Kar a manta share motar ku daga dusar ƙanƙara

Dusar ƙanƙara, musamman sanyi, babbar matsala ce ga direbobi waɗanda ke ajiye motar su a waje. Kowace safiya tambaya ta tashi: shin zai ƙone. Abin takaici motar ba za ta tashi sau da yawa ba. Matsalolin hanya ma matsala ce. Suna kuma bukatar a shirya.

Idan muna da motar da ta tsufa kuma ba mu canza baturin nan da nan ba, ya kamata mu shakka duba yanayinsa. Ko da ingantaccen baturi ba zai yi aiki da kyau ba idan mai cajin sa ya gaza. Don haka, yana da kyau a duba motarka a amintaccen tashar sabis.

Lokacin da motar ba ta tashi nan da nan, amma za ku ga cewa tana "kadi", kar a sake kunna maɓallin. Dole ne ku jira ɗan lokaci, kunna fitilun filin ajiye motoci a taƙaice don kunna baturin ya yi aiki, sannan gwada kunna shi. Idan har yanzu muna fuskantar matsala wajen fara injin, za mu buƙaci taimakon mai mota wanda ke da baturi mai aiki da kuma igiyoyin da suka dace don haɗa batura. Tare da wannan taimako, zaka iya yawanci wuta.

Idan ba haka ba, gwada amfani da cajar mota - zai fi dacewa don cajin batura iri-iri, duka acid da gel. Bayan cajin baturi na mintuna 10-15, zaku iya ƙoƙarin kunna injin. Idan wannan bai taimaka ba, bar baturin ya cika cikakke.

Canjin taya na zamani ya zama al'ada. Duk da haka, direbobi sukan ɗauka cewa tayoyin hunturu kaɗai sun wadatar da tuƙi lafiya. Wannan wata ma'anar tsaro ce ta ƙarya - tayoyin da kansu ba su da tabbacin cewa ba za mu yi tsalle ba; gudun kuma yana da mahimmanci.

Wani lokaci ana raina cire dusar ƙanƙara daga mota. Mun ga cewa wasu lokuta direbobi suna tafiya kan tafiya tare da lulluɓe da dusar ƙanƙara, tagogi na kankara: gefe, baya, wani lokacin kuma gaba. Kar ka manta da tsaftace rufin kuma. Dogon dusar ƙanƙara a kan rufin yana iya zamewa kan gilashin iska yayin takawar birki mai nauyi kuma yana rage gani.

Shafukan da suka lalace suna barin ɗigo da tabo akan gilashin. A ranakun da zafin jiki ya faɗi ƙasa da sifili, roba yana da ƙarfi kuma baya mannewa gilashin. Sa'an nan yana da kyau a maye gurbin tsofaffin goge ko shigar da sababbin igiyoyi na roba. Gajarta ce kuma mara tsada. A cikin hunturu, kar a yi amfani da wipers a kan wani juzu'in daskararre iska, kamar yadda gefuna za su yanke.

Gilashin datti suna rage gani sosai kuma suna tsoma baki tare da ainihin kima na yanayin zirga-zirga. Ana iya ci tarar motar da ba ta da dusar ƙanƙara a kan ta daga 20 zuwa 500 zł. Dole ne farantin lasisi kuma ya zama mai iya karantawa kuma tsaftar ruwan tabarau na gaba da na baya.