Gudun kankara a ƙasashen waje - dokokin hanya, kayan aiki na wajibi. Jagora
Kafin tafiya zuwa ƙasashen waje, yana da kyau a fayyace a cikin ƙasashen da ya wajaba a yi tuƙi a kan tayoyin hunturu, lokacin da za a yi amfani da sarƙoƙi, da kuma inda tayoyin da aka ɗora. Kuma kuma ku tuna da dokokin tuki lafiya a cikin dusar ƙanƙara.
Dokokin don tuki lafiya akan dusar ƙanƙara
Dole ne ku tuna cewa ko da mafi kyawun tayoyin hunturu, sarƙoƙi ko spikes ba za su kare mu daga ƙwanƙwasa ba idan ba mu bi ƙa'idodin aminci da dabarun tuƙi ba. “Sa’ad da muke tuƙi a kan dusar ƙanƙara ko a kan ƙasa mai santsi, muna yin shi a hankali, a hankali, a hankali a kan rabin haɗin gwiwa,” in ji Jan Kava, wani malamin tuki daga Opole. - Sai kawai lokacin da motar ta riga ta yi birgima za ku iya ƙara saurin gudu. Dole ne kuma mu yi taka tsantsan yayin taka birki. A cikin hunturu, ko da hanyar baƙar fata ce, ana iya rufe shi da kankara. Sabili da haka, lokacin gabatowa, alal misali, hanyar haɗin gwiwa, yana da daraja fara birki da yawa da wuri.
“A cikin motocin da ba su da ABS, ba ma danna birki a ƙasa,” in ji Jan Kawa. “Sai motar ta zame kan wani wuri mai santsi kuma ba za mu iya sarrafa ta ba. Muhimmanci! Muna birki ta hanyar latsawa da kuma sakin fedar birki. Sannan za a sarrafa motar kuma ta tsaya da sauri. A cikin hunturu, musamman a cikin tsaunuka, injin da akwatin kayan aiki suna da amfani don sarrafa saurin gudu. A kan gangara mai tsayi, cire ƙafar ku daga fedar gas ɗin kuma birki da injin. Idan abin hawa ya ci gaba da ɗaukar gudu, saukowa.
Tsayawa - yadda za a yi shi lafiya? lokacin da zaka iya dama
Yana da kyau ku kasance da sanyi yayin guje wa cikas da kuka hange a minti na ƙarshe. "Kada ku yi motsi kwatsam tare da sitiyari ko birki," in ji Kava. Muna birki don kar mu toshe ƙafafun. A cikin gaggawa, idan muka ga cewa ba za mu iya tsayawa ba, zai fi kyau mu mirgina cikin dusar ƙanƙara maimakon mu yi karo da wata mota. – Lokacin da hanyoyin suka yi santsi, yana da kyau a kiyaye nisa mafi girma daga motar gaba, in ji Jan Kava. - Lokacin da direbansa ya fara taka birki da ƙarfi, za mu sami ƙarin lokacin tsayar da motar.
Kuma shawara mai amfani a ƙarshe. A cikin dusar ƙanƙara mai nauyi, yana da daraja ɗaukar felu a cikin akwati, wanda zai fi sauƙi a gare mu mu fita, alal misali, daga dusar ƙanƙara idan mun riga mun fada cikinsa. Don dogon tafiye-tafiye, ba zai cutar da ɗaukar thermos tare da abin sha mai zafi ba kuma cika motar da mai. "Idan muka makale a wani wuri da kyau, za mu iya dumi da abin sha kuma mu kunna dumama ba tare da fargabar cewa man fetur zai ƙare ba," in ji Jan Kava.
A wace kasa al'ada ce. Wannan magana ta yi daidai da ƙa'idodin hanya. Saboda haka, kafin mu tafi waje, bari mu duba abin da ke jiran mu a can.
Austria
A cikin wannan ƙasa mai tsayi, dole ne a yi amfani da tayoyin hunturu daga Nuwamba 1st zuwa Afrilu 15th. Dole ne a sanya su a kan dukkan ƙafafun huɗu. Zurfin tattakin dole ne ya zama akalla 4 mm. A yayin da dusar ƙanƙara ta yi nauyi sosai ko hanyoyi masu ƙanƙara, yin amfani da sarƙoƙi akan ƙafafun tuƙi ya zama tilas. Alamun hanya suna tunatar da wannan. Lura: iyakar gudu tare da sarƙoƙi shine 40 km / h. Koyaya, ana ba da izinin yin amfani da tayoyi masu ɗorewa daga ranar 15 ga Nuwamba zuwa Litinin ta farko bayan Ista ga motocin da suka kai tan 3,5.
Saboda yanayin yanayi, ana iya tsawaita amfani da su. Gudun da aka halatta tare da tayoyin ƙwanƙwasa: akan hanyoyin mota - 100 km / h, ƙauyukan waje - 80 km / h. A bayan motar ya kamata ya zama faranti mai suna "tayoyin da aka yi amfani da su". Ana iya ci tarar direbobin da ba su bi ka'ida tarar Yuro 35 ba. Idan suka haifar da haɗari ga sauran masu amfani da hanyar, tarar za ta iya kaiwa Yuro 5000.
Editocin sun ba da shawarar:
Lynx 126. wannan shine yadda sabon haihuwa yayi kama!
Motoci mafi tsada. Sharhin Kasuwa
Har zuwa shekaru 2 a gidan yari saboda tuki ba tare da lasisin tuki ba
Czech Republic
Daga Nuwamba 1 zuwa ƙarshen Afrilu, a kan wasu sassan hanyoyin tsaunuka a cikin Jamhuriyar Czech, ya zama dole a tuƙi kawai tare da tayoyin hunturu ko sarƙoƙi. - Ya dace a shirya don wannan, saboda 'yan sanda na iya tarar har zuwa tara dubu 2,5 saboda rashin tayoyin da suka dace. CZK (kimanin PLN 370), in ji Josef Liberda daga sashin kula da hanyoyi na gwamnatin birni a Jeseník, Jamhuriyar Czech. Bukatar yin amfani da tayoyin hunturu ana siginar ta alamar hanya mai shuɗi tare da dusar ƙanƙara da alamar mota. Bisa ga ka'idojin, dole ne a sanya tayoyin hunturu a kan tayoyin hudu, kuma zurfin matsinsu ya zama akalla 4 mm (motocin fasinja) da 6 mm (Motoci). A wasu hanyoyi, alamun da ke nuna amfani da tayoyin hunturu ana tura su ta hanyar sabis ne kawai a cikin mummunan yanayi.
Idan babu dusar ƙanƙara kuma alamar tana da rikitarwa, to, zaku iya hawa kan tayoyin bazara. Hankali. Za a iya amfani da sarƙoƙin dusar ƙanƙara ne kawai akan hanyoyin da isassun dusar ƙanƙara don kare saman titin. An haramta amfani da tayoyin da aka ɗaure.
Ana buƙatar tayoyin hunturu akan waɗannan hanyoyi:
Yankin Pardubice
– I / 11 Jablonne – intersection Cenkovice – Chervena Voda
– I/34 “Vendolak” – Cross Police II/360
- I / 34 giciye II / 3549 Rychnov - Borova
- I/35 Grebek - Kotslerov
- I/37 Trnova - Nova Ves
Olomouc yankin
- I / 35 Mohelnice - Studena Louka
- I/44 Kouty - kauyen Chervenogorsk - Domasov
– I/46 Šternberk – Gorni Lodenice
- I / 60 Lipova Lazne - Vapenne
Yankin Bohemian na Tsakiya
– D1 Locket – haye iyaka
- D1 Prague - Brno (daga kilomita 21 zuwa 182)
Yankin Vysočina
– Iyakar Jiha D1 – Velka Bites
Ustinskiy gundumar
– I/8 Dubi – Chinovets
– I/7 Chomutov – Dutsen St. Sebastian
Yankin Moravian-Silesia
- I/56 Ostravice - Bela - iyakar jiha
Faransa
An tsara tuƙi akan tayoyin hunturu ta alamun hanya. An ba da izinin sarƙoƙi da tayoyi masu ɗorewa. A cikin yanayin farko, matsakaicin gudun shine 50 km / h. Ƙarshen yana buƙatar alamar musamman na abin hawa, kuma iyakar gudu a ƙarƙashin kowane yanayi ba zai iya wuce 50 km / h a wuraren da aka gina da kuma 90 km / h a waje da shi. Za a iya tuƙi tayoyin da aka ɗora daga ranar 11 ga Nuwamba zuwa Lahadi ta ƙarshe a cikin Maris.
