Mini mai canzawa - tare da iska a cikin gashin ku
Ana siyan minis, a cikin wasu abubuwa, don zagayawa cikin birni cikin salo, domin a cikin wannan motar tana da kyau da kyan gani kamar a cikin ƴan kaɗan. Duk da haka, idan muna so mu zama ma fi gaye, maimakon sayen Daya ko Cooper, za mu iya samun wani abu mafi sabon abu - mai canzawa.
Har ila yau ana ci gaba da salon salon tudu masu iya canzawa, amma Mini ya ɗauki tsohuwar hanyar buɗe jikin ta da amfani da murfin rufin. Gaskiya ne cewa ana iya naɗe shi ta hanyar lantarki, amma wannan alama ce ta zamani. Menene amfanin irin wannan maganin?
Baya ga stylistic dabi'u da nassoshi na baya na mota masana'antu, wanda za a iya gani zalla aiki abũbuwan amfãni - saboda gaskiyar cewa rufin ba a boye a cikin akwati, Mini har yanzu shopping. Duk da haka, babu wani abin da za a iya yaudara - gangar jikin yana da ƙananan ƙananan kuma a cikin yanayin tafiya mai tsawo babu abin da ya rage sai a kwashe akwatunan da hankali da kuma cusa su a cikin kujerun baya biyu. Saboda matsananciyar ciki, wannan mota ce mai kujeru biyu, kodayake za a nuna kujeru huɗu a cikin takardar bayanan. Manya maza za su sami matsala shiga kujerar baya, don haka ya fi zama wuri na gaggawa na yau da kullun - ba wa wani ɗan gajeren tafiya ko jigilar yara da ƙananan mutane.
Lokacin siyan Mini, kuma musamman ƙirar jikin buɗaɗɗen jiki, an mai da hankali kan motsin rai akan aiki. Mini tabbas yana haifar da motsin rai mai kyau, ana iya son ƙirar sa na fara'a, kuma dangane da ginin ba shi yiwuwa a sami kuskure tare da shi. Mini cabriolet abin dogara ne kuma mai aminci, kuma a lokaci guda yana ba da nau'ikan injuna da zaɓuɓɓukan kayan aiki. Bayan katangar baya akwai mashin nadi na aluminum wanda ke tsawaita yayin jujjuyawa kuma yana ceton rayukan fasinjoji. An ba da garantin aminci ta ingantaccen gini, jakunkuna na iska guda shida, tsarin kula da kwanciyar hankali da ABS.
Как и в версии с закрытым кузовом, подготовлены три пакета оборудования — «Соль», «Перец» и «Чили», которые повышают цену автомобиля до 13 злотых. злотый. Самая дорогая модель John Cooper Works стандартно оснащена оборудованием из первых двух наборов. Дополнительное оборудование включает в себя, среди прочего бортовой компьютер, автоматический кондиционер, CD-радио и алюминиевые диски.
Ana samun kwandishan a matsayin ma'auni kawai a cikin mafi kyawun nau'ikan biyu (Cooper S da John Cooper Works). Lokacin siyan samfura tare da injuna masu rauni, dole ne ku biya ƙarin don wannan. Tambayar, duk da haka, ita ce, shin da gaske kuna buƙatar zaɓi mai kwandishan lokacin zabar mai canzawa?
Версия Mini с открытым кузовом доступна с пятью вариантами двигателя. Базовый, стоимостью почти 88 тысяч. Модель стандартная One оснащена не очень мощным двигателем 1,6 мощностью 98 л.с. Для того, чтобы иметь возможность двигаться чуть резвее, нужно вынуть из кармана лишние десять тысяч и купить Купер со 122-сильным двигателем. Люди, которые считают, что под капотом Mini Convertible может стоять дизель, могут заказать себе машину в версии Cooper D (1,6 л, 112 л.с.), которая, однако, стоит почти 105 тысяч. злотый. Cooper S немного дороже (менее 118 1,6 злотых), что окупится отличной производительностью благодаря наддувному двигателю 184 мощностью 7.3 л.с. (225 секунды до сотни, 211 км/ч). Самая дорогая в прайс-листе Mini Convertible — это, конечно же, модель John Cooper Works с наддувным двигателем мощностью 137,5 л.с., которая стоит 6.9 тысяч. PLN и способен обеспечить производительность на уровне hothatch — 235 сек, км/ч.
Атмосфера ретро-автомобиля – одно из самых больших преимуществ, и в то же время гарантия уникальности на городском авторынке. Трудно найти прямого конкурента Mini. У Fiat есть модель 500C, но она немного меньше, а убирающаяся крыша опирается на жесткую конструкцию из дверей и стоек. Модель 500 значительно дешевле – цена базовой версии (1.2 л. 69 л.с.) составляет 55 тысяч. злотых, а в 100-сильном варианте – 70 тысяч. злотый. За дизель Multijet мощностью 95 л.с. придется отдать 73 тысячи. злотый. Однако только Abarth 500C (1.4 T-Jet 140 км) может конкурировать с Cooper и Cooper S, который стоит 77 99 злотых. злотый. Вы также можете купить Volkswagen EOS дешевле, чем Mini (от 790 120 злотых за версию мощностью 124 л.с. до 690 2.0 злотых за модель 210 FSI 3 л.с. с автоматической коробкой передач), но это имеет мало общего с ретро-стилем. Audi A103 (от 5 105 злотых) и Mazda MX- (от злотых) немного дороже, но эти автомобили также не принадлежат к той же группе, что и Mini Cabrio. Высокая закупочная цена является характерной чертой марки Mini, которая не предлагает дешевых автомобилей, и тем не менее кабриолеты являются одними из самых дорогих автомобилей в предложении каждого производителя.
