Ƙungiyar ƙonewa: aiki da kiyayewa
Injin injiniya

Ƙungiyar ƙonewa: aiki da kiyayewa

Gidan konewa shine wurin da iska da man fetur ke haɗuwa. Yana cikin injin ku, yana iya samun ɗakuna ɗaya ko fiye da konewa dangane da adadin silinda. A cikin wannan labarin, za mu raba muku duk abin da kuke buƙatar sani game da aiki da kuma kula da ɗakin konewar abin hawan ku!

💨 Menene dakin konewa?

Ƙungiyar ƙonewa: aiki da kiyayewa

Gidan konewa shine sarari tsakanin gindi da kuma fistan wanda fashewar cakudar man iska (man fetur ko dizal) ke faruwa. Daidai daidai, yana tsakanin shugaban piston lokacin da yake saman mataccen cibiyar da kuma kan silinda. A halin yanzu akwai nau'ikan ɗakunan konewa daban-daban guda 7:

  1. Cylindrical chambers : an binne su a ciki gindi tare da bawuloli dake cikin layi daya a kan wannan axis tare da Silinda;
  2. Hemispherical dakunan : akan wannan samfurin, ana shigar da bawuloli a cikin siffar V a wani kusurwa;
  3. Dakuna uku : walƙiya yana kusa da bawul ɗin ci;
  4. Dakunan kwana : bawuloli koyaushe suna layi ɗaya, amma suna da ɗan karkatar da ɗanɗano dangane da axis Silinda;
  5. Kyamarar trapezoidal na gefe : sau da yawa ana amfani da su akan samfuran mota na Mercedes-Benz, piston yana da tsayi. Kyamarar irin wannan suna da tsawon rayuwar sabis;
  6. Dakunan Heron : yadu amfani a cikin motoci na zamani, da kyau kwarai surface area zuwa girma rabo;
  7. Rover Rooms : anan bawul ɗin shigarwa yana cikin matsayi ɗaya kuma bawul ɗin fitarwa yana gefe.

Injin dizal suna da ɗan bambanci a cikin ɗakin konewa, ba su da walƙiya, amma filogi mai haske.

🌡️ Yaya dakin konewa yake aiki?

Ƙungiyar ƙonewa: aiki da kiyayewa

Gidan konewa yana aiki ta amfani da sassa da yawa waɗanda ke ɗora mai, ba da damar iska ta shiga, sannan. kunna wannan cakuda. Mataki na farko shine barin iska ta shiga cikin ɗakin ta amfani da bawuloli. Sannan iska zata danne pistons Ana samar da man ne ta hanyar allurar matsa lamba sosai. A wannan lokacin ne cakuda ya ƙone. Bayan konewa, iskar hayaƙin hayaƙin hayaki ke tserewa.

⚠️ Menene alamun rashin aikin konewa?

Ƙungiyar ƙonewa: aiki da kiyayewa

Idan konewa a cikin ɗakin bai zama daidai ba, wannan na iya haifar da daban-daban rashin aiki... Tunda ɗakin konewar ya ƙunshi sassa da yawa, rashin aiki a ɓangarensu na iya haifar da matsalolin konewa. Misali, gaskat shugaban silinda wanda baya bayarwa hatimi Kan silinda ko kuskuren allura na iya zama alhakin waɗannan abubuwan da suka faru. Gabaɗaya, alamun masu zuwa na iya faɗakar da ku:

  • Rashin ikon injin ;
  • Matsalolin fara injin ;
  • Girgiza kai yayin matakan hanzari ;
  • Hayaki mai kauri yana fitowa daga bututun mai ;
  • Le hasken injin faɗakarwa a kan dashboard yana haskakawa.

💧 Yaya ake tsaftace ɗakin konewa?

Ƙungiyar ƙonewa: aiki da kiyayewa

Domin tsaftace ɗakin konewa da kanku, dole ne ku sami ƙwaƙƙwaran ilimin injiniyoyi na kera motoci iya tarwatsa abubuwa da yawa waɗanda suka haɗa injin motar ku. Tsaftace ɗakin konewa yana cire ma'auni daga pistons da kan silinda.

Abun da ake bukata:


Gilashin tsaro

Safofin hannu masu kariya

Degreaser

Soso don wanke jita-jita

Nailan scraper

Scraper da filastik ruwa

Fabric

Mataki 1: isa ga pistons

Ƙungiyar ƙonewa: aiki da kiyayewa

A cikin injin, zaku iya samun pistons kuma ku yi amfani da na'urar rage zafi a kansu. Sa'an nan kuma a goge duk sauran sikelin lemun tsami da kayan wankewa sannan a shafe da zane. Maimaita aikin har sai sikelin ya narke gaba daya.

Mataki na 2: Cire gaskat shugaban Silinda.

Ƙungiyar ƙonewa: aiki da kiyayewa

Fesa abin cirewa a kan gaskat ɗin kan silinda da kan Silinda, sannan a bar shi ya zauna na minti goma sha biyar. Yin amfani da nailan scraper da na roba scraper, cire sikelin daga Silinda kan gasket da Silinda kan kansa. Sake shafa soso har sai an cire duk ma'auni, sannan a shafa da zane.

Mataki 3. Sake haɗa abubuwa

Ƙungiyar ƙonewa: aiki da kiyayewa

Tattara duk abubuwa kuma fara injin don bincika ko har yanzu ana jin alamun toshewa.

👨‍🔧 Yadda ake ƙididdige ƙarar ɗakin konewa?

Ƙungiyar ƙonewa: aiki da kiyayewa

Ƙarfin ya bambanta daga ɗakin konewa zuwa na gaba. Wannan juzu'in yana ƙayyade rabon girma... Don ƙididdige ƙarar ɗakin konewa, wajibi ne a yi amfani da cakuda man inji da man fetur a cikin shugaban Silinda tare da sirinji. Da zaran cakuda ya shiga saman filogi mai kyau ko piston don dizal, kuna buƙatar tuna ƙarar da kuka zuba kawai ku kai wurin. 1.5ml in dai guntun gindin silinda ne ko 2.5ml in dai kan silinda ne mai dogon gindi. Wannan zai ba ku ƙarar kyamarar.

Daga yanzu kun san komai game da ɗakin konewa, alamun rashin aikin sa ko lissafin girmansa. Idan kun ji cewa injin ku yana fuskantar wahalar farawa ko haɓakawa, akwai kyakkyawan damar cewa wasu abubuwan da ke cikin ɗakin ba su aiki yadda yakamata. Jin kyauta don amfani da kwatancen garejin mu don nemo wanda yake kusa da ku kuma akan mafi kyawun farashi!

Add a comment