Xenon ba na masu aikata-shi-kanka bane
Lokacin tuki a kan hanyoyin Poland, wani "makanikanci" na gida zai iya makantar da mu wanda da kansa ya sanya fitilun mota na xenon.
Lokacin tuƙi a kan hanyoyin Poland, musamman da daddare, wani "makanikanci" na gida zai iya makantar da mu wanda da kansa ya saka fitilun xenon a cikin motarsa. 
Kasuwancin kan layi da shagunan na'urorin haɗi na mota suna cike da kayan haɗin kai na xenon fitilolin mota waɗanda suka dace da kusan kowane ƙirar mota.
Bugu da ƙari, irin waɗannan kayan aiki ba sa buƙatar maye gurbin fitilolin farko na asali, wanda, da farko, ba a daidaita masu haske don nuna irin wannan haske mai karfi ba. Yawancin waɗannan kayan aikin ba su da aikin tsaftace fitilun mota da ayyukan daidaita kai da doka ta buƙata. Bisa ga ka'idar UNECE 48, ana buƙatar duk waɗannan ayyuka don fitulun kai da haske mai haske fiye da 2. lumens.
Dokokin kasar Poland (Dokar zirga-zirgar ababen hawa da doka kan sharuddan sakin abin hawa zuwa zirga-zirga) kuma ta bayyana cewa ba za a iya sawa motar da duk wani abin da ba a yarda da shi ba.
Ga masu son haske mai ƙarfi, hanyar fita kawai ita ce don canja wurin fitilun xenon daga samfurin iri ɗaya, amma tare da kayan aikin masana'anta na wannan nau'in hasken wuta, zuwa mota tare da fitilun fitilu na al'ada.
- Idan dan sanda yana da kyakkyawan zato cewa ana iya shigar da fitilun fitilun da bai dace da ƙayyadaddun fasaha ba a cikin motar motar da yake tukawa, dole ne ya aika da motar don ƙarin binciken fasaha kuma a can ne mai binciken zai yanke shawara ko direban zai mayar da takardar rajista ko kuma ya maye gurbin fitilun mota, in ji babban kwamishina Adam Jasinski na shelkwatar ‘yan sanda.
Lokacin shigar da fitilun xenon da kansu, mai motar dole ne ya yi la'akari da cewa idan ya zama wanda ya yi hatsarin mota, wanda ke haifar da makanta kai tsaye, za a yi masa hukunci.
