya yi tukuna, amma na fi son sarrafa sauyin yanayi na hannu, koda kuwa ba ku sami duk sauran kyawawan abubuwa akan allo na biyu ba.

Bayan dabaran akwai cikakken gunkin kayan aikin dijital.

Ta yaya sararin ciki yake da amfani? 9/10


Wannan katuwar abin hawa yayi alƙawarin kasancewar gani a hanya. Yana da girma. Kuna iya sanya manya bakwai a cikin jirgin ba tare da cutar da su ba, kuma yayin da masu zama a cikin layi na uku ba za su yi tsalle don murna ba, haɗin gwiwa-ƙunci maras so zai shafi waɗanda suka fi ni tsayi (kawai ƙasa da ƙafa shida).

Layi na tsakiya, ba shakka, yana da karimci kamar yadda za ku iya samu ba tare da zama limousine ba, kuma a gaba za ku kasance da daɗi sosai a kan kujerun daidaitacce.

Gano zai iya shiga cikin sauƙi manya bakwai a cikin jirgin ba tare da cutar da su ba.

Kuna samun masu riƙon kofi biyu a jere don jimlar shida, masu riƙe da kwalabe a kowace kofa, mai zurfi, mai firiji na gaba, da babban akwatin safar hannu.

Tushen fara a 258 lita tare da duk kujeru, sa'an nan a cikin wagon yanayin samun 1231 lita (ya kamata a lura da cewa shi ne 30 lita kasa da tsohon mota). Tare da layin tsakiyar ƙasa, wannan shine babban adadin lita 2068.

Layin baya yana raba 50/50 kuma layin tsakiya shine 40/20/40, saboda haka zaku iya siffanta sararin yadda kuka ga ya dace. Wutar wutsiya mai ƙarfi baya buƙatar bugun rana don tantance lokacin buɗewa da rufewa, don haka ya dace.

Abin da Land Rover ke kira ƙofar wutsiya na ciki wuri ne mai kyau don yin fakin bayan motarku lokacin da kuke fita da kusa da ku, ko kallon wasanni ne ko kuma cire takalma masu datti. 

Menene babban halayen injin da watsawa? 7/10


Injin dizal JLR V3.0 mai girman lita 6 mai turbocharged yana haɓaka 225kW da 700Nm na karfin juyi, tare da tsarin mallakar duk wata dabarar tuƙi ta kamfani da watsa atomatik mai sauri takwas. Duk wannan gunaguni an daidaita shi ta hanyar nauyin ton 2.1 (duk da yawan amfani da aluminum mai nauyi), don haka lokacin 100 mph har yanzu yana da dakika 7.5 mai daraja.

Yin aiki tare da tsarin dakatarwar iska da bambancin cibiyar, kuna samun zurfin wading 900mm, 207mm izinin ƙasa, kusurwar matakin digiri 34, kusurwar tashi 24.8 da kusurwar ramp 21.2. Idan ka saita motar zuwa lissafi na kashe hanya, kusurwar kusanci tana ƙaruwa zuwa 34, fita zuwa 30 da ramp zuwa 27.5.

3.0-lita V6 twin-turbo dizal engine isar 225 kW/700 Nm.

Babban nauyin abin hawa shine 3050kg kuma Disco ya ja 3500kg tare da birki ko 750kg ba tare da birki ba.




Nawa ne man fetur yake cinyewa? 8/10


Land Rover yana da'awar matsakaicin 7.5L/100km a hade, kuma na kusanci wannan adadi tare da dan tsoro - Gano babban, nauyi, kuma ba daidai ba ne a cikin iska. Duk da wannan kuma ba tare da ƙoƙari mai yawa don haɓaka ba, na sami 9.5 l / 100 km, wanda yake da kyau.

Wadanne kayan aikin aminci aka shigar? Menene ƙimar aminci? 8/10


Yana da kyau a lura cewa Land Rover na iya zama wani lokacin ɗan rowa tare da kayan kariya da ke ci gaba. Ina tsammanin lokacin da kuka biya da yawa, jefa duk abin da ke cikin motar dole ne.

Don haka, HSE yana da jakunkuna shida na iska (ko da yake labulen bai isa jere na uku ba), ABS, kwanciyar hankali da sarrafa juzu'i, tabo makãho tare da mataimaki, kyamarori da na'urori masu auna firikwensin a ko'ina, AEB na gaba tare da gano masu tafiya a ƙasa, manyan katako ta atomatik, gargaɗin tashi na hanya, Taimakon kiyaye hanya, saurin yanki da tunatarwa, da faɗakarwar ƙetare ta baya.

