Manufa da ka'idar aiki na damarar bel da iyaka

Amfani da bel na zama wajibi ga kowane direba da fasinja. Don yin ƙirar bel ɗin ya zama mafi inganci da kwanciyar hankali, masu haɓakawa sun ƙirƙiri na'urori irin su mai saurin farauta da mai tsayawa. Kowannensu yana yin aikinsa, amma manufar amfani da su ɗaya ce - don tabbatar da iyakar amincin kowane mutum a cikin ɓangaren fasinja na motar da ke motsawa.

Belt tashin hankali

Mai yin jinkiri (ko kuma ɗan ƙaramin ƙarfi) na bel ɗin bel yana tabbatar da amintaccen gyaran jikin mutum a kan mazaunin, kuma idan haɗari ya faru, yana hana direban ko fasinja ci gaba dangane da motsin motar. Ana samun wannan tasirin ne ta hanyar juyawa da kuma ɗaura bel ɗin bel.

Yawancin masu ababen hawa suna rikita maƙirar ɗan adam tare da abin da za a iya jan baya, wanda kuma ɓangare ne na ƙirar bel. Koyaya, mai tayar da hankali yana da nasa tsarin aiwatarwa.

Dangane da abin da ya nuna, mafi girman motsin jikin mutum a kan tasirin ya kai cm 1. Saurin mayar da na'urar zuwa 5 ms ne (a wasu na'urorin wannan alamar na iya kaiwa 12 ms).

Irin wannan injin ɗin an shigar dashi a gaba da kujerun baya. Mafi sau da yawa, ana haɗa na'urar a cikin fakitin motoci masu tsada. Koyaya, wani lokacin ana iya ganin wanda yayi jinkirin a cikin matakan datti na motocin tattalin arziki.

Nau'in na'urorin

Dogaro da ƙa'idar aiki, akwai manyan nau'ikan nau'ikan ɗamarar bel:

• kebul;
• kwallon;
• Rotary;
• tarago da pinion;
• tef.

Kowannensu yana da kayan aiki na inji ko atomatik. Aikin inji, gwargwadon ƙira, ana iya aiwatar da shi ta atomatik ko kuma a cikin hadadden tsarin aminci mai wucewa.

Yadda yake aiki

Aikin pretensioner yana da sauki. Ka'idar aiki ta dogara ne akan jerin masu zuwa:

• Ana haɗa wayoyin wutar lantarki zuwa bel, wanda, a cikin gaggawa, kunna kunna wutar.
• Idan kuzarin tasiri yayi sama, ana kunna wuta a lokaci ɗaya tare da jakar iska.
• Bayan wannan, bel ɗin nan take yana da damuwa, yana samar da mafi ingancin gyarawar mutum.

Tare da irin wannan makircin aiki, kirjin mutum yana fuskantar manyan kaya: jiki, ta rashin kuzari, yana ci gaba da matsawa gaba, yayin da bel ɗin yana ƙoƙari ya danna shi yadda ya kamata akan kujerar. Don rage tasirin igiyar ɗamara mai ƙarfi, masu zanen kaya sun fara ba motoci motoci tare da takunkumin ɗaukar bel.

Belt yana tsayawa

A yayin hatsari, ba makawa za a yi lodi mai yawa, wanda ya shafi ba kawai motar ba, har ma da mutanen da ke ciki. Don rage nauyin da aka samu, ana amfani da masu iyakancewar bel.

A kan tasiri, na'urar za ta saki bel, tana ba da mafi sassauƙa tare da jakar iska. Don haka, da farko, masu tayar da jijiyar wuya suna gyara mutum a kan kujerar kamar yadda ya kamata, sannan kuma mai iyakancewa da ƙarfi ya ɗan raunana tef ɗin ta yadda zai rage kayan da ke jikin kasusuwa da gabobin mutum.

Nau'in na'urorin

Hanya mafi dacewa kuma mai sauƙi don taƙaita ƙarfin tashin hankali shine bel ɗin madauki madauki. Loadawarorin da ke da matuƙar girma sukan fasa dunƙuƙulen, wanda ke ƙara tsayin bel. Amma amincin riƙe direba ko fasinjoji ya kiyaye.

Hakanan, ana iya amfani da iyakan torsion a cikin motoci. An sanya sandar torsion a cikin faɗin bel. Dogaro da aikin da aka yi amfani da shi, zai iya karkata zuwa mafi kusurwa ko ƙarami, yana hana tasirin kololuwa.

Ko da na'urorin da ba su da mahimmanci suna iya ƙara lafiyar mutane a cikin mota da rage raunin da aka samu a cikin haɗari. Aikace-aikacen wanda ya nuna bacin rai da kuma takurawa a lokacin gaggawa yana taimaka wajan tabbatar da mutumin da ke zaune, amma ba tare da ɗora masa kirji da bel.