Na'urorin hana sata na inji don motoci

Kare motarka daga sata aiki ne da ke da mahimmanci kuma mai wahala. A zamanin yau, samun ƙararrawa kaɗai ba garantin cewa ba za a sace motarka ba. Ƙararrawa, immobilizer da hana sata na inji matakan kariya uku ne ga motarka. Barayi za su yi tinker na dogon lokaci don buɗe irin wannan motar, kuma za ku sami mafi mahimmancin albarkatu a hannun jari - lokaci.

A cikin wannan labarin, zan so in yi magana musamman game da na'urorin hana sata na inji (bollard), da kuma aikin da suke yi.

Mechanical anti-sata na'urorin - manufa da ka'idar aiki

Babban aikin mai katange shi ne don hana mutane marasa izini shiga motarka, don toshe manyan abubuwan sarrafawa - tuƙi, fedals, akwatin gear, kulle wuta. Akwai kuma na'urorin da aka sanya a kan ƙafafun, toshe kofofin, kaho ko akwati.

Dangane da hanyar aikace-aikacen, blockers na iya zama:

• daidaitawa - ya dace da fasalin ƙirar ƙirar mota ta musamman;
• duniya - dace da motoci daban-daban;
• šaukuwa - za a iya cire su a mayar da su ko a kan wasu motoci;
• tsayayye - ana shigar da su akai-akai kuma za'a iya cire su kawai a cikin wani bita na musamman, tun lokacin da aka shigar da su tare da na'urori masu fashewa - ƙullun ƙullun suna karya bayan sun ƙarfafa kayan aiki.

Babban kaddarorin da tsarin anti-sata ya kamata su kasance:

• ƙarfi;
• juriya na sirri;
• abin dogaro.

Ana fahimtar ƙarfin ƙarfi azaman ikon jure matsananciyar damuwa na inji - busa, hacking tare da maɓallan maɓalli, jujjuya wutar lantarki.

Juriya na Crypto - rashin yiwuwar buɗewa ta hanyar zaɓar maɓalli kawai, tsarin kullewa mai rikitarwa, wanda ke da alaƙa da na'urar kulle Silinda mafi rikitarwa. Makullin haɗin gwiwa tare da babban matakin sirri.

Amincewa - na'urar ba ta da tasiri ta hanyar rawar jiki, abubuwan muhalli mara kyau, na'urar ta kusan ba zai yiwu ba a rushe tare da kayan aiki na yanke.

Ka'idar aiki na blocker ya dogara da nau'in ƙirarsa, amma a mafi yawan lokuta muna hulɗa da tsarin kullewa a cikin nau'i na kulle na yau da kullum. Duk da haka, tsarin ciki na irin wannan kulle yana da wuyar gaske, kamar yadda za'a iya gani daga misalin samfuran Mul-T-Lock, godiya ga wanda matakin kariya ya karu sau da yawa.

Makullan tuƙi

Irin wannan blockers za a iya raba kashi biyu:

• kulle sitiyari;
• kulle sitiyari.

Kulle sitiya wata na'ura ce mai sauƙi wacce ta dace da sitiyarin kuma ta kulle ta wuri ɗaya.

Irin wannan tsarin yana kunshe da wani kakkarfan kama wanda ake sawa kai tsaye a kan sitiyarin, da kuma wani fil din karfe da ke kan kasa, da takalmi, da gaban dashboard.

Kulle shaft ɗin sitiyari yana kwafin makullin kunnawa na yau da kullun.

Irin wannan na'urar yawanci ana shigar da ita a masana'anta kuma tana tafiya akai-akai. Don buɗe shi, kuna buƙatar samun maɓallin kunnawa. Ko da maharan sun sami nasarar fara motar ba tare da maɓalli ba - mun riga mun rubuta game da yadda za a yi haka a kan gidan yanar gizon mu Vodi.su - to ba zai yiwu a juya sitiyarin ba.

Mai shinge shaft yana da matsayi mai girma na juriya na ƙididdiga, wato, zaɓuɓɓukan miliyan ɗari da yawa don sirrin kulle yana yiwuwa.

Na'urar tana da sauƙi, babban abin da ke cikinta shine ƙaramin fil ɗin ƙarfe tare da sandunan giciye waɗanda aka sanya a kan mashin tuƙi kuma a toshe shi gaba ɗaya.

Blockers na iya zama:

• atomatik - an toshe sitiyari ta atomatik bayan injin ya tsaya kuma an cire maɓallin daga kunnawa;
• wadanda ba na atomatik ba (na tsaye, daidaitacce) - suna da kulle daban (a kasan ginshiƙin tuƙi), kuma ana buƙatar maɓalli na musamman don buɗewa.

