Yadda ake maye gurbin matsi mai shaye-shaye

Ana goyan bayan bututun shaye-shaye ta hanyar ƙulle-ƙulle a cikin abin hawa. Mummunan matsi na iya haifar da zubewar shaye-shaye, wanda zai iya zama haɗari idan ba a gyara ba.

Yayin da sabbin motoci, manyan motoci da SUVs na yau ke cike da karrarawa da bugu da kari da ke nuna sabbin fasahohi, har yanzu ana yin wasu kayan aikin kamar yadda ake yi a zamanin da. Ɗaya daga cikin mafi kyawun misalai na wannan shine tsarin shaye-shaye. Tsarin shaye-shaye ya ƙunshi sassa daban-daban da aka haɗa da juna ko dai ta hanyar walda ko jerin ƙugiya. A wasu lokuta, abin hawa zai sami manne a maƙallan walda don ƙarin tallafi. Wannan shi ne alhakin ƙulle-ƙulle a kan yawancin motoci, manyan motoci da SUVs da aka gina tun shekarun 1940.

A lokuta da yawa, ana amfani da ƙulle-ƙulle tare da sassan tsarin shaye-shaye na bayan kasuwa kamar kayan aikin mufflers, masu kai, ko wasu abubuwan da aka tsara don inganta tsarin shayarwa. Ana amfani da su don haɗa sassa ɗaya ko goyan bayan walda kamar yadda ake amfani da su a aikace-aikacen masana'anta na asali (OEM). Sun zo da siffofi daban-daban da girma dabam kuma tare da matakan ɗaure na musamman.

Wasu suna da siffar U, wasu zagaye ne, akwai kuma wasu waɗanda suka ƙunshi sassa biyu na hemispherical da aka haɗa su zuwa ɗaki ɗaya. Ana kiran waɗannan ƙuƙuman sau da yawa V-clamps, clamps clamps, kunkuntar clamps, U-clamps, ko rataye clamps.

Idan kullun ya karye, ba za a iya gyara shi ba a cikin tsarin shaye-shaye; zai bukaci a maye gurbinsa. Idan mannen ya yi sako-sako, ya karye, ko ya fara sawa, zai iya fadowa, ya sa bututun shaye-shaye ya yi sako-sako. Wannan na iya haifar da matsaloli masu tsanani kamar fasa bututun shaye-shaye, wanda zai iya ba da damar hayakin hayaki ya zagaya ko’ina cikin motar da kuma haifar da munanan matsalolin numfashi ga direba da fasinjoji.

Tsarin shaye-shaye na inji ne a yanayi, ma'ana cewa ba a sarrafa shi ta hanyar firikwensin. Bangaren shaye-shaye daya tilo da na’urar sarrafa injin (ECU) ke sarrafa ita ita ce mai mu’ujiza ta catalytic. A wasu lokuta, lambar OBD-II P-0420 tana nuna cewa an gano ɗigo kusa da mai canzawa. Yawancin lokaci ana haifar da wannan ne ta hanyar ƙwanƙwasa mai ɗorewa ko matsewa wanda ke tabbatar da mai canza mai zuwa ga bututun da ke kusa. Wannan lambar kuskuren za a haifar da shi ta hanyar zubewa da adana shi a cikin ECU. A mafi yawan lokuta, wannan kuma zai sa Hasken Duba Injin ya kunna akan dashboard ɗin ku.

Idan abin hawa ba shi da kwamfutar da ke kan jirgin da ke adana waɗannan lambobin, dole ne ku yi wasu aikin bincike na hannu don sanin ko akwai matsala tare da matsewar na'urar.

A ƙasa akwai 'yan alamun gargaɗin jiki ko alamun da ke nuna akwai matsala game da wannan ɓangaren:

• Kuna jin hayaniya da yawa daga ƙarƙashin abin hawa. Idan matsewar hayakin ya karye ko kuma ya saki, hakan na iya sa bututun da ke shaye-shaye su rabu ko kuma ya haifar da tsagewa ko ramuka a cikin bututun. Bututun da ya karye ko mai rauni yawanci zai haifar da ƙarin hayaniya kusa da tsagewar, tunda manufar tsarin shayewar ita ce yaɗa iskar gas da hayaniya ta ɗakuna da yawa a cikin muffler don tabbatar da sautin shiru. Idan kun lura da hayaniyar da ta wuce kima daga ƙarƙashin abin hawan ku, musamman lokacin da take hanzari, yana iya zama sanadin fashewar matsi.

• Motar ta gaza gwajin fitar da hayaki. A wasu lokuta, matsi maras nauyi na iya haifar da zub da jini. Wannan zai haifar da yawan hayaki a wajen abin hawa. Tunda yawancin gwaje-gwajen hayaki sun haɗa da auna hayaki daga bututun wutsiya, da kuma yin amfani da na'urar firikwensin waje wanda zai iya auna ɗigogin shaye-shaye, wannan na iya sa abin hawa ya fadi gwajin.

