Kia e-Niro 64 kWh - ra'ayoyin magoya bayan manyan motocin konewa [bidiyo]

Petrol Ped ya buga bita na Kia e-Niro 64 kWh daga mahallin mai amfani da manyan motocin konewa na ciki. Sha'awa? Na'ura mai ban sha'awa don rawa da rosary, sanye take da duk abubuwan da suka dace na abin hawa na jin daɗi na zamani. Cibiyar cajin ta kasance mai rauni sosai.

Kia e-Niro - yana da daraja ko a'a?

A tashar Petrol Ped za mu iya samun sake dubawa na BMW M8, Ford Focus ST ko Porsche GT2 RS. A wannan karon ya samu bayan motar Kia e-Niro mai karfin 64 kWh, wanda sai da ya yi tafiyar kilomita dubu 3,2 a cikin mako guda.

Wannan bayanin ya bayyana daga baya a cikin bidiyon, amma yana da daraja farawa da shi: ya ɗauki Kia e-Niro (150 kW, 204 hp) da rai, har ma da rai a cikin yanayin wasanni. Ya alakanta hakan da wata mota da injin konewa na ciki da ke samar da dawakai dari da dama.

Daga ra'ayi na matsakaita mai amfani da mota, ya zama cewa e-Niro ma yana da kyau. Yana ba da yuwuwar tafiya mai daɗi a kan madaidaiciyar nisa mai nisa ba tare da caji ba. A cewar Petrol Ped, kusan kilomita 400 kenan, wanda ya zarce gwajin EPA. Haka kuma wasu masu lura da al’amura sun yi nuni da cewa, za a iya dan yi la’akari da kudin da aka kashe na tsawon kilomita 385 a hukumance.

> Kia e-Niro tare da ainihin kewayon kilomita 430-450, ba 385 ba, bisa ga EPA? [muna tattara bayanai]

Mafi Girman Fursunoni? Ƙaƙƙarfan filastik a wurare da kewayawa waɗanda ba za su iya samun mafi kyawun wuraren caji ba dangane da hanyar yanzu.

Shi ma baya son fitilun fitilun lemu. Anan, duk da haka, ba abin mamaki bane cewa a cikin shekarun da suka gabata e-Niro kawai ya ba da kwararan fitila a gaba kuma kawai daga ƙirar LED (2020) ana iya zaɓar kwararan fitila.

Jogo ra'ayi gabaɗaya: impeccable, mai girma ga tuƙi na gida... Zai iya amfani da shi idan bai yi nasara ba, kamar yadda muka yi imani, dubban kilomita a cikin 'yan kwanaki.

Matsalolin caji

Kia e-Niro ya yi kyau yayin da cibiyar sadarwar caji ta ƙare.

Caja ya lalace, don haka da baturi ya kusa fita sai na matsa zuwa na gaba. An sami caja mara aiki. Akwai wani wurin da wata mota ke ciki wanda ba a iya duba shi a da. Gabaɗaya: ya ji haushin yadda kasuwar cajin tashar ta yi yawa.

Ya sami mafi kyawun gogewa tare da tashar samar da Shell, wanda baya buƙatar riga-kafi, alama ko katin RFID, amma ya ba da izinin biyan kuɗi tare da katin biyan kuɗi.

A cikin ra'ayinsa, duk hanyar tafiya + caji ya fi dacewa a cikin Tesla. Za su iya ƙididdige hanyoyi dangane da ragowar nisan mil, nuna cikakken bayani game da zama na Supercharger kuma ba sa buƙatar kowane katunan biyan kuɗi - caja ta atomatik suna gane motar da ke da alaƙa da su.

> Sakin farko na Tesla Supercharger na Turai v3. Wuri: Yammacin London, UK

Cancantar Kallon:

Wannan na iya sha'awar ku: