Alamar taya
Nasihu ga masu motoci

Alamar taya

      A cikin shekaru da yawa ko ma ƙarni na juyin halittarsu, tayoyin sun juya daga banal na roba zuwa samfuran fasaha masu inganci. A cikin nau'in kowane masana'anta akwai adadi mai yawa na samfura waɗanda suka bambanta a cikin adadin sigogi.

      Zaɓin zaɓi na taya yana da matukar mahimmanci dangane da abin hawa, aminci a cikin mawuyacin yanayi na zirga-zirga, ikon yin amfani da nau'ikan saman hanyoyi daban-daban da kuma yanayin yanayi daban-daban. Kar ka manta game da irin wannan abu kamar ta'aziyya.

      Domin mabukaci ya iya tantance waɗanne halaye na musamman samfurin ke da shi, ana amfani da ƙayyadaddun haruffa da lambobi akan kowane samfur. Akwai kadan daga cikinsu, kuma warware su na iya zama da wahala sosai. Ƙarfin ƙaddamar da alamar taya zai ba ka damar samun cikakkun bayanai game da shi kuma yin zaɓin da ya dace don kowane mota ta musamman.

      Abin da za a fara nema

      Abu na farko da za a yi la'akari shine girman, da kuma saurin gudu da halayen kaya. Yana kama da wani abu kamar haka: 

      Girman mizani

      • 205 - Faɗin taya P a cikin millimeters. 
      • 55 - tsayin bayanin martaba cikin kashi dari. Wannan ba cikakkiyar ƙima ba ce, amma rabon tsayin taya H zuwa faɗinsa P. 
      • 16 shine diamita na faifan C (girman shigarwa) a cikin inci. 

       

      Lokacin zabar madaidaicin girman, ba shi yiwuwa a wuce ƙimar da aka ba wa wannan ƙirar mota ta musamman. Rashin bin wannan ƙa'idar yana cike da halayen abin hawa mara tabbas. 

      Tayoyi masu girma don ingantacciyar ta'aziyya da ƙara yawan iyo a cikin dusar ƙanƙara. Bugu da kari, yana raguwa. Koyaya, saboda haɓakar haɓakawa a cikin tsakiyar nauyi, kwanciyar hankali yana raguwa kuma akwai haɗarin juye juye juye. 

      Tayoyin da ba su da tushe suna inganta sarrafawa da haɓaka hanzari, amma sun fi kula da rashin daidaituwar hanya. Irin wannan roba ba a ƙera shi don kashe hanya ba, bai kamata ku shiga cikin shinge tare da shi ba. Bugu da kari yana da kyan gani. 

      Faɗin tayoyin suna ƙara jan hankali kuma suna aiki da kyau a kan babbar hanya, amma sun fi dacewa da hawa jirgin ruwa idan titin yana cikin kududdufi. Bugu da ƙari, saboda karuwar nauyin irin wannan tayoyin, yana girma. 

      Tsarin tsari

      R - wannan harafin yana nufin tsarin radial na firam. A cikin wannan zane, igiyoyin suna a kusurwar madaidaici a cikin madaidaicin, suna samar da mafi kyawun motsi, ƙarancin zafi, tsawon rayuwa da ƙarin amfani da man fetur na tattalin arziki idan aka kwatanta da tayoyin diagonal. Don haka, an dade ba a yi amfani da gawar diagonal a cikin tayoyi don motocin fasinja ba. 

      A cikin tsarin diagonal, igiyoyin tsallake-tsallake suna gudana a kusurwar kusan 40°. Waɗannan tayoyin sun fi ƙarfi don haka ba su da daɗi. Bugu da ƙari, suna da wuyar yin zafi sosai. Duk da haka, saboda ƙaƙƙarfan bangon gefensu da ƙarancin farashi, ana amfani da su a cikin motocin kasuwanci.

      Siffar kaya

      91 - ma'aunin nauyi. Yana siffanta nauyin da aka halatta akan taya, wanda aka zazzage shi zuwa matsa lamba mara kyau. Ga motoci, wannan siga yana cikin kewayon 50…100. 

      Dangane da tebur, zaku iya tantance ma'anar ma'aunin lambobi zuwa nauyin kilogiram. 

      halayyar saurin

      V shine ma'aunin saurin gudu. Wasiƙar tana kwatanta iyakar gudun da aka ba da izini ga wannan taya. 

      Ana iya samun saƙon naɗin harafin zuwa ƙayyadaddun ƙimar da aka ba da izini a cikin tebur. 

       

      Babu wani hali da ya kamata ku wuce iyakar da ma'aunin saurin ya ƙayyade.