Kulle akwatin gear

Hakanan zaka iya samun adadi mai yawa na irin waɗannan blockers, waɗanda suka dace da watsawar hannu da aiki da kai. Idan muna magana ne game da makanikai, an saita fil na ciki na na'urar don juyawa tarewa, kuma a cikin na'urar an katange lever a matsayin "Kiliya".

A ka'ida, idan barayi sun shiga motar ku, ba za su iya canza kayan aiki ba. Hanya daya tilo da za a yi sata ita ce a ja mota da akwatin kayan aiki. A bayyane yake cewa irin wannan hali zai ja hankalin mutane.

Amma mota tare da watsawa ta atomatik za a iya ɗauka kawai tare da taimakon motar motsa jiki, tun da an katange watsawa gaba ɗaya a cikin matsayi na "Kiliya".

Akwai nau'ikan blockers da yawa:

• fil - fil ɗin yana kan lever kanta kuma ba za a iya motsa shi daga wuri ɗaya zuwa wani ba, wannan shine mafi sauƙi kuma mafi ƙarancin tsari;
• arc - saka a kan lever, rashin amfani da irin wannan na'urar shine girman girmansa;
• pinless - a ciki akwai tsarin kullewa wanda ke toshe cokali mai yatsu, don buɗe shi kuna buƙatar zaɓar maɓallin da ya dace, wanda ke da wahala a yi saboda babban matakin sirri.

Fil da pinless su ne makullin ciki, manyan abubuwan da ke cikin akwatin gear.

Arc - waje kuma saka kai tsaye akan lever na gearshift.

Makullan feda

Har ila yau, akwai manyan nau'i biyu:

• waje;
• na ciki

Ana sanya na waje a kan fedals a matsayi na sama, bi da bi, ba zai yiwu a fitar da gas ko kama ba. Idan muna magana ne game da mota tare da watsawa ta atomatik, an shigar da kulle kawai a kan fedar gas.

Na'urar tana da sauƙi: an shigar da blocker kanta a kan feda, kuma madaidaicin yana kan ƙasa. Don buɗe shingen, kuna buƙatar sanin lambar, ko amfani da kayan aikin yanke, wanda tabbas zai ja hankalin masu wucewa da jami'an tsaro.

Hakanan akwai masu hana birki na ciki. Don shigar da su, ana yanke bawul ɗin rajista na musamman a cikin tsarin birki; lokacin da kake danna fedalin birki, sandar silinda ta birki tana danna mashin ɗin a kan diski kuma motar ta tsaya. Bawul ɗin yana rufewa kuma ya kasance a wannan matsayi, baya barin ruwan ya shiga, wato, ƙafafun sun kasance a toshe. Hakanan akwai tsarin da ke toshe gaba ɗaya ba kawai ƙafafun ba, har ma da farawa.

Makullan ƙofofi, ƙafafun, kaho, akwati

Makullin ƙofa kuma tsarin hadaddun ne, babban abin da ke cikin su shine ƙarin fil. Ko da barayin za su iya ɗaukar makullin su kashe ƙararrawar, ba za su iya buɗe ƙofar ba, tun da wannan ƙarin tsarin tsaro yana gudana ta hanyar injin lantarki, wanda ke sarrafa shi ta hanyar maɓalli daga madaidaicin ƙararrawa.

Kaho da kullin akwati suna aiki iri ɗaya.

Kulle dabaran kuma hanya ce ta kariya ta gaske. Gaskiya ne, lokacin zabar shi, kuna buƙatar kallon yadda aka shigar da shi - idan kawai dabaran kanta ta toshe, ɓarayi na iya buɗewa kawai kuma shigar da sabon.

Sabili da haka, yana da kyawawa cewa an saka makullin a kan cibiya ko ƙafar ƙafa.

shawarwari

Idan kuna da gogewa, kayan aiki da kayan aiki, zaku iya yin kulle na waje akan sitiyari, fedals, lefa ko ƙafafu da hannuwanku. Ana siyar da hanyoyin kulle ko kulle-kulle a kowane shago. Hanya mafi sauƙi, a ra'ayinmu, ita ce kulle sitiyari ko takalmi.

Yi amfani da ƙarfe mai ƙarfi wanda baya lalata.

Bisa kididdigar da aka yi, yana ɗaukar minti 2-10 barawo don satar mota. Ƙarfafa tsarin hana sata na inji zai sa shi ya daɗe, musamman idan kun zo da wani nau'i na "asiri".

Kafin a ƙarshe yanke shawara akan zaɓi na ɗaya ko wata nau'in na'urar rigakafin sata, muna ba ku shawarar ku kalli wannan bidiyon. A kan shi, ƙwararren yayi magana game da nau'ikan na'urori da fa'idodin su.

Ana lodawa…