• Injin ya yi kuskure ko ya ja baya. Wata alamar ɗigon shaye-shaye ita ce injin yana gudu da baya yayin raguwa. Wannan matsalar yawanci tana ƙara yin muni yayin da ɗigon ya kusa kusa da iskar shaye-shaye, amma kuma ana iya haifar da shi ta hanyar zubewar shaye-shaye da ya karye ko maras kyau, musamman a sashin da ke bayan kasuwa.

Idan kun lura da ɗaya daga cikin waɗannan alamun gargaɗin, akwai wasu abubuwa da ya kamata ku yi kafin yanke shawarar maye gurbin sashin, kawai don tabbatarwa. Waɗannan sun haɗa da:

• Duba bututun shaye-shaye. Idan suna rataye a ƙarƙashin mota (aƙalla fiye da yadda aka saba), matsin shaye-shaye na iya karye. Tare da motar da aka yi fakin amintacciya a kan wani ƙasa mai tushe kuma a kashe, ja jiki a ƙarƙashinta kuma bincika don ganin ko bututun mai da kansa ya lalace. Idan haka ne, ya kamata ku maye gurbin bututu.

• Saurari karin hayaniya. Idan ka lura da ƙara mai ƙarfi yana fitowa daga ƙarƙashin motarka yayin da take hanzari, mai yiwuwa ne saboda ɗigon shaye-shaye. Za a iya haifar da zubewar ta karye ko maras nauyi. Sake duba ƙasan ƙasa don tabbatar da cewa ba a karye ko fashe bututun shaye-shaye ba kafin a maye gurbin maƙallan shayarwa.

• A rigakafi: An ƙera ƙuƙuman ƙura don tallafawa tsarin shaye-shaye, BA azaman faci ba. Wasu makanikai masu yin-da-kanka za su yi ƙoƙarin shigar da matsi don toshe bututun da ya fashe ko kuma bututun da ya yi tsatsa kuma yana da rami. Wannan ba a ba da shawarar ba. Idan kun lura da ramuka ko tsagewa a cikin kowane bututun shaye-shaye, yakamata a maye gurbinsu da ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun sabis. Matsi mai shaye-shaye na iya rage hayaniya, amma har yanzu iskar gas za ta fita, wanda zai iya haifar da mutuwa a lokuta masu tsanani.

• Tsanaki: Umarnin da aka bayyana a ƙasa sune umarnin gabaɗaya don maye gurbin mafi yawan matsin shaye-shaye da ake amfani da su a aikace-aikacen OEM. Ana amfani da ƙugiya masu yawa a kan bayan kasuwa, don haka yana da kyau a nemi shawara daga masu sana'a na kasuwa akan hanya mafi kyau da wuri don shigar da irin wannan matsi. Idan aikace-aikacen OEM ne, tabbatar da siya da duba littafin sabis na abin hawa kafin maye gurbin matsin shaye-shaye.

Sashe na 1 na 2: Sauya matsin shaye-shaye

A lokuta da yawa, alamun mummunan matsi da za ku iya lura da su ana haifar da su ta hanyar tsagewa ko ramuka a cikin tsarin shayarwa, wanda, kuma, ba za a iya gyarawa ko gyarawa tare da manne ba. Lokacin da ya kamata ka maye gurbin matsin shine lokacin da matsin ya karye ko ya ƙare KAFIN ya sa bututun shaye-shaye su fashe.

Idan matsi na shaye-shaye ya karye ko sawa, akwai wasu abubuwa da kuke buƙatar yi kafin ku fara aikin:

• Samu manne daidai. Akwai nau'ikan ƙulle-ƙulle da yawa, amma yana da mahimmanci ku zaɓi daidai girman girman da salon manne don takamaiman aikace-aikacenku. Tuntuɓi littafin sabis ɗin abin hawan ku idan kuna maye gurbin madaidaicin OEM, ko tuntuɓi mai siyar da kayan aikin ku idan kuna maye gurbin matsi mai shaye-shaye.

• Duba daidai da'irar. Akwai nau'i-nau'i masu yawa na bututun shaye-shaye kuma yana da matukar mahimmanci cewa sun dace da madaidaicin girman matsi. Koyaushe ta jiki auna kewaye da mannen shaye-shaye don tabbatar da ya dace da bututun da aka sanya shi a ciki. Shigar da manne girman da ba daidai ba zai iya haifar da ƙarin lalacewa ga tsarin shayewar ku kuma yana iya haifar da buƙatar cikakken maye gurbin na'urar.

