Nissan: Leaf shine ajiyar makamashi don gida, Tesla yana lalata albarkatun
Abubuwa
Kamfanin Nissan ya fito da Leaf na ƙarni na biyu na Nissan tare da batura 40 kWh, bambance-bambancen da ke kan siyarwa a Turai sama da shekaru 1,5. An tallata motar a matsayin na'urar ajiyar makamashi ta gida. Af, Tesla kuma ya samu.
Abubuwan da ke ciki
- Nissan na Australiya yana siyar da Leaf, yana nuna goyon bayan V2H
- Tesla ya kai hari kan kasuwar makamashi
- Ganye ya fi kyau saboda baya ɓarna albarkatu kuma ana iya sarrafa shi
Ba a san dalilin da ya sa Nissan kawai ke gabatar da motarsa mai amfani da wutar lantarki a kasuwar Ostireliya ba. Yana iya zama game da barazanar girma daga Tesla - amma a cikin wani yanki daban-daban fiye da yadda kuke tsammani.
Tesla ya kai hari kan kasuwar makamashi
To, a cikin Nuwamba 2017, Tesla ya ƙaddamar a kudancin Ostiraliya. mafi girman wurin ajiyar makamashi a duniya mai karfin MWh 129 da karfin 100MW... Gwamnatin Ostiraliya ta yi mamaki sosai da saurin Tesla (aikin yana shirye a cikin ƙasa da kwanaki 100) da kuma ingancin tsarin. Saboda haka, bayan watanni biyu da ƙaddamarwa, ya yi alkawarin ba da kuɗin wani aikin: nau'in rarraba wutar lantarki wanda zai ƙunshi ɗakunan ajiyar gida na Tesla Powerwall 2 tare da karfin 13,5 kWh. babban cibiyar sadarwa mai karfin 675MWh.
Maganin ajiyar makamashi na farko na Tesla ya magance yawancin matsalolin makamashi a kudancin Ostiraliya kuma ana sa ran zai rage farashin wutar lantarki ga gidaje. Na biyun zai iya gyara matsalolin makamashin nahiyar.
> Sabis ɗin Tesla na Yaren mutanen Poland Yanzu An ƙaddamar da shi bisa hukuma [sabunta]
Ganye ya fi kyau saboda baya ɓarna albarkatu kuma ana iya sarrafa shi
Lokacin gabatar da Leaf II zuwa kasuwar Ostiraliya, Nissan ya kira shi abin jin daɗin tuƙi. Wannan abu ne mai fahimta, amma bai ƙare a nan ba: an jaddada hakan Nissan Leaf shine ainihin guntu 2-in-1... Za mu iya hau shi, eh, kuma idan mun isa wurin, za mu iya haɗa shi zuwa cibiyar sadarwar gida don kunna wasu na'urori... Zaɓin na ƙarshe yana samuwa godiya ga goyon bayan tsarin V2H (mota-zuwa-gida), wanda ke ba da wutar lantarki ta hanyoyi biyu.
Menene alakar Tesla da ita? To, a cewar Nissan, kamar yadda Thedriven (source) ya nakalto, samar da wutar lantarki na Tesla “sharar da albarkatu ne.” Suna da ƙaramin ƙarfi kuma ana amfani dasu kawai don adanawa ko watsa makamashi. A halin yanzu Nissan Leaf - ajiyar makamashi akan ƙafafun! Tare da amfani da makamashi na yau da kullun na 15-20 kWh, batirin Leaf yakamata ya isa tsawon kwanaki biyu na aiki, ba tare da la’akari da hanyar sadarwar mai aiki ba.
Abin takaici, Nissan Ostiraliya har yanzu ba ta da tashoshin caji waɗanda ke ba da damar kwararar makamashi ta hanyar hanya guda biyu ta layin gidan Leaf <->. Ya kamata na'urorin su kasance a cikin watanni 6, wanda shine farkon 2020.
Bayanin edita www.elektrowoz.pl: “na’urar ajiyar makamashi” babban baturi ne kawai wanda ke haɗe da hanyar sadarwa ta gida. Ayyukan sito yana da cikakken tsari, alal misali, yana iya cajin makamashi mai arha da daddare don sakin shi da rana.
Wannan na iya sha'awar ku:
