Haƙƙin haƙƙin haƙƙin xenon: labarin na Code of Administrative Offences, zirga-zirga dokokin

Mun riga mun yi magana game da bambanci tsakanin xenon da bi-xenon akan gidan yanar gizon mu Vodi.su.

Fa'idodin irin waɗannan na'urorin hasken waje akan halogen a bayyane suke:

• Bakan launi ya fi kusa da hasken rana - wato, fari;
• haske mai haske yana bayyane a fili ko da a cikin yanayin rashin gani - hazo, ruwan sama, dusar ƙanƙara;
• Fitilolin xenon suna daɗe fiye da na halogen saboda rashin filament;
• Batu na hudu shine tanadi, suna cinye 35 kW kawai, yayin da halogen yana buƙatar 55 kW.

Masu sana'a sun dade suna godiya da duk waɗannan abubuwa masu kyau kuma kusan dukkanin motoci na tsakiya da na sama sun zo tare da xenon da bi-xenon. Amma idan kuna da motar da har yanzu tsohuwar shekara ce ta kera, to, zaku iya canzawa zuwa xenon ba tare da wata matsala ba - akwai na'urorin fitila don siyarwa waɗanda suka dace da kowane motocin gida.

Gaskiya, akwai yuwuwar za a hana ku haƙƙoƙin ku, amma wannan shine idan na'urorin hasken da aka shigar ba su cika da "Basic Provisions for Admission of Vehicle to Operation", sashe na uku. Idan mai duba ya lura da duk wani rashin daidaituwa, to zai sami damar yin amfani da Mataki na ashirin da 12.5 Sashe na 3 na Code of Administrative Laifin zuwa gare ku - hana VU na watanni 6-12 tare da kwace na'urori.

Wannan batu yana da dacewa sosai, tun da yawancin direbobi suna shigar da karya mai rahusa fiye da ainihin alama da GOST-yarda da fitilun xenon masu takaddun shaida. Don haka, za mu yi ƙoƙari mu gano ko hana haƙƙin haƙƙin xenon ya halatta kuma a waɗanne lokuta.

Me yasa aka hana su?

Don magance wannan batu, ya zama dole don nazarin dokokin Rasha da wasu takardu:

• Dokokin shigar da abin hawa don aiki;
• Lambar Laifukan Gudanarwa;
• 185 na Ma'aikatar Harkokin Cikin Gida;
• GOST 51709-2001.

Menene labarin na Code of Administrative Offences ya ce, saboda take hakkin da za a iya hana su:

"Akwai jajayen fitilolin mota a gaba, da kuma na'urorin da ba a jera su a cikin dokokin amincewa ba."

Sabili da haka, muna tayar da "Dokokin" kuma muna karanta manyan batutuwa:

• akan waɗannan nau'ikan motocin da ba a kera su ba, an ba da izinin shigar da na'urori daga wasu samfuran abin hawa;
• dole ne a daidaita fitilolin mota bisa ga GOST (lambar da aka nuna a sama);
• dole ne su kasance masu tsabta kuma a cikin tsari;
• fitilu da diffusers sun dace da ƙirar fitilun mota;
• launuka masu gani na gaba - fari, rawaya ko orange, masu haskakawa - kawai fari;
• na baya - fitilu masu juyawa ya kamata su zama fari, kayan aikin haske - fari, rawaya, orange, masu haskakawa - ja.

Kuma mafi mahimmancin batu - adadin na'urorin hasken wuta dole ne su dace da fasalin ƙirar wannan motar. Kamar yadda muke tunawa, ana ba da izinin ƙarin shigar da fitilun DRL idan masana'anta ba su samar da su ba.

Daga duk abubuwan da ke sama, tambayar ta taso - menene buƙatun direban ya keta idan ya shigar ko da fitilun xenon da ba a tabbatar da su ba?

Amsar a bayyane take - za a iya ɗaukar alhakin ku kawai a cikin waɗannan lokuta:

• an wuce adadin na'urorin hasken wuta - alal misali, tsoma hudu da manyan fitilun katako;
• yanayin zafin launi ba ya cika buƙatun - xenon yana ba da hasken rana fari, kusa da hasken fitilar fitila (kimanin 6000 kelvin) - wato, a cikin wannan yanayin ba za a iya samun gunaguni ba (a cikin GOST, ta hanyar, shi ma haka ne. ya nuna cewa tsoma da babban katako ya kamata ya zama fari;
• an keta gyare-gyare - yana yiwuwa a duba gyare-gyaren hasken wuta kawai a kan wani wuri na musamman, amma ba shi yiwuwa a ƙayyade ta ido.

Yadda za a tabbatar da karar ku?

Don haka, bari mu yi tunanin yanayin da aka saba da shi mai raɗaɗi - ɗan sanda na zirga-zirga ya dakatar da ku, kodayake ba ku keta dokokin hanya ba.

Abin da ke gaba?

Bisa ga oda 185, wanda muka rubuta game da Vodi.su, dole ne ku bayyana dalilin dakatarwa:

• gani ko tare da taimakon fasaha na fasaha an gano rashin daidaituwa tare da tanadi akan amincin DD;
• kasancewar bayanai game da aikata laifuka ko amfani da abin hawa don haramtattun dalilai;
• gudanar da ayyuka na musamman;
• ana bukatar taimakon mai motar a matsayin shaida, domin isar da wadanda hatsarin ya rutsa da su zuwa asibiti, da dai sauransu.

Wato a gaya maka cewa fitilun motarka ba sa aiki yadda ya kamata. Idan wannan gaskiyar ta faru, to yana da wuya a tabbatar da wani abu. Idan duk abin da ke da kyau tare da na'urorin hasken wuta, sa'an nan kuma buƙatar dubawa (kuma wannan yana buƙatar dandamali na musamman).

Bugu da kari, bisa ga oda guda 185 na Ma'aikatar Harkokin Cikin Gida, ana iya tambayarka ka buɗe murfin don tabbatar da lambobi (kawai a wurin da ke tsaye).

A wannan yanayin, mai duba zai iya duba alamar fitilar da kuma yarda da nau'in hasken wuta. Duk da haka, idan akwai rashin daidaituwa, to, wannan ba dalili ba ne don hana haƙƙoƙin, tun da yake dole ne a keta bukatun GOST.

Idan sufeto ya fara zana wata yarjejeniya, to kuna buƙatar rubuta a cikin shafi na "Bayyanawa" cewa kun ƙi yarda da shawarar kuma ba ku keta kowane ka'idoji na doka ba.

Don haka, mun zo ga ƙarshe cewa za su iya tauye haƙƙoƙin, amma a waɗancan lokuta ne kawai lokacin da aka keta ƙa'idodin ƙa'idodi na asali don shigar da abin hawa don aiki ko kuma ku da kanku kun yarda da laifin ku ta hanyar sanya hannu kan yarjejeniyar.

Ana lodawa…