Injin VAZ da gyare-gyaren su
Babban batutuwan

Injin VAZ da gyare-gyaren su

saya injuna VAZA cikin dukan tarihin samar da mota injuna VAZ motoci sun sha da yawa canje-canje. Daga samfurin zuwa samfurin, motoci na motoci suna canzawa akai-akai, saboda ci gaban fasaha ko da a cikin Tarayyar Soviet bai tsaya ba.

An shigar da injin VAZ na farko akan motar gida ta farko ta kamfanin Avtovaz, Kopeyka. Wannan injin ya kasance mai sauƙi don kulawa da gyarawa, wanda har yanzu ana yaba waɗannan injunan, saboda sauƙin su, juriya da amincin su. Injin farko na samfurin farko na motar Zhiguli mai nauyin lita 1,198, sanye take da carburetor, ya samar da karfin dawakai 59, kuma injin din yana da sarkar tuki.

Tare da sakin kowane sabon samfurin, injunan waɗannan motoci kuma an sabunta su akai-akai, ƙarar aiki ya karu, maimakon sarkar da aka saba a kan camshaft, bel ɗin ya bayyana, godiya ga aikin injin ɗin ya zama mafi shuru, da matsala. na mikewa sarkar ta bace ta atomatik. Amma a gefe guda, tare da bel, kuna buƙatar kula da yanayinsa akai-akai, saboda idan akwai hutu zai yiwu a sami gyara mai kyau da tsada.

A kadan daga baya, wani gyare-gyare na sabon VAZ ikon naúrar yana da ikon 64 hp, kuma kadan daga baya, saboda karuwa a cikin aiki girma, da ikon ya karu zuwa 72 hp, da kuma lokacin da. Amma cigaban bai kare a nan ba. Bayan da aka sanya wani allura mai na'urar allurar mai na lantarki akan na'urar wutar lantarki mai karfin lita 1,6, karfin motar ya karu zuwa 76 hp.

Da kyau, da ƙari, mafi ban sha'awa, bayan da aka saki sabuwar mota VAZ 2108 tare da motar gaba, an shigar da wani, mafi zamani engine. Af, shi ne cewa mai kyau tsohon engine takwas wanda har yanzu yana tsaye a kan dukkan motoci, sai bayan an yi wani zamani. Idan muka dauki, misali, da ikon naúrar na Kalina, da kusan babu wani bambanci a cikin su, kawai Kalina riga yana da wani injector, da ikon da aka ƙara zuwa 81 hp.

Kuma a kwanan nan, an fito da sabuwar motar Lada Granta, kuma har yanzu akwai injin guda takwas, amma tare da rukuni mai haɗakar sanda-piston mai nauyi, wanda ke samar da wutar lantarki har zuwa 89 hp. Saboda ShPG mai sauƙi, yana ɗaukar sauri da sauri, yanayin motar yana ƙaruwa sosai, kuma amo, akasin haka, ya zama mafi shuru.

Babu shakka sabon injuna a kan motoci za a iya samu a kan Vaz 2112, wanda yana da 4 bawuloli da Silinda, wato, 16 bawuloli, da damar 92 hp. da kuma Preors, wanda ya riga ya ba da har zuwa 100 hp. To, a nan gaba, Avtovaz ya yi alkawarin gabatar da sabon samfurin ga kasuwar mota na gida kowane watanni shida, a cikin Maris 2012 sun yi alkawarin sakin Lada Kalina da Lada Priora tare da watsawa ta atomatik.

2 sharhi

  • Александр

    A gaskiya ma, injin Lada Priora ba shi da dawakai 100 a hannun jari, amma aƙalla ƙarin ƙarfin dawakai biyar, kawai 98 hp an nuna su musamman a cikin TCP. ta yadda al'ummar Rasha ba za su kara biyan haraji ba.
    Kuma injin yana da ƙarfi a zahiri, na kera motocin waje da yawa tare da fitilun zirga-zirga!

Add a comment