Layi na tsakiya kuma yana da manyan fitattun igiyoyi guda uku, da kuma maki biyu na waje na ISOFIX a cikin layuka na biyu da na uku.

A watan Yuni 2017, Discovery ya sami taurarin ANCAP guda biyar.

Garanti da ƙimar aminci

Garanti na asali

3 shekaru / 100,000 km


garanti

Ƙimar Tsaro ta ANCAP

Nawa ne kudin mallaka? Wane irin garanti aka bayar? 7/10


Land Rover kawai yana ba da shekaru uku/kilomita 100,000 da shekaru uku na taimakon gefen hanya. Duk da yake yana da gasa tare da sauran samfuran ƙima, yana jin ɗan ƙima idan aka kwatanta da manyan samfuran kamar Mazda ko ma kishiyar Toyota a waje. Koyaya, zaku iya biya don ƙara garanti har zuwa shekaru biyar.

Tazarar sabis ɗin shine mafi dacewa watanni 12 ko kilomita 26,000.

Kuna iya siyan shirin kula da dizal V6 na shekaru biyar/130,000 akan $2450, kusan $700 fiye da injin Ingenium mai lita 2.0. Wannan ya fito zuwa kusan $ 500 a shekara, wanda ba shi da arha, amma ba shi da tsada ga Mercedes ko dai.

Yaya tuƙi yake? 8/10


Disco babbar na'ura ce, ba za ku iya nisa daga gare ta ba. Kodayake a gaskiya ya fi guntu motoci biyu na baya da na yi gudu. Jagoran Cars (Colorado da X-class) amma ba da yawa don ku lura ba.

Hakanan ya fi guntu fiye da manyan masu fafatawa a Jamus, sabon BMW X7 da Audi Q7. Samun shiga yana da sauƙi idan kun tuna saita motar don samun tsayi, amma har yanzu mataki ne a cikin kujerar direba. 

Kuna zaune ba tare da kunya ba akan Discovery maimakon a ciki, kujerun salon salon kyaftin na tabbatar da cewa zaku iya gani daga sararin gilashin da ke kewaye da ku. A cikin shekarun da suka gabata, yana jin kamar kuna shakka, amma haɗuwa da kyakkyawar sarrafa jiki daga ingantacciyar dakatarwar iska da kuma ma'anar ƙarfi mai ban mamaki yana sa don jin daɗin gamsarwa.

Ƙaƙƙarfan ƙafar ƙafar ƙafar ƙafar ƙaya ce ta Land Rover kuma tana cike da maɓallan software mai wayo, ma'ana aikin sauyawa yana canzawa dangane da mahallin. Yana da kyawawan wayo kuma duk da sauti kamar wani abu da zai yi wuya a iya sarrafa shi, bai ɗauki wani lokaci ba kwata-kwata.

Lokaci na ƙarshe da na tuƙi Disco mai dakatar da iska, ya ɗan ji yana shawagi, amma yana jin an kore shi. Rubutun jiki har yanzu yana da kyau, amma durƙusa na farko yana da iko sosai kuma baya damuwa. Abin da nake tunani ke nan a cikin irin waɗannan dogayen motoci. Ba na son dogayen motoci masu jin tsayi, amma Discovery yana da ɗan ƙaramin tsayi.

Wannan babban mai yawon bude ido ne. Girman sa ya sa ya zama ɗan rashin ƙarfi a cikin gari (yawancin kayan taimako na HSE na taimaka wa hakan), amma a kan buɗaɗɗen titin ba ya misaltuwa. Kawai alamar iskar da ke kewaye da madubi, da kuma ramin dizal mai nisa, kuma zaku iya fitar da mil cikin biyayya.

Yara za su yi nisa sosai, ba za a sami gardama ba, rufin rana zai iya cika ɗakin da haske, kuma tare da zaɓuɓɓukan zafi da sanyi a kan tafiya, kowa zai ji dadi.

Tabbatarwa

Ganowa, watakila ba abin mamaki ba, yana daidai da X7 kamar yadda yake da Q7 da Mercedes GLE Class. Yayin da wasu motoci ke da sassan da suka fi kyau, babu ɗayansu da zai iya ɗaukar ƙayatattun abubuwa kamar yadda wasan kwaikwayo ke yi yayin da suke cikin kwanciyar hankali a cikin birni.

Ta wannan ruwan tabarau ne HSE ba ya zama da alama mara kyau.

Add a comment