Ba kawai agogon ƙararrawa ba?

Duk mai shi da ya damu da abin hawansu dole ne ya sanya aƙalla tsarin tsaro biyu masu zaman kansu.

"Maɓallai" na waɗannan na'urori bai kamata a haɗa su zuwa maɓalli ɗaya ba.

 

Da farko - don hana

Abu mafi mahimmanci shine hanawa ba don haifar da barazana ba. Rashin hankali ne a bi ta cikin birni tare da buɗe tagogi da kyamara ko kwamfutar tafi-da-gidanka da aka bari a kujerar baya. Idan muka yi zargin cewa suna so su sace motar don "kumburi" kuma wanda ya aikata laifin ya tunzura mu mu fita daga motar, yana da kyau a toshe makullin kuma mu yi magana ta taga dan buɗewa. Idan mai laifi ya ga cewa ya ci karo da abokin adawar da aka shirya, zai daina yin wasu ayyuka kuma za mu ajiye motar. Baya ga dabi'un da suka dace, na'urori daban-daban waɗanda ke sa ya zama mai wahala ko ba zai yiwu ba a kwace kadarorin wani ya kamata a sanya su a cikin motar.

Makullan injina

Akwai interlocks na inji daban-daban a cikin cinikin. Kuna iya hana ƙafafu, sitiyari, motsi na lever na gearshift, haɗa sitiyarin tare da takalmi, kuma a ƙarshe zaku iya kulle injin motsi. Na'urorin tsaro na inji ba su da farin jini a tsakanin masu motoci, amma suna da tasiri wajen hana barayi. Wadannan kariya suna jinkirta shirye-shiryen motar don tuki, saboda haka ba a "son" su barayi. Ƙaddamar da makullai na inji yana buƙatar takamaiman adadin aiki, fasaha, da mallakar kayan aiki. 

Tsaron Wutar Lantarki

Motar na'urar ce mai ƙima kuma yakamata a kiyaye ta da aƙalla kariyar aiki guda biyu masu zaman kansu. Ɗayan su shine ƙararrawar mota. Yana da fa'ida idan an shigar da na'urar a wani wuri da ba a saba ba, mai wuyar isarwa kuma taron yana da aminci. Ƙararrawa da aka shigar kafin siyan motoci ta sabis masu izini ana iya maimaita su, sabili da haka za a iya "aiki" da sauri ta hanyar ɓarayi. Ya kamata a kiyaye ababen hawa masu daraja tsarin GPS ko makamancin haka wanda ke aiki ta hanyar fitar da igiyoyin rediyo. Abin takaici, tun lokacin da Poland ta shiga EU, yin amfani da makullin hana garkuwa da mutane mai tasiri sosai, wanda ke cikin raka'o'in ƙararrawa masu kyau ko shigar daban, ya saba wa ƙa'idodi.

Boyewar abin hawa

Imobilizer na'urar lantarki ce wacce aikinta shine hana injin farawa ta hanyar yanke kwararar da ke gudana a cikin daya ko fiye da da'irori. Hanya ce mai matukar tasiri ta kariya idan an shigar da ita akai-akai. A aikace, muna cin karo da masana'anta immobilisers, waɗanda wani ɓangare ne na kwamfutar abin hawa, sarrafa ta maɓalli da aka saka a cikin kunnawa, da na'urorin lantarki, waɗanda aka sanya su ƙari.

Muhimman Batura

Na'urorin lantarki abin dogaro ne, amma za su iya zama marasa amfani idan ba a kunna su ba. Yawanci ana samar da makamashi ta ƙaramin baturi a cikin na'ura mai nisa. Yana iya zama tushen matsala, musamman lokacin da zafin jiki na waje ya faɗi ƙasa da daskarewa. Don hana abubuwan mamaki, yakamata a canza baturin sau ɗaya a shekara kuma a ajiye sabon baturi koyaushe.

Samfuran da aka tabbatar kawai

Akwai na'urorin lantarki da yawa a kasuwa wanda masana'antun daban-daban ke bayarwa. A matsayinka na mai mulki, suna yin ayyuka iri ɗaya, suna bambanta da farashin. Lokacin zabar ƙararrawa don shigarwa, ya kamata mu tambayi ko yana da takaddun shaida. Tabbatattun ƙararrawar mota ne kawai kamfanonin inshora ke gane su. Lokacin da na'urorin lantarki suka gaza, mai amfani da abin hawa ya zama mara taimako. Don haka, lokacin zabar nau'in tsaro, ya kamata mu gudanar da bincike mai zurfi, mai da hankali kan na'urori masu dorewa da aminci. Yana da daraja shigar da tsarin wanda akwai sabis na cibiyar sadarwa.

Kimanin farashin ƙararrawar mota a cikin PLN

Ƙararrawa - matakin kariya na asali	380
Ƙararrawa - matakin kariya na asali tare da ƙwaƙwalwar taron	480
Ƙararrawa - ƙara matakin kariya	680
Ƙararrawar darajar sana'a	800
Transponder immobilizer	400

Rarraba ƙararrawa bisa ga PIMOT:

Class	Alarmy	Masu hana motsi
Mashahuri	Lambar maɓalli na dindindin, ƙyanƙyashe da firikwensin buɗe kofa, siren kansa.	Mafi ƙarancin toshewa ɗaya a cikin da'irar 5A.
Standard	Ikon nesa tare da lamba mai canzawa, siren da fitilun faɗakarwa, makullin injin guda ɗaya, firikwensin hana tamper, aikin firgita.	Makulli guda biyu a cikin da'irori tare da halin yanzu na 5A, kunnawa ta atomatik bayan cire maɓallin daga kunnawa ko rufe kofa. Na'urar tana da juriya ga gazawar wutar lantarki da yanke hukunci.
Mai sana'a	Kamar yadda yake sama, yana da madaidaicin tushen wutar lantarki, firikwensin kariya na ɓarna jiki guda biyu, toshe na'urorin lantarki guda biyu waɗanda ke da alhakin fara injin, da juriya ga lalacewar lantarki da injina.	Makullai guda uku a cikin da'irori tare da halin yanzu na 7,5A, kunnawa ta atomatik, yanayin sabis, juriya ga ƙaddamarwa, raguwar ƙarfin lantarki, lalacewar injiniya da lantarki. Akalla samfuran maɓalli miliyan 1.
ƙarin	Kamar ƙwararre da firikwensin matsayi na mota, rigakafin fashi da ƙararrawar rediyo na sata. Dole ne na'urar ta kasance marar matsala har tsawon shekara guda na gwaji.	Bukatun duka a cikin aji na ƙwararru da gwajin aiki na shekara 1.