Mini Electric vs. Diesel Mini a Amurka. Yana da arha don siyan injin lantarki (!), Yana da arha don aiki, amma irin wannan kewayon ...
Abin sha'awa, ko da yake, kwatancen gwajin Amurka na injin konewa na ciki Mini Cooper S (2010) da Mini Cooper SE aka Mini Electric. Direbobi biyu ne suka hau dutsen (kilomita 119 hanya daya) don ganin yadda ma'aikacin lantarki zai iya jure doguwar hawan da irin wannan karamin baturi. Tasirin? Hawan ya saba, akwai matsala wajen caji.
Koyaya, bari mu fara da tunatarwa akan wacce motar da muke magana akai. Anan akwai wasu bayanan fasaha don Mini Electric (2020):
- kashi: B,
- iko: 135 kW (184 HP)
- hanzari zuwa 100 km / h: 7,3s ku,
- karfin juyi: 270 Nm,
- karfin baturi: 28,9 kWh,
- liyafar: 200-232 WLTP raka'a, ainihin kewayon 177 km,
- iya aiki: 211 lita,
- farashin: daga 139 PLN, a cikin tsarin da aka gabatar daga kimanin 200 PLN (a cikin fim din: ~ 164 dala 900),
- gasar: BMW i3, Hyundai Kona Electric (B-SUV segment), Peugeot e-208.
Electric vs Diesel Mini a Gwajin Gajeren Nisa
Mini Cooper SE, tare da BMW i3, ita ce mafi ƙarancin abin hawan lantarki da ake samu a Amurka. Motar ta dogara ne akan ƙwararrun BMW i3s tare da baturi 28-29 kWh (jimlar farashi: 33 kWh, 94 Ah). Kuma a farkon akwai sha'awar: a Colorado (Amurka) ana sayar da duk wurin shakatawa na mota, mai yiwuwa saboda, la'akari da ƙarin cajin tarayya da na jihohi. motar tana da arha fiye da analogs na konewa na ciki.
Sigar asali da aka ba da tallafin kuɗi kusan $ 20, yayin da Mini Cooper mafi arha tare da injin konewa na ciki yana kan $ 23.
A cewar mai Mini ICE (baƙar mota), sigar lantarki tana da ƙarfi, amma yana hawa kamar babu mini... Maimakon haka, yana ba da ra'ayi na BMW 1 ko 2 Series, motar tana da nauyi sosai, tuƙi yana aiki daban.
Bayan wucewa ta hanyar - 119 kilomita - nisan ma'aikacin wutar lantarki ya kai kilomita 22,5, amma a kan hanyar dawowa wani bangare na makamashin ya dawo, kuma motar ta yi jigilar kusan kilomita 204 zuwa tashar caji, kuma har yanzu yana da isasshen makamashi. hagu. Don haka, injin ya ci gwajin warkewa, duk da haka an yi asarar tashoshin caji Electrify Amurka.
> Tashoshin caji na 50+ kW a Poland - yi sauri da caji da sauri [+ Supercharger]
Da farko ba na son fara aikin sakewa, to an yi lodin motar da 31 kWKo da yake a ka'idar ya kamata a hanzarta zuwa 40+ kW, kamar babban ɗan'uwansa BMW i3 94 Ah (ja zane):
Mun kara da cewa a ranar da aka yi fim din, tashoshin Electrify America suna amfani da lissafin lokaci (a minti daya). Don haka, ƙananan ƙarfin caji, mafi tsayin lokacin rashin aiki kuma mafi girman farashin aikin gabaɗayan.
Matsakaicin amfani da makamashi a cikin motar da aka yi 14,8 kWh / 100 kilomita (148 Wh / km), da dizal Mini - 5,7 l / 100 km. Idan aka kwatanta tashar caji mai tsada da tashar mai mai tsada, duk iri ɗaya ne Mini Electric ya zama mai rahusa: Kudin makamashi $6,92 da man fetur $9,38.
Farashin wutar lantarki kuma ya haɗa da farashin daga cajar bango zuwa cajin baturi 100%. Tabbas, a nan mutum zai iya jayayya cewa hakan bai dace ba, domin mai ƙaramin lantarki ya caje kansa ne kawai a wuri mai tsada har ya kai matakin da zai ba shi damar isa gida.
Sabuwar BMW i3 tare da garantin baturi na shekaru 8/160. Babu wani abu da aka ambata a cikin tsohon
Amma wannan shine batun:
Tare da motar mai, muna da tabbas ga farashin mai da muke gani a tashoshin. Wani lokaci yana da arha, wani lokacin kuma ya fi tsada. Koyaya, lokacin cajin abin hawa mai amfani da wutar lantarki, koyaushe zamu iya neman mai rahusa ko ma wuraren caji kyauta ko mu sake cajin ma'aunin makamashi a gida.
An tsara farashin wutar lantarki a Poland ta Hukumar Kula da Makamashi, wanda ba ya ba da izinin haɓaka mai yawa - ya kamata kamfanonin makamashi suyi tunani game da jadawalin kuɗin fito na kamfanoni.
A takaice: Mini Electric ya zama mai rahusa fiye da nau'in mai, kodayake nau'in da aka gabatar zai kasance mai tsada - amma duk wannan yana faruwa ne kawai saboda ƙarin kuɗi. Motar tana da daɗi don tuƙi kuma ba ta da tsada don gudu, amma loda ta a wajen gida yana da zafi.
Ya kamata ku sayi BMW i3 60 Ah da aka yi amfani da ita a Jamus? Me ya kamata ku kula? (ZAMU AMSA)
Abin da ya faru ya fi muni saboda motar tana da ɗan gajeren zango, don haka ya kamata a kalli ta a matsayin motar birni da ke lodi a gareji ko wurin aiki.
Cancantar Kallon:
Wannan na iya sha'awar ku:
