Sabuntawar Tesla v10 yana rage ƙarfin baturi na Model 3 samuwa ga mai amfani? [Bjorn Nyuland, YouTube]

Bjorn Nyland ya yi wani bincike mai ban mamaki: kwanan nan ya rasa kusan kashi 6 na ƙarfin baturi na Tesla Model 3 Long Range AWD. Motarsa ​​Model 3 ce mai batura mai ƙarfin 80,5 kWh da ƙarfin aiki na ~ 74 kWh. Aƙalla abin ya kasance har yanzu - yanzu kusan 69,6 kWh kawai.

Abubuwan da ke ciki

• Lalacewar baturi kwatsam? Ƙarin buffer? Canja iyakoki?
  • Yadda Tesla ke lissafin kewayon da ke akwai, watau. hattara da tarko

Nyland ta yi mamakin ganin cewa bayan da motar ta cika caja, na'urar binciken ido ta nuna sauran kilomita 483 ("Na kowa", duba hoton da ke ƙasa). Ya zuwa yanzu, lambobin sun kasance mafi girma, sunan Tesla Model 3 Long Range AWD da Performance ya kamata ya nuna 499 km.

Hakanan ya shafi baturi mai raguwa a hankali: da zarar motar ta nuna nisan kilomita 300 a kashi 60 cikin dari na ƙarfin baturi, yanzu wannan nisa yana bayyana a kashi 62 na ƙarfin baturi - wato, kafin:

Ƙididdigar ƙimar amfani da wutar lantarki kuma sun ragu, don haka asarar kewayon ba a iya gani akan allon (duba sakin layi "Yadda Tesla ke ƙididdige yawan kewayon").

Nyland ta kiyasta jimillar ƙarfin baturi mai amfani da sabuwar motar zai zama 74,5 kWh. Editocin www.elektrowoz.pl galibi suna rubuta kusan 74 kWh, saboda wannan shine matsakaicin darajar da muka samu ta hanyar lura da ma'aunin masu amfani daban-daban, kuma an gabatar da wannan lambar a cikin mai tsara Tesla (link HERE), amma a gaskiya shi ne. ya kasance kusan 74,3-74,4 kWh:

Koyaya, bayan aunawa na yanzu, ya zama hakan ikon da ke akwai ga mai amfani (Nyland) bai kasance 74,5 kWh ba, amma 69,6 kWh kawai! Wannan shine 4,9 kWh, ko 6,6% kasa da baya. A ra'ayinsa, wannan ba lalata batir ba ne ko ɓoyayyen buffer, tun da motar ba ta yin sauri da sauri, kuma dawo da makamashi tare da cikakken baturi yana iyakance.

Yayin caji, Nyland ya lura cewa yayin da ƙarfin da caja ke bayarwa iri ɗaya ne, yana cajin ƙaramin ƙarfin lantarki kaɗan (duba hoton da ke ƙasa). Wannan yana nuna cewa Tesla ya ɗan ƙara yawan kewayon da mai amfani ke amfani da shi - ƙarfin da za a iya amfani da shi shine ɗan juzu'i na jimlar ƙarfin - ko aƙalla iyakar fitarwa da aka yarda.

Watau: ƙananan ƙimar sake saiti ("0%) yanzu ya ɗan yi girmawato, Tesla ba ya son fitar da batura kamar yadda ya yi a yanzu.

> Model na Tesla 3, bambance-bambancen Aiki, ya tashi a farashi kawai tare da rims 20-inch mai launin toka maimakon na azurfa.

Dangane da bayanan da caja ya bayar, Nyland ta ƙididdige cewa bambanci tsakanin kashi 10 zuwa 90 na ƙarfin baturi ya ragu daga 65,6 zuwa 62,2 kWh, wanda ke nufin cewa mai amfani ya rasa damar zuwa kusan 3,4 kWh na ƙarfin baturi. Wani ma'auni - kwatanta matakin caji a wani ƙarfin caji - ya nuna 3 kWh.

A matsakaita, kusan kashi 6 na fitowa, wato asarar kusan 4,4-4,5 kWh... Daga tattaunawa da wasu masu amfani da Tesla, ya bayyana cewa asarar ƙarfin baturi da ke akwai ya zo daidai da sabunta software zuwa sigar 10 (2019.32.x).

> Sabuntawar Tesla v10 yanzu ana samun su a Poland [bidiyo]

Yadda Tesla ke lissafin kewayon da ke akwai, watau. hattara da tarko

Da fatan za a sani cewa Tesla - ba kamar sauran motocin lantarki ba - BASA lissafin kewayon bisa tsarin tuƙi.... Motoci suna da ƙayyadaddun amfani da makamashi, kuma idan aka ba da ƙarfin baturi da ke akwai, a lissafta ragowar kewayon. Alal misali: lokacin da baturi yana da 30 kW na makamashi kuma yawan amfani da shi shine 14,9 kWh / 100 km, motar zata nuna kewayon kimanin kilomita 201 (= 30 / 14,9 * 100).

Nyland ta ga haka Kwanan nan ya canza daga 14,9 kWh / 100 km (149 Wh / km) zuwa 14,4 kWh / 100 km (144 Wh / km)... Kamar dai masana'anta ya so ya rufe canjin ƙarfin baturi samuwa ga mai amfani.

Idan an adana ƙimar amfani da ta gabata, mai amfani zai yi mamakin raguwar giant a kewayon: motoci za su fara nuna kusan kilomita 466-470. maimakon kilomita 499 da ya gabata - saboda ƙarfin baturi ya ragu da wannan adadin.

> Motocin lantarki tare da mafi tsayi a cikin 2019 - ƙimar TOP10

Ga cikakken bidiyon, darajan kallosaboda saboda canje-canjen da aka tsara, Nyland tana fassara ra'ayoyi da yawa da suka shafi Tesla da motocin lantarki:

Wannan na iya sha'awar ku: