Muna yin wannan motsi sau da yawa ta yadda za mu iya yin kuskure cikin sauƙi. Akwai 'yan dokoki
Tsaro tsarin

Muna yin wannan motsi sau da yawa ta yadda za mu iya yin kuskure cikin sauƙi. Akwai 'yan dokoki

Muna yin wannan motsi sau da yawa ta yadda za mu iya yin kuskure cikin sauƙi. Akwai 'yan dokoki A bara, canjin layin da bai dace ba ya haifar da hadurran ababen hawa 480 da suka shafi direbobi. Muna yin wannan motsi sau da yawa ta yadda za mu iya mantawa da kanmu cikin sauƙi kuma ba mu bincika wurin makaho a gaba ba ko tabbatar da cewa mai nuna alama ya kunna akan lokaci.

Canje-canjen layi ya zama ruwan dare wanda direbobi sukan yi shi da injina. Wasu sun manta cewa yana buƙatar kulawa ta musamman. Tabbatar cewa ba irin direba ba ne da ke ba da kulawa ta musamman ga kalmomin banza.

KA KIYAYE IDO KAN KA

Tunda canza layi gabaɗaya baya buƙatar rage gudu, yakamata direbobi su tuna cewa hakan yana buƙatar su sanya idanu sosai akan abubuwan da ke faruwa akan hanya gaba da baya. Kafin mu tafi hanya ta gaba, bari mu ga ko za mu iya yin ta lafiya. Yi hankali da yuwuwar tabo na makafi da haɗarin rashin ganin mota ko babur da ke gabatowa daga baya. Canjin layin da ba daidai ba shine na ukun da ke haifar da rauni a babur tsakanin masu babur*.

Lokacin canza hanyoyi, lura da wuraren makafi yana da mahimmanci musamman kuma yana iya ceton mu daga sauran direbobin da ke shiga hanyar kuma, a sakamakon haka, haifar da yanayi mai haɗari a kan hanya. Kafin tuƙi, tabbatar da cewa an daidaita madubin motar mu da kyau. Kamata ya yi a dora madubin gefe ta yadda za ka iya ganin sarari mai yawa ga gefen mota da bayanta, kuma madubin duban ya kamata ya nuna mana tagar baya, in ji Adam Bernard, darektan makarantar tuki ta Renault.

ALAMOMIN CANJIN KASA DA DOKAR FARKO

Barazana ga amincin tuki ya ta'allaka ne a kan yadda direbobin ba sa alamar aniyarsu ta canza hanya. Wasu direbobi suna raina wannan buƙata, musamman lokacin tuƙi na ɗan gajeren lokaci, ko kuma suna yin ta a ƙarshen lokacin da mai yiwuwa ya yi latti don sauran masu amfani da hanyar su amsa cikin aminci. Dokokin sun tilasta wa direbobi yin sigina a gaba da kuma kai tsaye, musamman, niyyar canza layi da dakatar da sigina nan da nan bayan motsi. Don haka, ba za a taɓa yin watsi da amfani da alamomi akan lokaci ba, wannan zai ba wa wasu damar lura da siginar niyyar yin motsi cikin lokaci.

Editocin sun ba da shawarar: SDA. Canje-canjen fifiko

Lokacin shiga wurin dawafi, ba a buƙatar mu yi sigina da alamar hagu, amma idan shigar da irin wannan zagaye ya haɗa da canjin layi, ko kuma lokacin da akwai aƙalla hanyoyi biyu a mahadar kuma muka canza hanya, to sai mu yi amfani da alamar. Muna kuma yin siginar fita daga zagaye.

Dole ne a tuna cewa yayin canza hanyar da aka mamaye, wajibi ne mu ba da hanya ga abin hawa da ke tafiya a cikin layin da muke son shiga, da kuma motar da ke shiga wannan layin ta hannun dama.

SANYI KO AYI HANKALI

Ana iya danganta canjin layi sau da yawa tare da wuce gona da iri. A cikin wannan yanayin, ana kuma buƙatar kulawa ta musamman don tabbatar da cewa yanayin da ake ciki yana ba da damar yin motsi ba tare da cutar da lafiyar ababen hawa ba. Da farko, bari mu bincika ko muna da isasshen gani da isasshen sarari, kuma idan motar da ke gaba ba ta riga ta ba da niyyar wucewa ba, canza hanya ko canza hanya. Har ila yau, kada ku wuce idan direban da ke bayanmu ya fara wannan motsi. Ka tuna kiyaye nisa mai aminci daga abin hawa da aka cim ma ko wasu masu amfani da hanya. Lokacin wuce gona da iri, dole ne ku wuce iyakar saurin gudu.

*www.policja.pl

Duba kuma: Nissan Qashqai ƙarni na uku

Add a comment