Retrofit: Babur da wiwiyar babur an halatta a Faransa
An buga shi a cikin Jarida ta hukuma wannan Juma'a, 3 ga Afrilu, Dokar Zamanta ta ba da tushen doka don sauya kyamarori masu zafi zuwa kyamarori masu lantarki a Faransa.
Wannan shine karshen tattaunawar. An buga Dokar Zamanta ta Turai da aka amince da ita a cikin Jarida ta hukuma kuma ta nuna farkon sabbin ayyuka a Faransa. Maɓalli mai mahimmanci don ba da izinin juyawa, wannan doka tana ba da tsarin ka'idoji don sauya wutar lantarki na motocin zafi (man fetur ko dizal) zuwa motocin lantarki (baturi ko hydrogen).
Yayin da ake sa ran masu kafa hudu za su kasance mafi yawan kasuwancin, masu kafa biyu da uku kuma za su shafi. Wasu 'yan wasan ma sun kware a wannan fanni. Irin haka ne lamarin matashin mai suna Noil, wanda muka yi hira da shi a watannin baya.
Dokoki masu tsauri
Ko da yake Faransa tana ɗaya daga cikin ƙasashen Turai na ƙarshe don ba da izinin canzawa, aikin har yanzu yana da tsari sosai. Ga motocin masu kafa huɗu, ƙila kawai waɗanda suka girmi shekaru 5 za a iya canza su. Motoci masu kafa biyu da uku, an rage wa’adin zuwa shekaru uku.
Amfani da ƙwararrun ƙwararrun kuma zai zama wajibi kuma na ƙarshe zai iya ba da kayan aikin da aka amince da su a baya. A Faransa, UTAC ne ke da alhakin tafiyar. Babu shakka tsarin biyan kuɗi wanda zai iya buƙatar watanni da yawa na jira kafin a kammala shigarwa na farko.
Don ƙarin bayani:
- An kama shi a cikin jarida na hukuma
