Babur: watsawa ta atomatik da ta atomatik.

Shin kuna neman siyan babur kuma kuna mamakin wane nau'in babur ɗin da zaku zaɓa tsakanin babur mai watsawa ta atomatik da babur mai watsawa ta atomatik? Ga ɗan kwatancen da yakamata ya taimaka koyaushe kuma ya jagorance ku cikin shawarar ku.

Menene tsarin watsawa? Menene sassa daban -daban na shi? Menene fa'ida da rashin amfanin watsawa ta atomatik? Menene fa'idodi da rashin amfanin watsawa ta atomatik? Zuƙowa a kan wannan labarin don kowane ɗayan waɗannan nau'ikan keɓaɓɓun motocin babura guda biyu. 

Bayani gabaɗaya akan tsarin watsawa

Duk motocin masu ƙafa biyu suna da watsawa. Ko da ba duk waɗannan tsarin an gina su ta amfani da fasaha ɗaya ba, a ƙarshe duk suna taka rawa ɗaya.

Me muke nufi da tsarin watsawa?

Mai watsawa saiti ne na tsaka -tsakin kayan aiki wanda ke ba da damar canja wurin ikon injin zuwa ƙafafun baya ta hanyar canjin kaya, wanda zai iya zama da hannu ko ta atomatik. Yin aiki azaman lever don ninka ƙoƙarin ku, aikin watsawa shine ninka karfin injin. don ba shi damar shawo kan tsaurin da zai iya hana babur farawa da motsi.

Sassan watsawa daban -daban

Abubuwa da yawa suna da hannu don tabbatar da ingantaccen aiki na tsarin watsawa. Don haka, mun bambanta tsakanin: 

Watsawa ta farko : Wannan yana tabbatar da haɗin tsakanin crankshaft da kama. Yana watsa motsi na motar zuwa akwatin gear. Dangane da ƙarfin fasaha na yanzu, ƙila mu faɗi a wannan matakin sarkar tuƙi da kai tsaye. 

Kwace : Na’ura ce da ke ba da damar injin da watsawa don sadarwa. Yana tsoma baki tare da canza kaya. Ana amfani dashi, musamman, don haɗa crankshaft da akwatin gear ko, akasin haka, don rarrabe su gwargwadon saurin ko sha'awar direban. 

Gearbox : Abu ne mai canzawa na sarkar watsawa. Ana amfani da shi don canza rarar kaya tsakanin injin da ƙafafun. Hakanan babban abin, yana canzawa, cikin daidaituwa tare da rabe -raben kaya daban -daban, ikon injin zuwa wasu abubuwan da ke buƙatar shi don sarrafa da sarrafa babur.

Watsawa ta biyu : Har ila yau ana kiranta drive na ƙarshe, hanya ce da ke canza motsi tsakanin fitowar gearbox da dabaran baya. Wannan ya haɗa da, alal misali, ɗamara, sarƙa da gears ko akaten drivetrain a yanayin baburan lantarki.

Tsarin watsawa ta atomatik

Tare da watsawa ta atomatik, mahayi kawai yana buƙatar hanzarta da birki keken sa. Shigarwa da nisantar da makullin cikakke ne ta atomatik, gwargwadon matakin hanzari ko raguwar babur.

Ƙarfinsa 

Ba za a iya yin magana game da fa'idar watsawa ta atomatik ba, kamar yadda aka sani. Koyaya, bari mu tuna abu mafi mahimmanci tare. Za mu iya faɗi kamar fa'idodin watsawa ta atomatik : 

• Cire jerks: tuki yanzu ya fi sauƙi kuma ya fi daɗi. Hakanan, kusan yana kawar da haɗarin tsayawa.
• Santsi da Sauki na Tuƙi: matukin jirgin ya fi mai da hankali kan tuƙi saboda baya buƙatar yin tunani game da canjin kaya.
• Rage haɗarin lalacewa da tsagewa: Ta hanyar kawar da kuskuren ɗan adam lokacin canza kayan aiki, watsawa ta atomatik yana daɗewa kuma yana ba da ingantaccen abin dogaro da inganci.
• Ajiye man fetur a cunkoson ababen hawa: A lokacin tsayawa da yawa, kamar a cunkoson ababen hawa, watsawa ta atomatik ya fi tattalin arziƙi fiye da watsawar da ba ta atomatik ba.
• Saukaka Koyon Tuƙi: Babur ɗin atomatik yana da sauƙin tuƙi idan kun kasance mafari. Lallai, wannan baya buƙatar yin ƙoƙari sosai don motsa motarsu mai ƙafa biyu.

Rauninsa 

Kodayake watsawa ta atomatik yana da fa'idodi da yawa, kamar waɗanda aka ambata a sama, har yanzu yana da wasu illa. Illolin da ke tattare da amfani da babura na atomatik sun haɗa da:

• Wahalar juyawa zuwa babur da ba ta atomatik: Masu keken da suka saba tukin babura tare da watsawa ta atomatik galibi suna samun wahalar hawa babura ba tare da watsawa ta atomatik ba saboda ba a saba da wannan yanayin jujjuya kayan ba.
• Ƙaƙƙarfan tuƙi: Rarrabawa ta atomatik yakan tilasta direba ya yi tuƙi ba tare da jin tasirin tuƙi ba.
• Kudin da aka yi na irin wannan babur: idan aka ba da fasaha, babura masu watsawa ta atomatik galibi suna da tsada fiye da babura ba tare da watsawa ta atomatik ba.

Semi-atomatik watsa tsarin

Watsawa ta atomatik ko watsawa ta atomatik watsawa ce da ta haɗu da abin rufewa da na'urar rufewa ta atomatik. Hakanan ba shi da kama da hannu, amma yana da maɓallin gearshift akan sandunan mahaya.

Ƙarfinsa

Fa'idodin watsawa ta atomatik da sauransu: 

• Gabaɗaya farashin siye ya yi ƙasa da na babura tare da yanayin watsawa ta atomatik.
• Birki na injiniya: Tare da wannan ɓangaren, direban ya fi tsayawa a wurin ganin haɗari saboda birki ya yi laushi don haka ya fi amsa.
• Rage amfani da mai, musamman lokacin da direban ba kasafai yake tuƙi a cunkoson ababen hawa ba kuma yana ƙara motsawa cikin matsakaicin gudu, kuma wannan yana kan hanyoyin buɗe inda yawancin zirga -zirgar ke tafiya cikin sauƙi.
• Saukin tukin babura na atomatik. : A zahiri, sabanin mahayan babur na atomatik waɗanda ke da wahalar daidaitawa da tuƙin babura waɗanda ba na atomatik bane, masu hawan babur na atomatik zasu sami sauƙin tuƙi babura masu sarrafa kansu ta atomatik.

Raunuka masu rauni

Duk da duk waɗannan fa'idodin da amfaninsu zai iya samu, amfani da babura masu sarrafa kansa na iya haifar da rashin jin daɗi. Waɗannan su ne raunin maki na babura na atomatik.

• Maimaita jerks: jerks ba makawa ce ga irin wannan babur, musamman a lokacin ragin raguwa.  
• Ƙarin tuƙi mai gajiyawa a cikin cunkoson ababen hawa: A kan babura tare da watsawa ta atomatik, haɗarin haushi a cikin cunkoson ababen hawa yana ƙaruwa saboda, ban da girgizawa, galibi kuma dole ne su yi amfani da lever gear.
• Sake kunnawa ba koyaushe yake da daɗi ba, musamman lokacin da kuka manta yin ƙasa yayin tsayawa.