Injin babur: canza coolant

Ana amfani da na'ura mai sanyaya don kwantar da injin da kuma kare shi daga lalatawar ciki, don sa mai da'ira (musamman famfo na ruwa) kuma, ba shakka, don jure yanayin zafi sosai. Tare da shekaru, ruwa ya rasa ingancinsa. Ya kamata a canza shi kowace shekara 2-3.

Matsayi mai wahala: ba sauki

Kayan aiki

- Coolant dangane da ethylene glycol.

- Pool.

- Funnel.

Ba don yi ba

- A gamsu da ƙara tsantsar maganin daskarewa kai tsaye zuwa radiyo ba tare da zubar da shi gaba ɗaya ba. Wannan mafita ce ta magance matsala ta wucin gadi.

1- Duba ingancin maganin daskarewa

Gabaɗaya, masana'antun suna ba da shawarar maye gurbin coolant kowane shekaru 2. Bayan shekaru uku ko 40 kilomita (alal misali), maganin lalata da kayan shafawa - musamman ma maganin daskarewa - ya zama mai rauni, har ma ba ya nan. Kamar ruwa, ruwa yana faɗaɗa girma tare da ƙarfin jiki mara girgiza idan ya daskare. Wannan na iya tsattsage hoses, na'urar radiyo, har ma da raba ƙarfen injin ɗin (kai na silinda ko shingen Silinda), yana sa ba za a iya amfani da shi ba. Idan baku san shekarun mai sanyaya ba, kun canza shi. Idan kana son tabbatarwa, duba aikin daskarensa tare da na'urar hydrometer. Ana ɗaukar ruwa kai tsaye daga radiyo ta amfani da kwan fitila mai yawa. Yana da tukwici wanda ya kammala karatunsa wanda ke gaya muku yanayin zafin da ruwan ku zai daskare.

2-Kada a yi watsi da ingancin ruwa

Zabi sabon ruwa mai kyau. Kaddarorinsa (musamman, maganin daskarewa da rigakafin lalata) dole ne a nuna su a sarari akan akwati. Farashin siyan yana da alaƙa kai tsaye da su. Kuna iya siyan na'ura mai sanyaya a cikin gwangwani, ko kuma za ku iya shirya sabon na'ura mai sanyaya da kanku ta hanyar haɗa daidaitaccen adadin maganin daskarewa da ruwa mai narkewa (kamar na ƙarfe), saboda ruwan famfo na farar ƙasa ne don haka yana daidaita sarkar. Ga waɗanda ba kasafai masu babura tare da crankcase na magnesium, ana buƙatar ruwa na musamman, in ba haka ba za a kai hari ga magnesium kuma ya zama porous.

3- Bude hular radiator.

Kamar yadda aka nuna a cikin hoton, ruwa yana cikin injin, radiator, hoses, famfo na ruwa, da tankin faɗaɗa. Wutar radiator na buɗewa lokacin da injin yayi sanyi. Kada a ruɗe tare da hular tankin faɗaɗa, wanda aka tsara don ƙara ruwa ko da injin mai zafi sosai. Rigar filler ba koyaushe tana kan radiator kanta ba, amma tana haɗa kai tsaye da ita. An cire hular a cikin wuraren hutu biyu. Daraja ta farko tana sakin kowane matsi na ciki. Hanya na biyu yana ba ku damar cire filogi. Don haka, ruwan ruwa ya fi sauri. Lura cewa murfin radiyo mai sauƙin isa yana da ɗan ƙaramin aminci na gefe wanda dole ne a cire don buɗe murfin.

4- Shafe ruwan gaba daya

Ramin magudanar ruwa na da'irar sanyaya yawanci yana kan famfon ruwa, kusa da kasan murfinsa (hoto 4a, ƙasa). Ana samun wasu ramukan magudanar ruwa a wasu lokutan akan toshewar injin wasu babura. A kan wasu injuna, ƙila za ku sassauta matse kuma ku cire babban bututun ruwa na ƙasa saboda yana ƙarƙashin famfon ruwa. Nemo ƙarin a cikin jagorar fasaha ko daga mahayin ku. Sanya kwano a ƙarƙashin magudanar ruwa. Cire kuma magudana gaba ɗaya (hoto 4b, akasin haka). Bayan tabbatar da cewa ƙananan gas ɗin yana cikin yanayi mai kyau (hoto 4c, ƙasa), rufe magudanar ruwa (s) (babu babban ƙoƙarin da ake buƙata). Na'urar sanyaya a cikin tankin faɗaɗa ba sabon abu bane, amma tunda ƙaramarsa kaɗan ne kuma a nan ne sabon ruwan ya koma yanayinsa, babu buƙatar maye gurbinsa.

5- Cika radiator

Cika da'irar sanyaya tare da mazurari (hoto 5a a ƙasa). Cika radiator a hankali yayin da ruwa ya shiga cikin kewaye, yana kawar da iska. Idan ka yi sauri da sauri, kumfa na iska zai sa ruwan ya dawo ya fantsama. Iska na iya kasancewa cikin tarko a cikin ɗaya daga cikin ma'aunin kewayawa. Ɗauki mafi ƙasƙanci mai sassauƙan tiyo da hannunka kuma yi famfo ta ta latsa shi (hoto 5b, kishiyarsa). Wannan yana tilasta ruwan ya zagaya da kuma kawar da kumfa na iska. Sanya hula. Idan za ku iya, kar ku rufe shi. Fara injin, bari ya yi gudu kadan a 3 ko 4 rpm. Famfu yana kewaya ruwa, wanda ke kawar da iska. Cikakkun kuma rufe har abada.

6- Gama cikawa

Cika tankin faɗaɗa zuwa matsakaicin matakin, babu wani ƙari. Dumi injin sau ɗaya sannan a bar shi ya huce gaba ɗaya. Matsayin furen na iya faduwa. Lallai, ruwan zafi yana yawo a ko'ina, duk sauran iskar da ta rage an faɗaɗa kuma an fitar da su ta cikin tankin faɗaɗa. A lokacin sanyaya, injin da'ira na ciki ya tsotse adadin ruwa da ake buƙata a cikin jirgin ruwa. Ƙara ruwa kuma rufe murfin.

Fayil da aka makala ya ɓace