Shin zai yiwu a zuba man gear a cikin gur?
Menene ruwan tuƙin wutar lantarki?
Ruwan tuƙi mai ƙarfi shine ma'adinai ko tushe na roba tare da fakitin ƙari. Baya ga mai mai, kariya, hana lalata da sauran ayyukan da ke cikin mafi yawan mai, ruwan tuƙin wuta kuma yana aiki azaman mai ɗaukar kuzari.
Tuƙin wutar lantarki yana aiki akan ƙa'idar tuƙi mai ɗaukar nauyi. Fam ɗin tuƙin wutar lantarki yana haɓaka matsa lamba kuma yana ba da shi ga mai rarrabawa da aka shigar a gindin taragar. Dangane da wace hanya direban ya juya sitiyarin, ruwa ya shiga ɗaya daga cikin raƙuman raƙuman ruwa guda biyu ya matsa kan piston, yana tura shi ta hanyar da ta dace. Wannan yana rage ƙoƙarin da ake buƙata don juya ƙafafun.
ATF yana yin irin wannan ayyuka a cikin watsawa ta atomatik. Duk masu aikin watsawa ta atomatik suna aiki akan matsa lamba na ruwa. Jikin bawul ɗin yana jagorantar matsa lamba na ruwan ATF zuwa da'irar da ake so, saboda haka an rufe fakitin kama kuma an buɗe kuma an kunna makada na birki. A lokaci guda kuma, man watsa man da ake amfani da shi wajen watsa labarai na al'ada da sauran tarukan da ba su da aiki da matsi da farko bai dace da canjin makamashi ba.
Saboda haka, shi ne man watsawa don watsawa ta atomatik wanda ake amfani da shi a yau a cikin masu haɓaka hydraulic na yawancin motoci na zamani. Misali, masana'antar kera motoci ta kasar Japan na amfani da mai a cikin injin sarrafa wutar lantarkin motocinsu yayin da suke zubowa ta atomatik. Man fetir na al'ada don watsawa ta hannu, axles ɗin tuƙi, yanayin canja wurin nau'in GL-x bisa ga API ko TM-x bisa ga GOST ba su dace da tuƙin wutar lantarki ba.
Wani mai watsawa za a zaɓa don tuƙin wuta?
Ya kamata a kusanci zaɓin ruwa don tuƙin wutar lantarki a hankali. A yau, man tuƙin wutar lantarki sun kasu bisa al'ada zuwa kashi biyu: ma'adinai da na roba. An haramta shi sosai don ƙara mai na roba zuwa tsarin da ke aiki akan man ma'adinai. Wannan zai halakar da hatimi, tun da synthetics suna da karfi ga hatimin roba, waɗanda suke da yawa a cikin ginin tuƙi.
Ana amfani da man kayan ma'adinai na dangin Dexron a kusan dukkanin motocin Japan. Ana samar da waɗannan ruwayen a cikin ja kuma ana iya cika su da kusan babu hani a cikin masu haɓaka hydraulic da aka yi nufin amfani da su.
Yawancin lokaci akan filogi na tankin faɗaɗa wutar lantarki an rubuta akan abin da mai yake aiki. Idan mai da ake buƙata yana cikin nau'in Dexron, to, zaku iya aminta da ku zuba kowane mai na wannan dangin, ba tare da la'akari da launi da masana'anta ba. Jajayen mai ba su da kyau a yanayin yanayi tare da ruwan tuƙi mai launin rawaya. Wato, idan aka fara zuba ruwan rawaya a cikin tafki mai sarrafa wutar lantarki, to ba zai zama kuskure ba wajen cika jan ruwan Dexron ATF.
