Za a iya ba da Chevrolet Silverado EV a Ostiraliya? Rivian R1T abokin hamayya, Tesla Cybertruck da Ford F-150 Walƙiya sun shiga yaƙi don motocin lantarki.

Silverado EV ya dogara da tsarin GM na al'ada Ultium lantarki.

Yaƙin na manyan motoci masu amfani da wutar lantarki na ƙara zafafa, inda aka sake buɗe wani sabon tuggu na aiki a Amurka a wannan makon.

Kamfanin Chevrolet ya cire sabuwar motarsa ​​mai amfani da wutar lantarki ta Silverado, wacce za ta yi gogayya da nau'ikan na'urori masu amfani da wutar lantarki a Amurka idan aka fara siyar da shi a shekarar 2023.

Masu fafatawa sun haɗa da Ford F-150 Walƙiya, Rivian R1T da Tesla Cybertruck, da na GMC na Hummer EV.

Sabuwar Silverado EV ita ce babbar motar lantarki ta baya-bayan nan daga manyan masu kera motoci uku na Detroit, kuma a yanzu duniya tana jiran nau'in wutar lantarki na RAM 1500, wanda ake sa ran za'a fara siyarwa a Amurka a shekarar 2024.

Sabuwar Silverado EV ba ta da alaƙa da sigar ƙarni na yanzu wanda ya buge dakunan nunin Chevrolet a cikin 2018 kuma ana siyar da shi anan Ostiraliya ta hanyar GMSV. Motar lantarki ta dogara ne akan dandamalin abin hawa na lantarki na Ultium wanda ke tallafawa Hummer da aka riga aka buɗe.

Ultium shine dandamalin salo na skateboard na GM ta amfani da fakitin baturi mai hawa 24-module da injina biyu.

Tun lokacin da aka ƙaddamar da Amurka, an ba da zaɓuɓɓuka guda biyu: ƙarin mai amfani WT (Motar Aiki) da kuma RST mai faci.

Chevrolet ya ce WT yana da kewayon kilomita 644 kuma tashar wutar lantarki tana fitar da jimillar 380kW/834Nm. Yana iya ja 3629 kg kuma yana da nauyin nauyin kilogiram 544.

RST yana da kewayon iri ɗaya, amma ƙarin ƙarfi da ƙarfi - 495 kW / 1058 Nm. Yana iya ja 4536kg kuma yana da nauyin nauyin 590kg.

Chevy yana da fifiko a kan gasar idan ya zo ga kewayo. Rivian R1T yana da kimanin kilomita 505, yayin da Ford F-150 Walƙiya zai iya tafiya kilomita 483 akan caji guda.

Silverado EV yana da ƙarfin caji mai sauri 350kW, yana ba shi damar tsawaita kewayon sa da kusan mil 160 a cikin mintuna 10.

Na'urar Wutar Wuta ta zaɓin tana juya Silverado EV zuwa wurin aiki, tana ba da har zuwa kantuna 10 da jimlar 10.2 kWh na wutar lantarki don kayan aiki da sauran na'urori ko don sarrafa gidan ku. Hakanan zaka iya kunna wata motar lantarki ta amfani da igiyar caji na zaɓi.

Siffar kaya ta 'Multi-Flex Midgate' tana faɗaɗa dandamalin motar ɗaukar hoto ta hanyar ninka kujerun baya 60/40, yana ba da damar amintacciyar hanya don abubuwa masu tsayi. Lokacin amfani da wannan hanyar, ana samun bene mai girman ƙafa 10 mai inci 10. Gangar gaban (ko gangar jikin) shima ya dace da abubuwa masu girman akwati.

Wasu fasalulluka na inji sun haɗa da dakatarwar gaba da ta baya mai zaman kanta, dakatarwar iska mai dacewa, tuƙi mai ƙafa huɗu, da yanayin ja/gudu.

A ciki akwai allon multimedia inch 17, gunkin kayan aikin dijital inch 11 da nunin kai sama.

Domin a sayar da Silverado EV a Ostiraliya, da alama za a shigo da shi daga masana'anta kuma a canza shi zuwa tuƙi na hannun dama a masana'antar GMSV a Melbourne.

Wani mai magana da yawun GMSV ya koka kan yadda ake sa ran harba motar lantarki ta SIlverado a Australia.

"Silverado EV wani abin hawa ne a cikin jeri na General Motors wanda ke nuna hangen nesa ga makomar wutar lantarki gaba ɗaya, duk da haka GMSV ba ta yin wani sanarwa game da sabon ƙirar a wannan matakin," in ji su.

A halin yanzu GMSV yana siyar da Silverado 8 LTZ tare da injin mai V1500 a Ostiraliya yana farawa akan $113,990 kafin kuɗin tafiya.

Idan EV ta sami koren haske, kusan tabbas zai sami fa'ida akan ƙirar ingin konewa na ciki.