Abubuwan da ake bukata

• Hasken walƙiya ko hasken wuta
• Tsaftace shago
• Akwati (s) magudanar ruwa ko saitin (s) na wrenches
• Tasiri ko magudanar iska
• Jack da Jack a tsaye
• Maye gurbin shaye-shaye clamps don dacewa da bukatunku (da kowane gaskets masu dacewa)
• Wuta
• karfe ulu
• Mai shiga ciki
• Kayan kariya (kamar gilashin aminci da safar hannu)
• Littafin Sabis na abin hawan ku (idan kuna maye gurbin matsi da aka yi amfani da shi a cikin aikace-aikacen OEM)

• Wanke ƙafafun

• Tsanaki: Yawancin litattafan sabis sun kiyasta wannan aikin zai ɗauki kimanin awa ɗaya, don haka tabbatar cewa kuna da isasshen lokaci. Har ila yau, ku tuna cewa dole ne ku yi amfani da motar don samun damar shiga cikin abubuwan da ke shayarwa. Idan kana da damar zuwa ɗaga mota, yi amfani da shi don tsayawa a ƙarƙashin motar saboda wannan zai sa aikin ya fi sauƙi.

Mataki 1: Cire haɗin baturin mota. Ko da yake babu sassa da yawa na lantarki da ke ciki yayin da ake maye gurbin ƙulle-ƙulle, yana da kyau a koyaushe ka cire haɗin igiyoyin baturi yayin yin kowane aiki akan abin hawanka wanda ya haɗa da cire sassa.

Cire haɗin igiyoyin baturi masu inganci da mara kyau kuma ka ajiye su a gefe inda ba za su iya haɗuwa da wani ƙarfe ba.

Mataki 2: Tada da tsare motar. Za ku yi aiki a ƙarƙashin abin hawa, don haka kuna buƙatar jack ta sama ko amfani da hawan hydraulic idan kuna da ɗaya.

Tabbatar da shigar da maƙallan ƙafa a kusa da ƙafafun a gefen abin hawan da ba za ku ɗagawa don tallafi ba. Sa'an nan kuma jack sama da daya gefen mota da kuma tsare shi zuwa ga jacks.

Mataki na 3: Nemo matsewar da ta lalace. Wasu makanikai sun ba da shawarar a tada motar don nemo abin da ya lalace, amma wannan yana da haɗari sosai, musamman idan motar tana cikin iska. Yi duban jiki na matsin shaye-shaye don nemo kowane sako-sako ko karaya.

• A rigakafi: Idan a lokacin dubawa ta jiki na matse bututun shaye-shaye za ka ga duk wani tsagewa a cikin bututun shaye-shaye ko ramuka a cikin bututun masu tsatsa, TSAYA kuma a canza bututun da abin ya shafa da ƙwararrun makaniki. Idan matsi na shaye-shaye ya lalace kuma bai karya bututun sharar ko walda ba, zaku iya ci gaba.

Mataki na 4: Fesa mai mai ratsawa a kan kusoshi ko goro a kan tsohon matsin shaye.. Da zarar ka sami matsi mai lalacewa, ka fesa mai mai shiga kan goro ko ƙullun da ke tabbatar da manne da bututun shayarwa.

Domin waɗannan kusoshi suna fallasa ga abubuwan da ke ƙarƙashin abin hawa, suna iya yin tsatsa cikin sauƙi. Ɗaukar wannan ƙarin mataki na gaggawa na iya rage damar cire goro da ƙulle, wanda zai iya haifar da yanke matsi da yuwuwar lalata bututun shaye-shaye.

Bada man mai shiga ya jiƙa a cikin kusoshi na tsawon mintuna biyar.

Mataki na 5: Cire kusoshi daga tsohuwar matsin shaye-shaye.. Yin amfani da maƙarƙashiya mai tasiri (idan kuna da ɗaya) da soket ɗin girman da ya dace, cire kusoshi ko ƙwaya masu riƙe da tsohuwar matsin shayewa a wurin.

Idan ba ku da maƙarƙashiya ko magudanar iska, yi amfani da ratchet hannu da maƙallan soket ko soket don cire waɗannan kusoshi.

Mataki na 6: Cire tsohuwar manne shaye. Da zarar an cire kusoshi, za ku iya cire tsohuwar manne daga bututun mai.

Idan kana da matsi mai ɗamara, kawai ka ɗaga ɓangarorin biyu na bututun shaye-shaye kuma cire. U-clip yana da sauƙin cirewa.

Mataki na 7: Bincika wurin matsawa akan bututun shaye-shaye don tsagewa ko zubewa a cikin tsarin.. Wani lokaci lokacin cire matsi, ƙananan fasa na iya bayyana a ƙarƙashin matsin shaye-shaye. Idan haka ne, tabbatar da cewa ƙwararru ne ke ba da waɗannan tsaga ko kuma an maye gurbin bututun mai kafin shigar da sabon matse mai.

Idan haɗin yana da kyau, ci gaba zuwa mataki na gaba.

