Sabon sarkin Australia? Rivian R1T yana samun hasken kore don ƙaddamar da gida azaman yanki mai ban sha'awa na tagwayen kokfit na lantarki da ke shirye don tashi.

Rivian R1T da alama an ba shi hasken kore don ƙaddamarwa a Ostiraliya.

Motar lantarki da SUV mai kera Rivian ya buga babban fayil tare da Hukumar Tsaro da Canjin Amurka (SEC), kuma an binne a cikin shafukan labarai ne da yakamata zuciyar Australiya ta buga da sauri.

Domin daftarin aiki ba wai kawai yana da labarai cewa Rivian R1T yana nufin babban ƙaddamarwa a cikin yankin Asiya-Pacific bayan halarta na farko na Amurka, amma kuma alamar ta sake duba dokokin Australia da ka'idoji kuma ta gano cewa rarraba ute, wanda zai zarce. duk daga Toyota HiLux zuwa Ford Ranger Raptor - ban da Walkinshaw W580, Nissan Navara Warrior, Mitsubishi Triton da GWM Ute - an ba su izinin ƙaddamar da gida.

Mahimmin mahimmin abin da suke buƙata don gwadawa yana da alaƙa da samfurin tallace-tallace kai tsaye-zuwa-mabukaci, wanda ya bayyana yana motsawa daga tsarin dillalin gargajiya don goyon bayan tallace-tallacen kan layi mai ƙayyadaddun farashi.

"A ƙasashen duniya, hukunce-hukuncen na iya samun dokoki waɗanda za su iya hana tallace-tallacenmu ko wasu ayyukan kasuwanci," in ji takardar.

"Yayin da muka sake nazarin manyan dokoki a cikin Amurka, EU, Sin, Japan, Birtaniya da Ostiraliya game da tsarin rarraba mu kuma mun yi imanin cewa muna bin irin waɗannan dokoki, dokokin a wannan yanki na iya zama masu rikitarwa, da wuya a fassara kuma suna iya canzawa cikin lokaci kuma saboda haka na buƙatar sake dubawa akai-akai.

Kasancewar alamar ta ɗauki matakai don tabbatar da cewa tana iya siyar da motoci a Ostiraliya alama ce mai kyau na manufarta a kasuwarmu, kuma gaskiyar cewa ba ta sami wani cikas ba alama ce mafi kyau.

Amma watakila mafi kyawun alamar ita ce manufar alamar "ci gaba da fadada kasa da kasa," ciki har da shiga "manyan kasuwannin Asiya-Pacific."

“Kaddamar da mu ta mayar da hankali ne kan kasuwannin Amurka da Kanada. Nan gaba kadan, muna da niyyar shiga kasuwannin Yammacin Turai, sannan mu shiga manyan kasuwannin yankin Asiya-Pacific. Don biyan bukatunmu na duniya, muna shirin mayar da samar da kayayyaki da samar da kayayyaki a cikin wadannan yankuna, "in ji alamar a cikin wata sanarwa.

A cikin Amurka, R1T yana kashe $67,500 don sabon ƙirar matakin shigarwa, amma akwai kama. Yayin da mafi tsada Launch Edition na abokin hamayyar Tesla's Cybertruck ya riga ya fara isa Amurka akan $75,000, ƙirar Explore mai rahusa ba zai zo ba har sai Janairu 2022.

The Explore har yanzu yana samun tuƙi mai motsi huɗu na Rivian (tare da injin lantarki a kowace dabaran), kuma alamar ta yi alkawarin kewayon fiye da mil 300 ko 482 kilomita. Hakanan zaku sami baƙar fata tare da kujerun fata masu zafi (vegan).

Dangane da gunaguni, muna sa ran samfurin mai rahusa zai fitar da 300kW da 560Nm - wanda ya isa ya tura motar dodo zuwa 97km / h a cikin daƙiƙa 4.9 kawai - ƙasa da mafi ƙarfi 522kW / 1120Nm na mafi tsada samfuran. .

Daga nan sai layin ya shiga cikin ƙirar Adventure, wanda ke ƙara fakitin kashe hanya wanda ya haɗa da kariyar jiki, ƙugiya masu ɗorawa da na'urar kwampreshin iska a kan jirgin, da kuma ingantaccen tsarin sitiriyo, mafi kyawun katako na itace da samun iska. . Ana siyar da Adventure akan $75,000 ko $106,760 a dalar AU. Ana sa ran za a fara jigilar kayayyaki a watan Janairu 2022.

A ƙarshe, Ƙaddamar da Ƙaddamarwa farashin daidai yake da Adventure kuma yana da kayan aiki iri ɗaya, amma yana ƙara alamar Launch Edition na ciki, zaɓin fenti na musamman, da zaɓi na 20-inch All-Terrain wheels ko 22-inch alloy wheels. .

Labarin ya biyo bayan Rivian yana tabbatar da aniyarsa ta harba motar a Ostiraliya baya a Nunin Mota na New York na 2019, inda babban injiniyan kamfanin Brian Geis ya ce: Jagoran Cars ƙaddamar da gida zai faru kusan watanni 18 bayan fara fitowar motar a Amurka.

"Eh, za mu sami ƙaddamarwa a Ostiraliya. Kuma ba zan iya jira in koma Ostiraliya in nuna wa duk waɗannan mutane masu ban mamaki ba, ”in ji shi.

Rivian yayi wasu alƙawura masu ƙarfin gwiwa game da R1T ɗin sa, yana mai alƙawarin cewa "zai iya yin duk abin da wata mota zata iya da ƙari."

“Mun mayar da hankali sosai kan iyawar wadannan motocin. Muna da izinin ƙasa mai ƙarfi 14 ″, muna da ƙasan tsari, muna da tuƙi mai ƙafa huɗu na dindindin don haka za mu iya hawa digiri 45 kuma za mu iya tashi daga sifili zuwa 60 mph (96 km/h) a cikin daƙiƙa 3.0, ”in ji Gaze.

"Zan iya jawo 10,000 4.5 fam (ton 400). Ina da tanti da zan iya jefawa a baya na babbar mota, Ina da nisan mil 643 (kilomita XNUMX), Ina da ƙafar ƙafa huɗu na dindindin don haka zan iya yin duk abin da wata mota za ta iya, sannan wani abu ".