Mitsubishi Pajero Sport daki-daki game da amfani da man fetur
Abubuwa
A cikin 1998, Kamfanin Motocin Japan ya ƙaddamar da sabon samfurin Mitsubishi, Pajero Sport. Amfanin mai na tattalin arziki na Pajero Sport yana ɗaya daga cikin manyan abubuwan da ake buƙata don wannan motar. Tuni a cikin 2008, wannan motar tana kan siyarwa a cikin wuraren shakatawa na motoci na duniya na Rasha. Amfani da man fetur na Mitsubishi Pajero Sport, a cikin halin da ake ciki na tattalin arziki mai wuyar gaske, yana taka muhimmiyar rawa kuma ya dogara da dalilai masu yawa. Na gaba, za mu dubi abin da ke karuwa da rage yawan yawan man fetur, da kuma abin da aka tabbatar da hanyoyin da za a rage farashin man fetur.
Babban dalilan karuwar yawan man fetur
| Injin | Amfani (waƙa) | Amfani (birni) | Amfani |
| 2.4 DI-D watanni 6 | 6.7 L / 100 KM | 8.7 L / 100 KM | 7.4 L / 100 KM |
2.4 DI-D 8-mota | 7 L / 100 KM | 9.8 L / 100 KM | 8 L / 100 KM |
Babban nuances da ke haifar da yawan amfani da man fetur na Mitsubishi Pajero Sport sun haɗa da:
- nau'in injin, girman da yanayin;
- nau'in watsawa;
- kewayon samfurin saki;
- bayani dalla-dalla;
- tuki maneuverability;
- farfajiyar hanya;
- salon tuki da yanayin direba;
- lokacin hunturu-lokacin rani.
Don rage farashin man fetur da ƙarar sa, yana da muhimmanci a yi la'akari dalla-dalla kuma la'akari da duk abubuwan da ke sama.
Nau'in injin, girman
Injin na iya zama dizal ko man fetur. Don gano abin da amfani da dizal Mitsubishi Pajero Sport yana da, kana bukatar ka san girman engine, kazalika da hanyoyin da mota mafi sau da yawa tafiya. Amfanin dizal na Mitsubishi Pajero Sport a kowace kilomita 100 tare da ƙarar lita 2,5 shine kusan lita 7,8. Amma wannan matsakaita ne. Lalle ne, tare da ƙarar daban-daban, cin abinci zai karu, kuma kowane direba yana yin motsa jiki wanda ba koyaushe ya dace da irin waɗannan motoci ba.
Idan engine ne mai, sa'an nan da ainihin man fetur amfani da Mitsubishi Pajero Sport a cikin birnin zai kasance daga 10 zuwa 15. l da kuma gauraye sake zagayowar - 12 l. A wannan yanayin, dizal zai zama mafi tattalin arziki.
Ana aikawa
Yanayin watsawa shine mafi mahimmancin alamar da ke shafar yawan man fetur na Pajero Sport. Don gano yanayin fasaha na injin, abubuwan da ke ciki, dole ne ku tuntuɓi tashar sabis. Hanyar zamani kuma mafi inganci ta gyaran mota ita ce bincikar kwamfuta, wanda ke nuna watsawa. A sakamakon haka, za ka iya gano dalilan da ya sa injin yana cinye adadin mai da ya wuce kima.
Технические характеристики
Manyan alamomin farko na mota sun haɗa da:
- jeri;
- shekarar fitarwa;
- jiki.
Dangane da waɗannan nuances, zaku iya gano girman injin, da kuma manyan halayensa, waɗanda ke nuna yawan amfani da man fetur da matsakaicin amfani akan saman hanyoyi daban-daban.
Hawa maneuverability
Wannan nuance kai tsaye kuma yana tasiri sosai ga amfani da man fetur ta injin. Idan tsarin tuki bai dace ba, damuwa, to, ƙarar man fetur yana ƙaruwa sosai.
Idan direban sau da yawa yakan canza daga wannan gudun zuwa wani, yana raguwa akai-akai, ƙarar zai iya ƙara zuwa lita 10. Kwararrun direbobi sun san cewa irin nau'in direban da ke bayan motar, irin wannan zai zama tafiya ta fuskar jin dadi da tattalin arziki.
saman hanya
Lokacin siyan mota, yana da matukar muhimmanci ga kowane direba menene farashin man fetur kuma ko tafiye-tafiye a wannan motar zai kasance na tattalin arziki. Har ila yau, mai shi na gaba na SUV ya shirya inda kuma a kan hanyoyin da zai tuƙi. Filayen hanyar yana shafar yanayin motar gaba ɗaya, aikin injin da farashin mai. Man fetur amfani ga Pajero Sport a cikin birnin ne game da 10 lita, idan aka kwatanta da babbar hanya - 7 lita, da kuma gauraye irin - 11 lita. Kuma wannan ba tare da takamaiman la'akari da girman injin ba, da kuma ba tare da babban tasirin halayen fasaha ba.
Saboda haka, abu na farko da ya kamata ku kula da shi shine nau'in hanya da yanayin kuɗin ku.
Yanayi
Yanayin yanayi yana da tasiri mai girma akan ƙarar man fetur. A cewar masu SUV, lokacin hunturu-rani yana da alamomi daban-daban dangane da adadin man da ake amfani da su.
Saboda haka, ba ajiyar man fetur don dumama motar ba, za ku iya rage yawan amfani a kan babbar hanya.
A cikin hunturu, motar tana dumi fiye da lokacin rani, kuma a kan hanya, injin yana aiki, don yin magana, a cikin "yanayin dual" - yana ƙoƙari ya dumama dukan tsarin mota kuma ya hana shi daga sanyaya.
Yadda ake rage amfani
Don rage yawan man fetur mai mahimmanci, dole ne ku bi wasu dokokin tuki kuma kuyi la'akari da nuances na motar kanta. Algorithm na ayyuka na wajibi ga mai motar Pajero Sport:
- duba matakin mai;
- tabbatar da cewa tace mai yana cikin yanayi mai kyau;
- kula da yanayin masu allura;
- cika babban inganci, ingantaccen man fetur;
- amfani da maganin daskarewa a cikin hunturu;
- a kai a kai yin bincike na kwamfuta;
- duba yanayin na'urorin lantarki da gaskiyarsa;
- kula da motarka da kyau.
Ta bin waɗannan ƙa'idodin, zaku iya ajiyewa akan man fetur.
Dokokin asali don tafiya na tattalin arziki da jin dadi
Domin kada motarka ta wuce matsakaicin adadin yawan iskar gas, dole ne ku kasance da kwanciyar hankali har ma da salon tuki, tare da amsa duk sigina da sautunan da injin da tsarinsa ke fitarwa. Gyaran lokaci shine mabuɗin tafiya mai aminci, tattalin arziki da kwanciyar hankali a gare ku da ƙaunatattun ku!
