Clearance
Bayar da abin hawa

Farashin Toyota Aristo

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Toyota Aristo мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Batu mai ban sha'awa: masu siyan mota suna ba da kulawa ta musamman ga ƙetare ƙasa, saboda a cikin ƙasarmu kyakkyawar izinin ƙasa wajibi ne; zai cece ku daga ciwon kai lokacin yin kiliya don hanawa.

Высота дорожного просвета у Тойота Аристо составляет от 135 до 150 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Idan ana so, ana iya ƙara ƙyallen ƙasa na kowace mota ta amfani da na'urori masu ɗaukar hoto. Motar za ta yi tsayi. Duk da haka, zai rasa tsohon kwanciyar hankali a babban gudun kuma zai yi hasara sosai a cikin motsa jiki. Hakanan za'a iya rage raguwar ƙasa; saboda wannan, a matsayin mai mulkin, ya isa ya maye gurbin daidaitattun masu ɗaukar girgiza tare da kunnawa: kulawa da kwanciyar hankali za su faranta muku rai nan da nan.

Amincewa da ƙasa Toyota Aristo restyling 2000, sedan, ƙarni na biyu, S2

Farashin Toyota Aristo 07.2000 - 11.2004

BundlingTsarkaka, mm
3.0 S300150
3.0 S300 Vertex edition150
3.0 S300 kunshin gyada150
3.0 V300150
3.0 V300 Vertex edition150

Amincewa da ƙasa Toyota Aristo 1997, sedan, ƙarni na biyu, S2

Farashin Toyota Aristo 08.1997 - 06.2000

BundlingTsarkaka, mm
3.0 S300150
3.0 S300 Vertex edition150
3.0 V300150
3.0 V300 Vertex edition150

Amincewa da ƙasa Toyota Aristo restyling 1994, sedan, ƙarni na biyu, S1

Farashin Toyota Aristo 08.1994 - 07.1997

BundlingTsarkaka, mm
4.0 Zi-Hudu135
3.0 Tambaya150
3.0 QL kunshin150
3.0 VS kunshin150
3.0 V150

Amincewa da ƙasa Toyota Aristo 1991, sedan, ƙarni na biyu, S1

Farashin Toyota Aristo 10.1991 - 07.1994

BundlingTsarkaka, mm
4.0 Zi-Hudu135
3.0 Tambaya150
3.0 QL kunshin150
3.0 V150

Add a comment