Amintaccen abin hawa 2-3 shekaru bisa ga TÜV
A Jamus, motoci na Categories M1 da N1 (sai dai tuki makarantu, taksi sa) a karon farko sha wani m fasaha dubawa bayan kawai 3 shekaru (a kasar mu - bayan 4). Ana sa ran motar wannan zamani ba zata haifar da lahani akai-akai ba. Da fari dai, saboda ƙuruciya, ƙarancin nisan miloli, haka nan kuma saboda yawancin kiyaye ayyukan sabis na yau da kullun ko ma saboda amfani da kulawa da kyau daidai da umarnin masana'anta.
Dangane da nasara, motocin Jamus-Japan sun mamaye fili. Har ila yau, yana da ban sha'awa a lura cewa a karon farko a cikin tarihin shekaru arba'in na Rahoton TÜV, motar mota ta ci nasara. Gabaɗayan haƙiƙa na kwatancen abin dogaro kuma yana ƙaruwa tare da adadin kilomita da ake tuƙi. A matsayin misali, zan ambaci matsayi na 67 a cikin VW Passat tare da raguwar lahani na 5,3%, amma sun yi tafiyar kilomita 88. Idan aka kwatanta, wuri na 000 na Honda Jazz yana da kuskuren 13% kawai amma ya yi tafiyar kasa da rabin (kusan kashi uku) na kilomita, kamar yadda Ford Fusion na bakwai ke da kurakurai 3,3%. Don haka, wannan ba kawai ƙididdiga ba ce mai sauƙi na ƙididdige ƙididdiga marasa magana ba, amma har ma wani muhimmin al'amari - nisan nisan tafiya. Yana biye da cewa ko da alama matsakaicin matsayi a wani wuri a tsakiyar matsayi, amma tare da daidaitaccen rabo na nisan miloli, na iya nufin sakamako mai kyau a maki na ƙarshe. A cikin wurare 2,7 na farko, ƙimar nisan mil yana cikin kewayon kilomita 20-30 dubu.
| Oda | Mai ƙera da samfuri | Rabon motocin da ke da babban lahani | Yawan kilomita ya yi tafiya cikin dubbai |
|---|---|---|---|
| 1. | Toyota Prius | 2,2% | 43 |
| 2. | Porsche 911 | 2,3% | 33 |
| 2. | Toyota Auris | 2,3% | 37 |
| 2. | Mazda 2 | 2,3% | 33 |
| 5. | Smart Hudu | 2,5% | 29 |
| 6. | VW Golf Da | 2,6% | 43 |
| 7. | Fada | 2,7% | 34 |
| 7. | Suzuki sx4 | 2,7% | 40 |
| 9. | Toyota RAV4 | 2,8% | 49 |
| 9. | Toyota Corolla Verso | 2,8% | 49 |
| 11). | Mercedes-Benz ya gwada C | 2,9% | 46 |
| 11). | Mazda 3 | 2,9% | 42 |
| 13). | Audi A3 | 3,3% | 53 |
| 13). | Honda jazz | 3,3% | 34 |
| 15). | Mazda MX-5 | 3,4% | 31 |
| 15). | Toyota Avensis | 3,4% | 55 |
| 15). | Toyota Yaris | 3,4% | 36 |
| 18). | Mazda 6 | 3,5% | 53 |
| 19). | Porsche Boxer / Cayman | 3,6% | 33 |
| 20). | Audi TT | 3,7% | 41 |
| 20). | Farashin VW | 3,7% | 41 |
| 22). | Vw golf | 3,8% | 50 |
| 22). | Opel Meriya | 3,8% | 36 |
| 24). | Opel Vectra | 4,0% | 66 |
| 24). | Kia Cee'd | 4,0% | 40 |
| 26). | Hyundai Santa Fe | 4,1% | 53 |
| 26). | Hyundai Santa Fe | 4,1% | 36 |
| 26). | Porsche Cayenne | 4,1% | 52 |
| 26). | Mazda 5 | 4,1% | 50 |
| 26). | Suzuki mai sauri | 4,1% | 36 |
| 31). | Audi A4 | 4,2% | 71 |
| 31). | Opel Astra | 4,2% | 51 |
| 31). | Volkswagen Turan | 4,2% | 64 |
| 34). | Mercedes-Benz ya gwada B. | 4,3% | 43 |
| 34). | Opel Tiger TwinTop | 4,3% | 32 |
| 34). | Nissan bayanin kula | 4,3% | 41 |
| 34). | Skoda Fabia | 4,3% | 34 |
| 34). | Toyota Fire | 4,3% | 36 |
| 39). | BMW 7 | 4,4% | 69 |
| 39). | Ford Focus C-Max | 4,4% | 47 |
| 39). | Opel corsa | 4,4% | 37 |
| 39). | Kawasaki Civic | 4,4% | 44 |
| 39). | Suzuki Grand Vitara | 4,4% | 44 |
| 44). | Hyundai Santa Fe | 4,5% | 53 |
| 44). | Opel | 4,5% | 48 |
| 44). | Kia rio | 4,5% | 42 |
| 47). | Audi A6 | 4,7% | 85 |
| 47). | BMW 1 | 4,7% | 47 |
| 47). | BMW 3 | 4,7% | 58 |
| 47). | fiat bravo | 4,7% | 35 |
| 47). | Mitsubishi Colt | 4,7% | 37 |
| 52). | Mercedes-Benz Class A | 4,8% | 38 |
| 53). | BMW Z4 | 4,9% | 37 |
| 53). | Mercedes-Benz SLK | 4,9% | 34 |
| 53). | Nissan micra | 4,9% | 34 |
| 53). | Yanayin Renault | 4,9% | 35 |
| 53). | Wurin zama Altea | 4,9% | 47 |
| 58). | Audi A8 | 5,0% | 85 |
| 58). | BMW X3 | 5,0% | 55 |
| 58). | Ford Galaxy / S-Max | 5,0% | 68 |
| 58). | Daihatsu Sirion | 5,0% | 35 |
| 62). | Farashin C1 | 5,1% | 42 |
| 63). | Opel Zafira | 5,2% | 58 |
| 63). | Kawasaki CR-V | 5,2% | 48 |
| 63). | Renault clio | 5,2% | 38 |
| 63). | Skoda Octavia | 5,2% | 68 |
| 67). | Volkswagen Passat | 5,3% | 88 |
| 67). | Peugeot 107 | 5,3% | 36 |
| 69). | Yarjejeniyar Honda | 5,5% | 50 |
| 69). | Wurin zama Alhambra | 5,5% | 65 |
| 69). | Subaru Forester | 5,5% | 48 |
| 72). | Audi Q7 | 5,6% | 75 |
| 72). | mini | 5,6% | 36 |
| 72). | Farashin C4 | 5,6% | 54 |
| 72). | Mitsubishi waje | 5,6% | 52 |
| 76). | Hyundai Ka | 5,7% | 34 |
| 76). | VW Sabon ƙwaro | 5,7% | 35 |
| 76). | Matrix Hyundai | 5,7% | 38 |
| 76). | Kujerar Leon | 5,7% | 51 |
| 80). | Renault Yanayi | 5,8% | 47 |
| 81). | Rayuwar VW Caddy | 5,9% | 60 |
| 81). | Skoda Roomster | 5,9% | 46 |
| 81). | Volvo S40 / V50 | 5,9% | 68 |
| 84). | Vauxhall Agila | 6,0% | 33 |
| 85). | Polo | 6,1% | 39 |
| 85). | Nissan x-sawu | 6,1% | 55 |
| 87). | Hyundai getz | 6,3% | 36 |
| 88). | Chevrolet aveo | 6,4% | 35 |
| 89). | Mercedes-Benz CLK | 6,5% | 44 |
| 89). | Renault Twingo | 6,5% | 34 |
