Kia Rio karkashin na'ura mai kwakwalwa

’Yan shekaru da suka shige, sa’ad da Kia Rio ya zo garejina, wani abokina ya tambaye ni, “Ka san cewa gajeriyar “Kia” tana nufin “sayi wata mota.” Ina tsammanin akwai gaskiya da yawa a cikin wannan. Ba na son wannan motar.

Lokacin da na zauna a bayan motar zamani na Rio, ban yi magana da mamaki ba. Wannan mota ce ta daban. Idan aka kwatanta da Rio na ƴan shekarun da suka gabata, sigar wannan shekara ta fi kyan gani, da kyau da aka gama, ta fi dacewa kuma tana da ƙarin na'urori masu yawa don sauƙaƙe aikin direba.

Ina gayyatar ku don sanin sabuwar Kia Rio, a cikin jiki ta huɗu.

Wajan zamani

Nan take wannan ya kama ido. Abokan ku kuma. Wurin sabon Rio yayi kyau sosai. Kalli silhouette ɗinta mara ƙarfi, mai kishin gaba. Dubi fitilun fitilun sa masu tsayi da haɗaɗɗen grille na sa hannu. Dubi bayanta mai dogayen tulu, taga baya mai kaifi mai kaifi da fitilun wutsiya irin wadanda kuke gani akan motoci masu tsada. Rio naku na iya zama fari, baki, azurfa mai haske, ja, rawaya, m, launin ruwan kasa, graphite, ko shudi mai sautuna biyu. Duk da haka, ƙarfin wannan motar ba a cikin kyawunta ba ne, amma a aikace.

Jin dadi ciki

Lokacin da na fara hawa bayan motar wannan motar, nan da nan na jawo hankali ga jin daɗin dashboard ɗin filastik. Gilashin gilashin yana motsawa baya, kuma da alama ya fi fadi da girma fiye da yadda yake. Tarin kayan aiki yana sauƙaƙa karanta duk bayanan da ake buƙata. Jajayen agogon baya baya gajiyar idanu da farantawa direban bayan duhu.

Mai wannan motar ba zai damu da wurin da na'urorin na'urar ke amfani da su ba. Haka kuma suna da girma wanda aikinsu baya haifar da wata matsala. Wurin zama na direba yana da fa'ida, taushi, siffa mai kyau kuma tare da gyare-gyare masu yawa. Hakanan ana iya zafi.

A cikin jerin abubuwan tunani a cikin Rio, na kuma kawo sitiyarin. Yana da kauri, ya dace da kyau a cikin hannaye, an shigar da shi a cikin jirage biyu kuma ... yana zafi sama. Wannan siffa ce mai ban sha'awa mai ban sha'awa daga nau'ikan nau'ikan nau'ikan sauran samfuran. Mahimmanci, iyaye mata masu tafiya tare da yara za su sami sauƙi don kiyaye tsari a cikin ɗakin wannan motar. Baya ga akwatin safar hannu mai lita 15 da ke kan dashboard, direban da fasinjojin kuma suna da a hannunsu, da dai sauransu, ƙarin wurin ajiya lita 3 a cikin na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa da kuma aljihun kwalabe na lita 1,5 a ƙofar gaba da rabi. - kwalaben lita a baya .

Game da wurin fa? Zan iya tabbatar muku cewa babu ɗayan manyan fasinja guda huɗu da ya kamata ya ji kunci. Ba wanda zai buga kansa da silin ko, zaune a gabansu, ya buga gwiwoyi a kan dashboard. A kan wannan ƙirar Kia za mu ga rediyo mai tsarin RDS da CD da na'urar MP3 sanye da soket na AUX, iPod da USB.

