Lokacin da za ku iya zuba mai na Rasha lafiya cikin injin motar waje
Nasihu masu amfani ga masu motoci

Lokacin da za ku iya zuba mai na Rasha lafiya cikin injin motar waje

Yawancin masu mallakar motocin na waje sun yi imanin cewa samfuran waje ne kawai ya kamata a zuba a cikin injin motocinsu. A haƙiƙa, wannan ba wai akida ba ce, a cewar ƙwararrun mashigar tashar AvtoVzglyad.

Don zuba mai a cikin injin "Jamus" ko "Jafananci", a kan kwandon da tambarin wasu "Lukoil" ko "Rosneft" tare da "Gazpromneft" yana da ban tsoro, dole ne ku yarda. Lallai, a tashoshin sabis na dillalai na hukuma na samfuran motocin waje, ana amfani da lubricants na waje. Personal phobias na mota masu daga jerin "komai abin da ya faru" a cikin engine-man kasuwanci kasuwanci ne har yanzu dacewa, kamar yadda a zamanin d Tarayyar Soviet, lokacin da duk wani waje da aka, ta ma'anar, dauke mafi alhẽri daga cikin gida. Kuma hujjojin haƙiƙa ba su da tasiri kaɗan akan waɗannan imani.

A gaskiya ma, gaskiyar ita ce za ku iya zuba man fetur (wanda ya dace da danko!) A cikin injin motar ku na waje daga kowane mai sana'a, amma tare da yanayi guda ɗaya: dole ne ya sami amincewar mai kera mota.

Idan irin wannan takardar shaidar ya kasance daga mai samar da man fetur (da duk manyan kamfanoni na "manyan mai" na gida sun sanar da kowa da kowa da komai game da irin wannan "amincewa" a kowace dama), to, kada ku ji tsoro don amfani da wannan man shafawa a cikin motar ku. Babban abu shi ne cewa ya dace da motar a cikin sharuddan danko (bisa ga SAE) da kuma dacewa da nau'in injin (bisa ga API). A wannan yanayin, babu wani mummunan abu da zai faru daga canjawa daga waje zuwa mai na cikin gida.

Lokacin da za ku iya zuba mai na Rasha lafiya cikin injin motar waje

Mafi mahimmanci, motar ma za ta yi kyau. Gaskiyar ita ce, mai na kasashen waje yawanci ya dace da ma'auni mai mahimmanci don abun ciki na sulfur da phosphorus a cikin abun da ke ciki - yanayin yana sama da duka, ka sani! Don mai na Rasha waɗanda ke gudana a kasuwanninmu, ana ba da izinin kasancewar mafi girman kasancewar waɗannan abubuwan sinadarai. Kuma su, ta hanya, mafi tsanani rage gogayya a cikin mota.

Mai na Rasha, sauran abubuwan daidai suke, yakamata ya kare sassan injin ɗin daga lalacewa fiye da masu fafatawa na waje.

Af, kada ku manta cewa yawancin mai na alamun duniya an yi su a Rasha na dogon lokaci. Ba za mu fallasa wani sirri na musamman ba idan muka ce yawancin mai daga irin waɗannan samfuran kamar Shell, Castrol, Total, Hi-Gear da wasu ƙananan samfuran “an shigo da su” suna kwalabe a nan. Wato, a gaskiya ma, adadi mai yawa na masu mallakar kasar Rasha na motoci na kasashen waje, ba tare da sanin cewa sun dade suna amfani da man fetur na gida ba. Kuma a gare su, canzawa zuwa samfurin irin wannan, amma a ƙarƙashin alamar gida, ba kome ba ne face ƙa'ida.

Add a comment