Ya sayi mota tare da hana ayyukan rajista

Kamar yadda aikin ya nuna, ana iya siyan mota tare da hana ayyukan rajista ba kawai daga hannu ba, har ma a cikin Salon Kasuwanci. Wannan yana nuna cewa duka masu siye masu zaman kansu da ƙungiyoyi masu mahimmanci sau da yawa suna yin watsi da ƙa'idodi masu sauƙi don bincika tsabtar abin hawa.

Wane mataki ya kamata a ɗauka idan kun sayi mota, kuma akwai haramcin yin rajista a kanta? Ba shi yiwuwa a yi rajistar irin wannan motar, wanda ke nufin ba za ku iya tuka ta ba, aƙalla bisa doka.

Me yasa sanya takunkumi akan ayyukan rajista?

Mataki na farko shine gano dalilin da yasa aka sanya dokar. Wannan ra'ayi yana nuna mai zuwa: ayyuka daban-daban na gudanarwa don haka ke motsa direbobi don cika wajibai. Wajibi na iya nufin cin zarafi ko basussuka iri-iri:

• basussuka kan tarar 'yan sandan hanya;
• bashi akan lamuni - jinginar gida ko lamunin mota;
• kauce wa haraji;
• a wasu lokuta, an sanya takunkumi ta hanyar yanke hukunci na kotu a cikin nazarin takaddamar dukiya.

Bugu da kari, za a hana motocin da aka sace wadanda ake nema. Don haka, mai saye, wanda ya sami kansa a cikin irin wannan mawuyacin hali, dole ne ya fara gano dalilin da yasa aka sanya dokar.

Yadda za a cire haramcin?

Mun riga mun tattauna batutuwa irin wannan akan gidan yanar gizon mu Vodi.su, alal misali, abin da za su yi idan ba sa son yin rajistar mota. Da zarar kun fahimci dalilan da aka sanya dokar, za ku san abin da za ku yi na gaba.

Ana iya raba al'amuran zuwa ƙungiyoyi da yawa:

• sauƙin warwarewa;
• mai yuwuwar warwarewa;
• da wadanda daga ciki ne kusan ba za a iya samun mafita ba.

Idan ka sayi mota tare da hana ayyukan rajista, za a iya gane ka a matsayin wanda aka zalunta, tun da an sanya haramcin ne kawai don mai shi na baya ba shi da damar sayar da ita bisa doka.

Don haka, idan lamarin ya kasance mai sauƙi, misali, akwai ɗan bashin bashi ko kuma tarar da ba a biya ba, wasu direbobi sun yanke shawarar biyan su da kansu, saboda sun fi son kashe kuɗi kaɗan nan da nan don guje wa shari'ar da ba ta ƙare ba tare da kai kara ga 'yan sanda. . Ana iya fahimtar irin waɗannan mutane, tunda suna iya buƙatar mota a nan da yanzu, kuma tsayin daka na shari'ar kotu yana nufin cewa an hana amfani da wannan motar don manufarta na dogon lokaci har sai an yanke shawara mai kyau.

Abubuwan da za a iya warwarewa sun haɗa da waɗanda lokacin da sabon mai shi ya tabbatar a kotu cewa ya faɗa hannun ’yan damfara, ko da yake ya yi ƙoƙari don tabbatar da tsabtar abin hawa na doka: ta hanyar duba motar a gidan yanar gizon hukuma na ’yan sanda ko kuma ta hanyar motar. rajistar motocin jinginar gida.

Kamar yadda muke tunawa daga labaran da suka gabata akan Vodi.su, akwai Art. Civil Code na Rasha Federation 352, bisa ga abin da ajiya za a iya janye idan sabon mai saye ne a cikin bangaskiya mai kyau da kuma bai sani ba game da shari'a matsaloli da mota. Wannan ya shafi motocin da aka haramta saboda rashin biyan bashi. Koyaya, tabbatar da amincin ku na iya zama da wahala fiye da yadda ake tsammani.