Kumburi mara daidaituwa

Shin kuna ɗaukar abubuwa da yawa a wasu lokuta, kuna buƙatar sarari don manyan sayayya, kuna kawo kayan yaƙi don dukan dangi? Wannan Kia ba zai bar ku cikin wahala ba. An raba wurin zama na baya 60/40 don haɓaka sararin kaya da ƙirƙirar bene kusan lebur tare da ƙarin sararin ajiya na baya. Girman akwati shine lita 288 tare da baya sama da fiye da lita 900 tare da baya baya. Irin waɗannan sigogi suna ba da damar yin jigilar tafiye-tafiye cikin dacewa ga yaro, akwatuna da yawa ko kayan aiki zuwa sansanin.

Inji mai inganci

Idan ka je dillalin Kia don siyan sabon Rio, yi odar injin mai 109L 1.4hp. Taki yayi aiki a cikin sigar da ke akwai don gwaji. Ina ba ku tabbacin cewa za ku sami mota mai sauri (kilomita 183 / h) da mota mai sanyi (daƙiƙa 11,5 zuwa nama).

Duk da haka, nan da nan na gargaɗe ku kada ku ƙidaya yawan yawan man da masana'anta suka yi alkawari a matakin 5,3 lita. Lokacin tuki a kusa da 100 km / h a kan gangaren gangaren waje da birni da zirga-zirgar birni, matsakaicin sakamako na ya kasance a cikin yanki na 8 l/100km. Akwatin gear ɗin da ke mu'amala da wannan tuƙi daidai take, kuma tuƙi mai ƙarfi baya buƙatar yawan amfani da joystick.

Idan kawai za ku iya samun sigar Rio mafi arha, za ku ga injunan mai 1.2 hp 85. Zai ƙara haɓaka motarka kaɗan, amma zai biya tare da ƙarancin amfani da mai, kusan lita 5 na kowane kilomita 100 na tafiya.

kyakkyawan dakatarwa

Yadda ƙwararren ƙwararren Koriya ya kasance akan hanya. Ramuka a cikin kwalta, manyan shinge. Babu shakka Kia Rio za ta doke su da kyau. Tuki a kan ƙazantattun hanyoyi shima ba matsala bane. Na lura cewa birki yana aiki sosai. Sitiyarin yana da haske, don haka motsa motar a cikin dajin birni yana da iska. Rio ya hau amin. Yana da tsayayye da wayar hannu. Hakanan zaka iya yin tafiya mai nisa da wannan motar ba tare da damuwa ba.

Arziki kayan aiki

Tsarin hana kulle birki (ABS) da rarraba ƙarfi yayin wannan motsa jiki (EBD), kula da kwanciyar hankali (ESC) ko sarrafa kwanciyar hankali abin hawa (VSM) zasu taimaka muku lokacin tuƙi akan filaye masu santsi. Akwai ma tsarin dakatar da gaggawa na ESS. Yana gargadin direbobin baya cewa motar tana raguwa sosai. Na'urori masu auna firikwensin suna gano tsauri da wuyar birki da fitilun haɗari har sau uku don faɗakar da direbobi a baya.

Lokacin siyan Rio, zaku iya yin odar wipers tare da firikwensin ruwan sama da bushewa ta atomatik ta tagogi, firikwensin ajiye motoci ko tsarin gano haɗari ta atomatik wanda ke sanar da sabis na gaggawa nan da nan.

Самый дешевый пятидверный Kia Rio, то есть с бензиновым двигателем 1,2 под капотом, можно купить за 39.490 злотых. Учитывая качество сборки, оснащение и возможности этого автомобиля, это действительно немного.

Цены на версию с более крупным и мощным 1,4-литровым бензиновым двигателем начинаются от 42.490 1.1 злотых. Рио с дизелем 75 мощностью 45.490л.с. стоит от 7 злотых, тоже дешево, да? Но у семьи «Корейцев» есть еще один аргумент, угрожающий конкуренции. Это единственный представитель малолитражных автомобилей класса «В» на рынке, на который распространяется полная -летняя гарантия, которой могут пользоваться и последующие владельцы.