Menene illar gyaran gashin iska?
Gyara tarkace da fasa a saman gilashin mota yana buƙatar mafi girman matakin fasaha da kuma amfani da dabarar da ta dace. Bayan haka, aminci da kwanciyar hankali na amfani da mota suna cikin haɗari. Yin amfani da sabis na cibiyoyin sabis na ƙwararru, muna da tabbacin cewa mun ba da amana gyaran gyare-gyare ga ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun masu sana'a, godiya ga wanda fiye da 90% na gilashin gilashi za su iya komawa zuwa kayansu na asali. Duk da haka, har yanzu akwai direbobi da yawa waɗanda ke ƙoƙarin gyara lalacewar da kansu. Menene sakamakon hakan?
Da kanta - don cutar da ku
Gyara gilashin mota da kanku na iya kawo matsaloli fiye da fa'idodin da ake tsammani. Imani cewa lahani, karce da tsagewa a kan gilashin iska na iya gyarawa ta hannun mutum sau da yawa yakan haifar da mummunar lalacewar tsarin gabaɗaya kuma, sakamakon haka, ga buƙatar maye gurbinsa da sabon. Abin takaici, waɗannan gardama ba su gamsar da kowa ba. Wasu direbobin sun yi kiyasin cewa, musamman idan barnar ta yi kadan, za su iya yin kariya ko gyara da kansu. Kamar yadda masanin NordGlass yayi kashedin - "Kada ku yi la'akari da ƙananan ɓarke da fashe - su ne tushen yalwa da wahalar gyara lalacewar layi" - kuma ya kara da cewa - Lokacin da aka canja wurin kaya, gilashin da ke cikin wurin da aka zubar ba zai karya ba. Sabili da haka, a ƙarƙashin rinjayar busa, lalacewa mara kyau zai fara karuwa. Wannan tsari zai ci gaba da sauri a cikin yanayin babban canjin yanayin zafi na yau da kullun.
Sabis na sana'a - tabbataccen sakamako
Gyara a cikin cibiyoyin sabis na ƙwararrun na iya haɗawa da lahani waɗanda ke da aƙalla 10 cm nesa da gefen hawan gilashi, kuma diamitansu bai wuce 24 mm ba, watau. girman tsabar kudin zloty 5. Koyaya, wannan hanya tana buƙatar amfani da kayan aikin da suka dace da sinadarai na shigarwa masu sana'a.
"Yakan faru ne cewa masu son aikin gida suna yanke shawara da kansu, ta yin amfani da tef ɗin manne ko samfuran inganci, don rufe ko cika wani lahani da ke gani a saman gilashin. Koyaya, a cikin irin wannan yanayin, yana da kyau a yi amfani da sabis na cibiyoyin sadarwar sabis na musamman. Ka tuna cewa masu fasaha da ke aiki a wurin suna yin ɗaruruwan gyare-gyare na gilashi da kuma maye gurbinsu yau da kullum a cikin motoci daban-daban, suna aiki daga kayan da aka samo daga masu ba da kaya kawai waɗanda ke da shawarwarin da suka dace da kuma cikakkun bayanan fasaha na hanyoyin shigarwa da aka tsara. Kar ka manta game da karko na gyarawa. Mayar da kogon da bai dace ba yana nufin cewa gilashin ba zai samar da matakin jirgi ba kuma zai kasance mai saurin lalacewa daga lalacewa. A yayin da wani hatsarin mota ya faru, irin wannan gilashin ba kawai yana karyewa da sauri ba, har ma yana da tasiri sosai kan tsattsauran tsarin motar gaba ɗaya kuma, sakamakon haka, amincin direban da fasinjoji.” - Kwararren NordGlass yayi kashedin.
Hukuncin da ya dace
Gyaran gilashin inganci yana buƙatar takamaiman hanya da amfani da fasaha mai dacewa. Kalmar gyaran lalacewa a cikin ƙwararrun bita ya dogara ne akan wurin da lalacewar ta faru da girmansa. Kamar yadda ƙwararren NordGlass ya nuna, “A bisa ƙa'ida, wannan hanya ba ta wuce rabin sa'a ba. Dukkanin tsari yana gaba da tsaftacewa mai kyau na yankin da aka lalace ta amfani da samfurori na musamman da sinadarai. Sai kawai bayan haka, za a iya cika rami tare da resin na musamman, wanda ya taurare a ƙarƙashin rinjayar ultraviolet radiation. Sa'an nan kuma an cire duk abin da ya wuce, kuma a ƙarshe, an goge wurin da aka gyara. Yana da mahimmanci cewa ana gudanar da aiki a cikin yanayin bita da ya dace, inda gilashin da yanayin zafi iri ɗaya suke. "
Kowane direba yana ɗaukar alhakin sabis na fasaha na motarsa. Don haka maimakon yanke shawara don gyara lahani a kan gilashin iska, yana da kyau a tuntuɓi cibiyoyin sabis na ƙwararru. Ba tare da ingantaccen ilimi, horo, fasaha da matakan musamman ba, za mu iya ƙara lalacewa. Ka tuna cewa muna mai da hankali da farko kan aminci - na kanmu da na fasinjoji da sauran masu amfani da hanya.