Don haka, ba za ku tabbatar da komai ba a cikin waɗannan lokuta:

• babu PTS akan motar ko kun siya ta tare da kwafin PTS;
• an shigar da motar a cikin bayanan 'yan sanda na zirga-zirga don wani dalili ko wani: an sace ta, akwai tara da ba a biya ba;
• Lambobin raka'a ko lambar VIN sun karye.

Wato dole ne mai siye ya kasance a faɗake kuma ya kula da duk waɗannan abubuwan. Har ila yau, yana da wuya a ɗage haramcin idan kwangilar tallace-tallace ta cika da cin zarafi ko ya ƙunshi bayanan ƙarya.

Abubuwan da za a iya warwarewa sun haɗa da waɗannan shari'o'in lokacin da kuka kai ƙarar mai sayarwa kuma kotu ta yanke hukunci a kan ku, kuma ya zama dole ya biya bashin bankuna, masu bashi, uwaye marasa aure (idan yana da bashin kuɗi), ko kuma ya biya bashin da ba a yi ba. tarar 'yan sanda tare da kumfa mai gudu.

To, al’amuran da ba za a iya warware su sun haɗa da waɗanda aka jera motar a cikin ma’ajiyar bayanan motocin da aka sace kuma an gano mai ita na baya. A ka'ida, wannan matsala kuma za a iya magance ta, amma za a kashe kuɗi da yawa, don haka yawancin direbobi suna ganin ba ta da riba. Abin da ya rage musu shi ne su tuntubi ’yan sanda su jira har sai sun gano ’yan damfara da suka sayar da motar da suka sace.

umarnin mataki-mataki don cire haramcin

A sama mun bayyana ƙarin ko žasa daidaitattun yanayi, amma kuna buƙatar fahimtar cewa kowane lamari na musamman ne kuma dole ne a yi la'akari da shi dangane da yanayin. Duk da haka, yana yiwuwa a tsara tsarin ayyuka na yau da kullun lokacin da aka gano cewa an hana motar da kuka saya kwanan nan daga rajista.

Don haka, idan kun isa wurin 'yan sandan zirga-zirgar MREO, kuna tare da ku duka fakitin takardu - DKP, OSAGO, VU, PTS (ko kwafinta) - amma an gaya muku cewa babu wata hanyar yin rajistar motar, dole ne ku :

• tuntuɓi sashin ƴan sanda don samun kwafin shawarar sanya dokar hana yin rajista;
• yi nazari a hankali, kuma za a iya samun irin waɗannan shawarwari da yawa;
• zabar wani mataki na gaba, dangane da halin da ake ciki;
• lokacin da aka yanke shawarar halin da ake ciki a cikin yardar ku, kuna buƙatar samun yanke shawara don ɗage haramcin.

A bayyane yake cewa lokaci mai yawa na iya wucewa tsakanin maki biyu na ƙarshe, amma wannan shine ainihin abin da kuke buƙatar ƙoƙari don. A wasu lokuta, mai siye da kansa ya biya duk basussukan, yayin da wasu kuma ya kai kara ba kawai mai siyarwa ba, har ma da hukumar da ta sanya dokar. To, sau da yawa yana faruwa cewa babu abin da ya dogara da mai siye da aka yaudare, kuma dole ne ku jira tawali'u don yanke shawarar Themis.

Mun riga mun rubuta a cikin labaran da suka gabata kuma yanzu muna ba da shawarar sosai cewa ku bincika duk takaddun a hankali. Ya kamata a biya kulawa ta musamman ga lambobin da aka buga akan jiki da raka'a. Yi amfani da duk sabis na tabbatarwa akan layi. Yakamata a faɗakar da ku ta hanyar siyar da mota akan lakabin kwafi. Idan akwai shakku mai tsanani, yana da kyau a ƙi ma'amala.

Ana lodawa…