Tayoyin kai tsaye a cikin mota - yadda za a gane su da kuma yadda za a saka su?
Aikin inji

Tayoyin kai tsaye a cikin mota - yadda za a gane su da kuma yadda za a saka su?

Yankin tuntuɓar duk tayoyin 4 a cikin motocin fasinja shine kusan 62 cm.2. Wannan kusan girman takardar A4 ne. Wannan kwatancen yana nuna mahimmancin zaɓin tayoyin da suka dace don tuki lafiya. Yanayin hanya wani lokaci yana buƙatar tayoyin jagora. Wane irin taya ne waɗannan kuma yaushe ya kamata ku zaɓi irin wannan kayan? Karanta kuma gano ƙarin!

Taya mirgina shugabanci da kuma irin taya

A kasuwa za ku iya samun nau'ikan tayoyin da yawa, waɗanda ke da alaƙa da wata hanyar ɗaure ta daban. Daga cikinsu akwai tayoyi kamar haka:

  • m - tattakin da aka yi amfani da su a cikin su daidai yake a kowane gefe na taya kuma ba kome ba a cikin wace hanya yake bi;
  • asymmetric - na iya zama jagora, ko da yake wannan alamar ba koyaushe take kasancewa akan su ba. Suna da nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'in taya).
  • shugabanci - yawanci tayoyin hunturu, amma kuma tayoyin bazara. Tayoyin kan hanya suna da sifa mai siffa kuma dole ne su mirgina a madaidaiciyar hanya.

Tayoyin jagora - yadda za a shigar da su?

Yadda ake shigar da tayoyin jagora? Amsar ita ce mai sauƙi - a cikin hanyar mirgina. Amma ta yaya kuka san ta wace hanya ya kamata su matsa? Masu kera taya suna sanya bayanai akan bayanin martaba. Yawancin lokaci, ana amfani da rubutun "juyawa" na Ingilishi don wannan, tare da kibiya madaidaiciya. Yadda za a duba hanyar taya? Lokacin sanya ƙafafu akan takamammen cibiya, kuna buƙatar bin hanyar da kibiya ke nunawa.

Yadda za a saka taya a hanya madaidaiciya?

Da zarar kun san inda ya kamata tayoyin su fuskanta, yana da wuya a yi kuskure. Hakika, za ka iya har yanzu, idan ba ka kula da markings a kan taya profile. Wannan zai haifar da juyar da zato na ƙafafun biyu. Dole ne a ɗora tayoyin da ke gaba a kan ƙwanƙolin zuwa inda suke birgima. Idan kun yi kuskure ta hanyar ɗayansu, za ku mayar da ita kai tsaye zuwa ɗayan gefen kuma.

Shin tayan jagora yana yin alamar kibiya kawai?

Mutanen da suka zaɓi irin wannan taya za su iya faɗar alkiblar da tayan ke birgima daga tsarin taka. Yawanci ana siffanta shi kamar "U" ko "V". Menene ainihin wannan kariyar yayi kama? Ragon da aka jera akansa yana farawa ne daga kusurwar siffa ta taya (watau daga tsakiyarta) kuma suna karkata zuwa sama ta bangarorin biyu. Hakanan suna tare da tashoshi masu zurfi waɗanda aka kera don zubar da ruwa.

Zayyana tayoyin jagora da abubuwan jan hankalinsu

Don kawai tayoyin na al'ada ba yana nufin dole ne a shigar da su ta wata hanya bisa ga ra'ayin masana'anta. Juyawar taya yana rinjayar aikin taya a ƙarƙashin yanayin da aka tsara shi. Tayoyin hunturu suna juyawa don samar da kulawa da kyau akan dusar ƙanƙara, ƙanƙara da slush. A gefe guda kuma, ya kamata tayoyin rani na jagora ya ba da kyakkyawar riko a kan titin yayin ruwan sama.

Tayoyin jagora - alamomi da fasali

A bayyane yake cewa, duk da shekarun da suka gabata da ci gaban fasaha, har yanzu bai yiwu ba don ƙirƙirar tayoyin da suka dace don kowane yanayi. Tayoyin jagora suna aiki sosai a cikin wasu yanayi na yanayi, kuma lokacin hunturu shine lokacin da ba sa jin tsoro. Saboda haka, ba kowa ba ne ya yanke shawarar shigar da tayoyin shugabanci na bazara. Maimakon haka, tayoyin asymmetric ko madaidaiciya sun fi yawa a cikin motoci masu nauyi na birni da masu nauyi. Me yasa? Yana da kyau a duba fa'ida da rashin amfani da tayoyin jagora.

Tayoyin jagora da fa'idojin su

Abu ne mai sauqi ka ga abubuwa masu kyau. Amfani:

  • mafi kyau riko a kan rigar hanyoyi;
  • mafi kyau riko a kan busassun pavement;
  • kallon wasa.

Babban fa'idar ita ce ƙara riko a kan rigar hanyoyi saboda ingantacciyar fitar da ruwa daga taya. Wannan yana da mahimmanci musamman lokacin kusurwa da lokacin birki. Tayoyin kwatance kuma suna ƙara kama busasshen titin. Ana nuna su ta hanyar kallon wasanni, don haka an zaɓi su da yardar rai don motocin wasanni.

Fursunoni na yin amfani da tayoyin rani na jagora

Babban koma baya shine matsala tare da kayan aikin taya. Idan kuna da ɗaya a cikin motar ku kuma ba ku yi amfani da kayan gyara ba, za a shigar da dabaran a baya rabin lokaci. Bayan haka, ba shi yiwuwa a yi hasashen ko wane dabaran za ku fada a ciki. Ta'aziyyar tuƙi wani al'amari ne. Saboda mafi girman sauƙin ganewa, da kuma yanayin da aka sanya ta taka, tayoyin jagora suna da ƙarfi. A cikin motocin motsa jiki, wannan ba babban abu bane, amma yana iya kawar da jin daɗin tuƙi na yau da kullun.

An shigar da tayoyin jagora a baya - sakamako

Idan kun shigar da tayoyin tare da ramukan akan wannan cibiya ba daidai ba, wannan zai shafi matakin ƙarar. Lokacin da kake tuka mota mai tayar da baya, kawai ka ji ta. Sautin zai kasance daidai da karuwar gudu. Duk da haka, amo ba komai bane. Abu mafi wahala a gare ku shine tuƙin mota lokacin tuƙi akan jika. Takawar da ake tuntuɓar kwalta mai ɗanɗano a kishiyarta za ta zame ne kawai, kuma wannan baya buƙatar ruwan sama na ban mamaki.

Shin tayoyin jagora suna da kyau ga tuƙi na yau da kullun?

Irin wannan taya yana da kyau ga motoci masu ƙarfi. Direban wannan nau'in motar yana buƙatar jan hankali mai kyau, musamman a cikin kusurwoyi da kuma kan rigar saman. Koyaya, ya kamata a zaɓi irin waɗannan tayoyin musamman don tukin motsa jiki akan rigar kwalta. Wataƙila mafi mahimmancin batun shine kayan ado da halayensu masu ban tsoro.

Menene mahimmancin gaske idan kun yanke shawarar sanya taya tare da motsin jagora? Wannan ita ce jujjuyawarsu, ba shakka. Kada ka ƙyale kanka ka yi amfani da sabis na mai canza taya wanda zai hau irin waɗannan tayoyin akan ƙafafun gaba ɗaya ba da gangan ba. Har ila yau, ku tuna da sanya su a kan bushings don dukansu su yi birgima a hanya madaidaiciya. Wadannan taya za su yi aiki da farko a cikin hunturu, ko da yake ana iya shigar da su a lokacin rani, musamman don hawan wasanni.

Add a comment