| 91). | Smart Forfur | 6,6% | 44 |
| 91). | VW Touareg | 6,6% | 66 |
| 93). | Mercedes-Benz ya gwada E | 6,7% | 77 |
| 94). | VW Fox | 6,9% | 38 |
| 94). | Hyundai Tucson | 6,9% | 46 |
| 96). | Volkswagen Sharan | 7,0% | 73 |
| 97). | Mercedes-Benz ya gwada M | 7,1% | 66 |
| 97). | Mercedes-Benz S-Class | 7,1% | 72 |
| 99). | BMW 5 | 7,4% | 75 |
| 99). | Alfa Romeo 147 | 7,4% | 48 |
| 99). | Fiat Panda | 7,4% | 36 |
| 102). | Kia picanto | 7,5% | 34 |
| 103). | Chevrolet matiz | 7,8% | 34 |
| 104). | BMW X5 | 7,9% | 66 |
| 104). | Farashin C3 | 7,9% | 38 |
| 104). | Reno Megan | 7,9% | 52 |
| 107). | fiat point | 8,0% | 41 |
| 108). | Citroen Berlingo | 8,2% | 55 |
| 108). | Hyundai Santa Fe | 8,2% | 57 |
| 110). | Alfa Romeo 159 | 8,5% | 58 |
| 110). | Peugeot 1007 | 8,5% | 30 |
| 110). | Wurin zama Ibiza / Cordoba | 8,5% | 41 |
| 113). | Peugeot 207 | 8,7% | 39 |
| 114). | Renault kuna | 8,8% | 64 |
| 115). | Renault kangoo | 8,9% | 47 |
| 116). | Farashin C4 | 9,0% | 48 |
| 117). | Kia sorento | 9,2% | 55 |
| 118). | Volvo V70 / XC70 | 9,3% | 81 |
| 119). | Peugeot 307 | 9,9% | 50 |
| 120). | Farashin C5 | 10,0% | 61 |
| 120). | Sararin Renault | 10,0% | 67 |
| 122). | Farashin C2 | 10,1% | 38 |
| 123). | Dacia logan | 11,0% | 48 |
| 123). | Peugeot 407 | 11,0% | 63 |
| 125). | Volvo XC90 | 11,2% | 73 |
| 126). | Fita doblo | 11,8% | 56 |
| 127). | Hyundai yana aiki | 12,2% | 31 |
| 128). | Kia Carnival | 23,8% | 58 |
Kowace shekara binciken T GermanV na Jamusanci yana gudana a cikin jahohin da aka zaɓa sune mahimmin mahimmin bayani game da ingancin jujjuyawar da ke gudana akan hanyoyin Jamus. Matsayin wannan shekara ya dogara ne akan bayanan da aka tattara sama da watanni 12 daga Yuli 2009 zuwa Yuni 2010. Ƙididdiga ta ƙunshi samfuran kawai waɗanda aka yi isasshen adadin gwaje -gwaje (sama da 10) kuma, sabili da haka, ana iya kwatanta su da wasu (mahimmancin ƙididdiga) da kwatancen bayanai).
An saka jimillar bincike 7 a cikin binciken. Sakamakon kowannen su shine yarjejeniya mai ɗauke da ƙananan lahani, masu haɗari da haɗari. Ma'anar su tayi kama da Slovak STK. Motar da ke da ƙaramar lahani (wato, wacce ba ta barazana ga amincin zirga -zirgar ababen hawa) tana karɓar alamar da ke tabbatar da dacewar yin amfani da ita, motar da ke da babban lahani za ta sami alama ne kawai bayan an kawar da lahani kuma idan kuna da mota. wanda injiniya ke gano ɓarna mai haɗari, ba za ku bar kan ku ba.
