Bayanin tayoyin mota na Kumho da Toyo: abin da za a zaɓa

Rufin roba na duniya na taya Toyo ya dace har ma da yanayin titin dusar ƙanƙara. Godiya ga tsarin gwaji na DSOC-T, kamfanin yana kawar da matsalolin haɓaka da ke tasowa, don haka yana haɓaka aikin sarrafawa. Babu aquaplaning ko zamewa a kan tayoyin da aka tsara don SUVs.

Daga cikin shugabannin duniya wajen samar da taya, amanar masu motoci sun samu ta hanyar manyan kamfanoni - Kumho ko Toyo. Kuma wannan ba daidaituwa ba ne: kayan albarkatun kasa masu inganci, fasahar zamani, kulawar abokin ciniki sune abubuwan da ke cikin manyan matsayi na taya na waɗannan kamfanoni. Don yanke shawarar abin da ya fi kyau - taya "Kumho" ko "Toyo", zai taimaka wajen nazarin halayen fasaha na waɗannan taya.

Wanne taya ya fi kyau - Kumho ko Toyo

Babban kamfani na Koriya ta Kudu Kumho yana fitar da tayoyi a duk duniya. Injiniyoyin kamfanin suna kula da ingancin samfurin, kamannin sa. An ƙera tayoyin marasa lahani don kowane nau'in abin hawa: daga sedan zuwa SUV.

Sabbin ci gaban fasaha sun sami karbuwa a cikin wasannin motsa jiki, kuma tun 2000 Kumho Tire Co ya kasance mai samar da taya na Formula 3.

toyo tayoyin mota

Toyo wata kamfani ce ta duniya da ke kera taya ta Japan tare da ofisoshin wakilai sama da 100 a wajen kasar, suna samar da samfuran sinadarai don motoci, da kuma manyan abubuwan fasaha na masana'antar injin. Kamfanin yana kula da sunansa, don haka ana bambanta tayoyin Toyo ta hanyar haɓaka juriya, ta'aziyya da kyakkyawan aikin ergonomic.

Abubuwan haɗin haɗawa

Samfuran Kumho suna da ƙimar ɗimbin yawa, kamar yadda aka yi su bisa ga cakuda roba da roba na halitta.

Ingantacciyar hanyar tafiya, wanda aka ƙirƙira ta amfani da kayan aikin fasaha, yana ba ku damar kiyaye motar ko da a cikin yanayi mai santsi da laka. "Kumho" a zahiri ya keɓance aikin ruwa, saboda an sanye su da lamellae mai lalata damshi.

Rufin roba na duniya na taya Toyo ya dace har ma da yanayin titin dusar ƙanƙara. Godiya ga tsarin gwaji na DSOC-T, kamfanin yana kawar da matsalolin haɓaka da ke tasowa, don haka yana haɓaka aikin sarrafawa. Babu aquaplaning ko zamewa a kan tayoyin da aka tsara don SUVs.

Maneuverability

Tayoyin "Kumho" suna nuna babban sakamako dangane da maneuverability. Masu masana'anta sun gabatar da sabon tsarin tattakin haƙƙin mallaka. Halayen fasaha na taya sun ci gaba a cikin kasuwar roba ta motoci. A cikin matsayi na mafi kyawun samfura, masana'antun Koriya ta Kudu suna matsayi na 9, wanda ke nuna babban matakin aminci da aminci a cikin tuki lokacin amfani da waɗannan tayoyin.

Toyo model an bambanta da musamman ingancin nagartacce, wanda ba su ji tsoron babban gudun, kashe-hanya da kuma mummunan yanayi. Siffar takalmi mai ma'ana ta gefe tare da faffadan sashe na tsakiya yana haifar da ingantattun yanayi na iyo duka a cikin yanayin birane da kuma a yanayin waje.

Ergonomic

Tayoyi masu inganci suna ba da kwanciyar hankali da jin daɗin kasancewa a cikin motar. Toyo ya fi dacewa ta fuskar tattalin arzikin man fetur da kuma aiki mai santsi. Matsaloli na iya tasowa a lokacin dusar ƙanƙara mara shiri: zamewa yana yiwuwa. In ba haka ba, tayoyin sun hadu da ma'auni na inganci da ta'aziyya.

Tayoyin bazara Toyo

Yankin Kumho, wanda aka bambanta da ergonomics, zai taimaka wa direba ya manta da cewa akwai ramuka da kwalta mara kyau a kan titunan birni. Zane na tattake, ingancin kayan abu da mummunan bayyanar suna haifar da jin cewa motar ba ta taɓa hanya ba, amma tana motsawa cikin iska: yana da dadi da jin dadi a cikin ɗakin.

Bayani masu mota

Masu motocin suna bayyana zaɓin wasu tayoyin ta hanyar barin bita akan gidajen yanar gizo. Game da Toyo, kuna iya samun sharhi masu zuwa:

Andrei: Ina son taya Toyo don farashin su. Duk da sanannen alamar duniya da kyawawan halaye na haɓaka, ana sayar da su a farashi mai araha.

Ivan: Nisan birki yana ƙaruwa sosai, kamawar bai isa ba.

Karina: Ya dace saboda skid yana da santsi kuma ana iya tsinkaya. Motar baya birgima ko'ina.

Filibus: Yana yin hayaniya da yawa a kan hanyar da ba ta da kyau, ta yi hargitsi, amma tana riƙe da hanya.

Sharhin Tayoyin Kumho sun bambanta, amma nau'ikan gama gari sune kamar haka:

Egor: "Kumho" a Turai - hawa ba tare da pretensions.

Dmitry: Na sayi Kumho kuma na manta da irin wannan matsala kamar zamewa.

Karanta kuma: Ƙimar tayoyin rani tare da bango mai karfi - mafi kyawun samfurori na shahararrun masana'antun

Anna: Na daɗe ina neman zaɓuɓɓuka, amma na zauna a Kumho. Ba na zubar da kuɗi kuma!

Manyan masana'antun takalma na duniya suna tabbatar da cewa an cika ka'idodin aminci ta hanyar samar da samfurori masu inganci a farashi mai araha.

TOYO PROXES CF2 /// Zazzagewa