Jamus
A wannan kasa, wajabcin tuƙi tare da tayoyin hunturu ya fara aiki tun 2010, lokacin da kankara, dusar ƙanƙara da slush a kan hanya. Muna tuka tayoyin hunturu bisa ga ka'ida: "daga O zuwa O", wato daga Oktoba (Oktoba) zuwa Easter (Ostern). Rashin bin wannan tanadi zai haifar da tarar tsakanin Yuro 40 zuwa 80.
Ana iya hawa ƙafafu akan ƙafafun idan yanayin zirga-zirga ya buƙaci shi. Matsakaicin gudun a cikin wannan yanayin shine 50 km / h. Duk da haka, a Jamus an haramta amfani da tayoyi masu tsayi. Banda yana tsakanin kilomita 15 daga iyakar Austriya.
Slovakia
Yin amfani da tayoyin hunturu ya zama dole a Slovakia daga 15 ga Nuwamba zuwa 15 ga Maris idan hanyoyin suna da dusar ƙanƙara, slushy ko ƙanƙara. Motocin da suka kai tan 3,5 dole ne a sanye su da dukkan ƙafafun. Direbobi kuma na iya amfani da sarƙoƙi, amma sai lokacin da aka rufe titin da isassun dusar ƙanƙara don kare layin. A Slovakia, an haramta yin amfani da tayoyi masu tururuwa. Tuki ba tare da tayoyin hunturu ba - tarar Yuro 60 a ƙarƙashin wasu yanayi.
Switzerland
Duba kuma: Mazda CX-5 gwajin edita
Tuki tare da tayoyin hunturu zaɓi ne, amma an ba da shawarar. Bugu da kari, direban da ya hana zirga-zirgar ababen hawa saboda gazawarsa wajen daidaita yanayin yanayi ana hukunta shi da tara. Dole ne a shigar da sarƙoƙi na dusar ƙanƙara a yankuna inda alamun ke buƙata. A Switzerland, ana iya amfani da tayoyi masu ɗorewa daga ranar 1 ga Nuwamba zuwa 30 ga Afrilu idan yanayi ko yanayin hanya ya buƙaci.
Kowace karamar hukuma za ta iya canza lokacin amfani da tayoyin da aka yi amfani da su, musamman a cikin tsaunuka. Haɗuwar ababen hawa/motoci har zuwa tan 7,5 GVW ana iya haɗa su da tayoyi masu ɗorewa. Tsawon spikes kada ya wuce 1,5 mm. Motar mai rijista daga ƙasashen waje tare da tayoyi masu ɗorewa na iya tafiya a Switzerland, in dai an ba da izinin irin wannan kayan a cikin ƙasar rajistar abin hawa.
Italiya
Doka kuma ta bukaci tayoyin lokacin hunturu a wasu sassan Italiya. Misali, a yankin Val d'Aosta, wannan wajibi (ko sarƙoƙi) yana aiki daga 15 ga Oktoba zuwa 15 ga Afrilu. Koyaya, a cikin yankin Milan daga Nuwamba 15 zuwa Maris 31 - ba tare da la'akari da yanayin yanayi ba.
Dole ne a yi amfani da sarƙoƙin dusar ƙanƙara a wasu hanyoyi da kuma ƙarƙashin wasu yanayi. Inda sharuɗɗan suka ba da izini, ana kuma ba da izinin tayoyi masu ɗorewa a Italiya akan motocin da suka kai ton 3,5. 'Yan sanda suna da hakkin, dangane da yanayin da ake ciki, don gabatar da odar wucin gadi don tuƙi akan tayoyin hunturu. Alamu sun nuna haka. Hukuncin rashin bin waɗannan buƙatun shine Yuro 79.
