Mercedes-AMG SL. Muna buɗe rufin a cikin 15 seconds

Matsayin wasanni na sabon SL ya sa masu zanen kaya suyi amfani da saman mai iya canzawa maimakon karfe vario boot da aka sani daga magabata. Rage nauyin nauyin kilogiram 21 na rufin da sakamakon ƙananan tsakiya na nauyi yana da tasiri mai kyau akan motsa jiki.

Yin la'akari da waɗannan zato, an yi amfani da rufin rufin uku: tare da harsashi mai shimfiɗa, wani soffit da aka yi daidai da tabarma mai sauti da aka sanya a tsakanin su. Ƙarshen an yi shi da kayan inganci mai nauyin 450 g / m.²yana ba da kyakkyawan matakin jin daɗin sauti.

Ƙaƙƙarfan ra'ayi mai sauƙi da nauyi Z-fold yana kawar da murfin ajiyar rufin da aka saba. Ayyukansa ana yin su ta ɓangaren gaba na fata. An cika gibin da ke gefen hagu da dama da masu rufewa ta atomatik. Gabaɗayan aikin nadawa ko buɗewa yana ɗaukar kusan daƙiƙa 15 kawai kuma ana iya aiwatar da shi yayin tuki, cikin sauri zuwa 60 km / h. Ana sarrafa rufin ta hanyar sauyawa a kan na'ura mai kwakwalwa ta tsakiya ko ta hanyar allon taɓawa, wanda akan gani tsarin nadawa ko buɗewa ta hanyar amfani da motsin rai.

An shimfiɗa rufin a kan firam ɗin ƙarfe da aluminum, wanda, godiya ga gininsa mara nauyi, kuma yana ba da gudummawa ga ƙarancin ƙarfin abin hawa. Ginshikai guda biyu masu zagaye na aluminum suna aiki azaman ƙarin ƙarfafawa anan. Fatar waje tana samuwa a cikin launuka uku: baki, launin toka ko ja. Don tabbatar da kyakkyawan gani ga baya, taga gilashin aminci yana da aikin dumama.

Duba kuma: Hankali! Koyaya, kuna iya rasa lasisin tuƙi.

Wani sabon fasalin shine ɗakin ajiya mai laushi mai laushi, wanda ya fi sauƙi kuma ya fi dacewa fiye da ɗakin ajiyar rufin rufin, yana ba da damar ƙarin sararin ajiya. Jakunkuna na golf guda biyu, alal misali, sun dace don sabon takalmin 213 na SL. Rarraba ɗakunan kaya ta atomatik, wanda aka haɗa a cikin kunshin sarrafa kaya na zaɓi, yana da amfani musamman. Lokacin da rufin ya rufe, babban kan yana buɗewa, yana ƙara ƙarar taya zuwa kusan lita 240.

Godiya ga aikin HANNU-KYAUTA, ana iya buɗe ƙofofin wutsiya kuma a rufe gaba ɗaya ta atomatik tare da motsin ƙafa a ƙarƙashin maɗaurin. Ana ƙara haɓaka ƙimar sufuri ta hanyar Kunshin Gudanar da Kayan Aiki na zaɓi, wanda ya haɗa da bene mai ɗaukar kaya, tarunan kaya masu amfani, takalmi na baya da fasinja, kwandon siyayya mai ninkaya da soket 12V.

Za a sami nau'ikan mai guda biyu don siyarwa: SL 55 4Matic+ tare da injin 4.0 V8 yana samar da 476 hp. da SL 63 4Matic + (4.0 V8; 585 hp).

Duba kuma: DS 9 - Sedan na alatu