      Sauran mahimman sigogi a cikin lakabi

         

      • MAX LOAD - babban kaya. 
      • MATSALAR MATSALAR - Iyakar matsi na taya. 
      • TRACTION - rigar riko. A gaskiya, wannan shine halayen birki na taya. Ma'auni masu yiwuwa sune A, B, C. Mafi kyawun A. 
      • ZAFIN - juriya ga zafi yayin tuƙi mai sauri. Ma'auni masu yiwuwa sune A, B, C. Mafi kyawun A. 
      • TREADWEAR ko TR - sa juriya. An nuna shi azaman kashi dangane da mafi ƙarancin juriya na roba. Ƙimar masu yiwuwa daga 100 zuwa 600. Ƙari ya fi kyau. 
      • REINFORCED ko haruffan RF da aka ƙara zuwa girman - 6-ply roba ƙarfafa. Harafin C maimakon RF ita ce tayar manyan motoci 8-ply. 
      • XL ko Extra Load - taya mai ƙarfafawa, ma'aunin nauyinsa shine raka'a 3 mafi girma fiye da daidaitattun ƙimar samfuran wannan girman. 
      • TUBEless tubeless. 
      • TIRE TUBE - Yana nuna buƙatar amfani da kyamara.

      Halayen da suka danganci yanayi, yanayi da nau'in farfajiyar hanya

      • AS, (All Season or Any Season) - duk-kakar. 
      • W (Winter) ko alamar dusar ƙanƙara - tayoyin hunturu. 
      • AW (All Weather) - duk-yanayi. 
      • M + S - laka da dusar ƙanƙara. Ya dace da matsananciyar yanayin aiki. Rubber tare da wannan alamar ba dole ba ne hunturu. 
      • Hanyar + Winter (R + W) - hanya + hunturu, samfurin aikace-aikacen duniya. 
      • Ruwa, Ruwa, Ruwa ko Laima Badge - Tayar ruwan sama tare da rage kifin ruwa. 
      • M / T (Laka Terrain) - amfani a kan hanya. 
      • A / T (All Terrain) - duk-tayoyin ƙasa. 
      • H/P - Tayar hanya. 
      • H/T - don hanyoyi masu wuyar gaske. 

      Alamomi don shigarwa daidai

      Dole ne a dora wasu tayoyin ta wata hanya ta musamman. Yayin shigarwa, dole ne a jagorance ku da sunayen da suka dace. 

      • WAJE ko Gefe yana fuskantar waje - nadi na gefen da yakamata ya fuskanci waje. 
      • CIKI ko Gefe yana fuskantar Ciki - ciki. 
      • ROTATION - kibiya tana nuna inda dabaran za ta jujjuya yayin motsi gaba. 
      • Hagu - shigar daga gefen hagu na injin. 
      • Dama - shigar daga gefen dama na na'ura. 
      • F ko Wheel Wheel - don ƙafafun gaba kawai. 
      • Rear Wheel - shigar kawai akan ƙafafun baya. 

      Kuna buƙatar kula da sigogi na ƙarshe lokacin siye, don kada ku sayi tayoyin hagu 4 na baya ko 4 da gangan. 

      Ranar fitarwa 

      Ana amfani da alamar a cikin nau'i na lambobi 4 da ke nuna mako da shekarar da aka yi. A cikin misali, kwanan watan samarwa shine mako na 4 na 2018. 

      Ƙarin zaɓuɓɓuka

      Baya ga halayen da aka jera a sama, wasu ƙididdiga na yiwuwa waɗanda ke ba da ƙarin bayani game da samfurin. 

      • SAG - haɓaka ƙarfin ƙetare. 
      • SUV - don nauyi duka SUVs. 
      • STUDDABLE - yiwuwar yin karatu. 
      • ACUST - rage yawan amo. 
      • TWI alama ce ta lalacewa, wanda ƙaramin fitowa ne a cikin tsagi. Za a iya samun 6 ko 8 daga cikinsu, kuma an jera su daidai da kewayen taya. 
      • DOT - Wannan samfurin ya dace da ƙa'idodin ingancin Amurka. 
      • E da lamba a cikin da'irar - an yi shi daidai da ƙa'idodin ingancin EU. 

      Fasahar hana hudawa

      SEAL (SelfSeal na Michelin, Hatimin Ciki don Pirelli) - wani abu mai ɗanɗano daga ciki na taya yana guje wa damuwa a cikin yanayin huda. 

      RUN FLAT - wannan fasaha tana ba da damar yin tuƙi da yawa na kilomita a kan tayoyin da aka huda.

      EU alama:

      Kuma a ƙarshe, yana da daraja ambaton sabon alamar alama, wanda kwanan nan ya fara amfani da shi a Turai. Yayi kama da alamomin hoto akan kayan aikin gida. 

          

      Alamar tana ba da sauƙi kuma bayyananne bayanan gani game da halayen taya uku: 

      • Tasiri kan amfani da man fetur (A - matsakaicin inganci, G - mafi ƙarancin). 
      • Rikon rigar (A - mafi kyau, G - mafi muni); 
      • Matsayin amo. Baya ga ƙimar lambobi a cikin decibels, akwai nunin hoto a cikin nau'in taguwar ruwa uku. Ƙananan raƙuman ruwa masu inuwa, ƙananan ƙarar matakin. 

        Fahimtar alamomin zai ba ka damar yin kuskure wajen zabar roba don dokin ƙarfe. Kuma za ku iya yin sayayya a cikin kantin sayar da kan layi na kasar Sin, wanda ke da nau'o'in taya daga masana'antun daban-daban.

        Add a comment