Shin zai yiwu a tsawaita rayuwar "na'ura" da taimakon additives

Masu kera sinadarai na motoci, don neman kuɗin masu mota, sun yi ƙari ga duk wani ruwa a cikin motar. Ba su ketare hankalinsu da watsawa ba. Tashar tashar jiragen ruwa ta AvtoVzglyad ta gano ko mai motar ya kamata ya tuntuɓi irin wannan nau'in "topping up".

Yin la'akari da ƙayyadaddun bayanai akan fakitin, kusan kowane nau'in mutunta kansa "ƙarar watsawa ta atomatik" yana inganta sassaucin motsin kaya, rage girgizawar watsawa, dawo da lalacewa da kare saman sassan sassan injin, tsaftace su daga datti, da sauransu. on a cikin wannan jijiya: m pluses da kuma amfani ba tare da fursunoni ko kadan. Amma da gaske haka ne?

Bari mu fara da gaskiyar cewa kusan babban rawa wajen tabbatar da aikin watsawa ta atomatik yana cikin ruwan watsawa. Akwai nau'ikan waɗannan "mai" da yawa a duniya. Haka kuma, kusan kowane mai kera motoci yana buƙatar a zuba ruwa na takamaiman takamaiman bayani a cikin ɗayan akwatunan gear ɗin sa na atomatik.

Don mayar da martani ga wannan, masana'antun "Additives na atomatik" suna ba da damar zub da ilimin su a cikin kowane "akwatin", ba tare da la'akari da samfurinsa ba, fasalin ƙirarsa da nau'in mai da aka yi amfani da shi a can. Wanene a cikin wannan yanayin wawa ne ko ɗan damfara - mai kera motoci ko masana'antar kemikal na mota - ba ya buƙatar bayani, ina tsammanin.

Amma bari mu ɗauka na ɗan lokaci cewa ƙari ba zai canza sigogin mai don mafi muni ba. Shin za ta iya "kare lalacewa", "tsabta" ko "inganta santsi"?

Don kare kariya daga lalacewa, dole ne a fahimci shi, ana ɗaukar filayen juzu'i na famfo gear. Abun shine cewa suna cikin hulɗa, an rufe su da man gear gaba ɗaya kuma a zahiri ba sa ƙarewa. Amma ko da wannan lalacewa ba zai shafi wani abu ba yayin aiki na "na'ura". Idan kawai saboda kowane irin wannan famfo a cikin watsawa ta atomatik an fara tsara shi tare da babban gefen aiki. Madadin haka, akwatin gear ɗin zai faɗi baya ga tsufa fiye da lalacewa na haƙoran famfo zai fara shafar aikin sa.

"Tsaftacewa saman" akwatin gear tare da ƙari gabaɗaya abin ban dariya ne. Idan wani abu ya gurɓata a can, to kawai man watsawa da kansa shine samfurori na lalacewa na injiniya na halitta. Shi kuma kawai yana buƙatar tsaftacewa a cikin watsawa ta atomatik. Don wannan dalili, ana amfani da tacewa na musamman. Kuma canza ruwan watsawa lokaci-lokaci.

Inganta santsi na sauyawa "atomatik" tare da taimakon additives - gabaɗaya daga yanki na wasu nau'ikan "shamanism". Don fahimtar wannan, ya isa a tuna cewa firgita da firgita lokacin da ake canza kaya a cikin watsawa yana faruwa saboda rashin tsayawar fakitin gogayya. Idan kun yi imani da alkawuran da ke cikin annotations zuwa "ACP additives", suna magance wannan matsala. A bayyane, ta hanyar canza madaidaicin juzu'i na fayafai.

A lokaci guda kuma, ta wata hanya mai ban mamaki, ma'aunin juzu'i na fayafai na karfe da ruwan watsa da kansa ba su canzawa! Yadda ake aiwatar da irin wannan zaɓin filigree, babu wani ƙwararren mai watsawa ta atomatik da zai gaya muku. Kuma masu sihiri daga cikin masu kera sinadarai na motoci cikin sauki suna yin irin wannan dabara. Amma kawai a kan takarda na tallan tallace-tallace.

Ƙarshe daga duk abubuwan da ke sama: idan ba ku ji tausayin kuɗin da za ku saya magani mai ban sha'awa ba, kuma kada ku damu da abin da ya faru da AKP, to, a - zuba "ƙarin" da kuke so a ciki. Wataƙila bayan haka babu wani mummunan abu da zai faru da "na'urar". Tare da mafi kyawun tsari.

Koyaya, farashin aiki na abubuwan “atomatik” da aka ambata a sama sun shafi samfuran abin da ake kira jagorar kunnawa. A cikin gaskiya, ya kamata a lura cewa ana sayar da magungunan warkewa da magungunan rigakafi a yau, suna mai da hankali kan yin amfani da su a cikin watsawa ta atomatik "tsakiya".

Babban manufar irin waɗannan samfuran sinadarai na auto shine don tallafawa ayyukan wasu mahimman abubuwan watsawa ta atomatik da aka yi amfani da su. A matsayin misali, za mu iya buga wani ingantaccen abin da ya shafi Jamusanci don “injuna” da ake kira ATF Additive. Liqui Moly chemists ne suka haɓaka samfurin don dawo da kaddarorin hatimin hatimin mai da gaskets da aka yi amfani da su wajen watsawa ta atomatik.

Abun da ke tattare da shi yana ƙunshe da ɓangaren Seal Sweller wanda ke haifar da kumburin roba da sauran sifofin elastomeric, da raguwar taurinsu. Sakamakon haka, hatimi da gaskets na iya kiyaye ƙimar da ake buƙata na ruwan aiki a cikin naúrar na dogon lokaci. Bugu da ƙari, godiya ga abubuwa na musamman, ATF Additive yana da tasiri mai kyau na tsaftacewa. Wani muhimmin fasali na wannan ƙari shine cewa yana iya adana ɓangarorin datti a cikin yanayin da aka dakatar da lafiya don "na'ura". Wannan yana ba da damar rage tsufa da oxidation na mai a cikin watsawa ta atomatik.