Mataki na 8: Tsaftace wurin matsawa da ulun ƙarfe.. Bututun shaye-shaye na iya zama mai tsatsa ko lalatacce. Don tabbatar da haɗin kai zuwa sabon matsi na shaye-shaye yana da aminci, a sauƙaƙe tsaftace yankin da ke kewaye da bututun mai da ulu na ƙarfe.

Kar ka yi fushi da ulun karfe, kawai ka tabbata ka goge duk wani tarkacen da zai tsoma baki tare da haɗin sabon matsi na shaye.

Mataki na 9: Shigar da Sabon Ƙarfafa Matsala. Tsarin shigarwa na musamman ne dangane da irin nau'in matsi da kuke amfani da su. A mafi yawan lokuta, za ku yi amfani da matse shaye-shaye mai siffar U.

Don shigar da wannan nau'in matsi, sanya sabon U-ring akan bututun shaye-shaye a daidai wannan hanyar da U-ring daga tsohuwar manne. Sanya zoben goyan baya a ɗayan gefen bututun mai. Yayin da kake riƙe maƙerin a wuri da hannu ɗaya, zaren kwaya ɗaya a kan zaren U-ring kuma ka danne shi da hannu har sai kun isa zoben tallafi.

Sanya na goro na biyu a wancan gefen matse kamar yadda yake, tabbatar da danne shi da hannu har sai kun isa zoben tallafi.

Matse goro ta amfani da maƙarƙashiyar soket ko bera. Yi amfani da hanyar ci gaba don ƙara waɗannan kusoshi don tabbatar da cewa gefe ɗaya bai fi ɗayan ba; Kuna son haɗi mai tsabta akan matsewar shaye-shaye. KADA KA ƙara ƙarfafa su tare da maƙarƙashiya mai tasiri; Yin amfani da maƙarƙashiya mai tasiri na iya karkatar da matsin shaye-shaye, don haka yana da kyau a shigar da waɗannan kwayoyi ta amfani da kayan aikin hannu.

Cikakkun ƙara maƙunsar shaye-shaye tare da maƙarƙashiya mai ƙarfi. Kuna iya nemo shawarar saitunan juzu'i a cikin littafin sabis na abin hawan ku.

• Ayyuka: Yawancin ƙwararrun makanikai koyaushe suna gama ƙarfafa mahimman kwayoyi da ke haɗe zuwa studs tare da maƙarƙashiya mai ƙarfi. Yin amfani da direba mai tasiri ko kayan aikin pneumatic, za ku iya ƙara ƙararrawa zuwa maɗaukaki mafi girma fiye da ƙayyadadden ƙayyadaddun ƙayyadaddun wuta. Yakamata koyaushe ku sami damar juya kowane goro ko guntun aƙalla ½ juya ta amfani da maƙarƙashiya mai ƙarfi.

Mataki na 10: Shiri don Rage Motar. Da zarar kun gama matsar da goro a kan sabon matsin shaye-shaye, yakamata a yi nasarar shigar da matsin akan abin hawan ku. Dole ne ku cire duk kayan aikin daga ƙarƙashin abin hawa don a sauke ta.

Mataki na 11: Rage motar. Yi amfani da jack ko dagawa don sauke abin hawa zuwa ƙasa. Idan kana amfani da jack da tsayawa, da farko ɗaga abin hawa don cire madaidaicin, sannan fara saukar da shi.

Mataki 12 Haɗa baturin motar. Haɗa igiyoyin baturi mara kyau da inganci zuwa baturin don maido da wuta ga abin hawa.

Sashe na 2 na 2: Duban Gyara

A mafi yawan lokuta, duba motar bayan maye gurbin abin sha yana da sauqi qwarai.

Mataki 1: Bincika Kayayyakin Bututun Ciki. Idan a baya kun lura cewa bututun shaye-shaye suna rataye ƙasa kuma zaku iya ganin cewa ba su ƙara yin hakan ba, to gyara ya yi nasara.

Mataki na 2: Saurari Yawan Surutu. Idan a baya motar tana yin hayaniya mai yawa fiye da kima, amma yanzu hayaniyar ta ɓace lokacin da kuka kunna motar, to an kammala maye gurbin shayarwar cikin nasara.

Mataki na 3: Gwada fitar da motar. A matsayin ƙarin ma'auni, ana ba da shawarar ku gwada motar hanya tare da kashe sauti don sauraron hayaniya da ke fitowa daga na'urar bushewa. Idan matsin shaye-shaye ya sako-sako, yawanci zai haifar da ƙarar ƙara a ƙarƙashin motar.

Ya danganta da ƙira da ƙirar motar da kuke aiki da ita, maye gurbin wannan ɓangaren yana da sauƙi. Duk da haka, idan kun karanta waɗannan umarnin kuma har yanzu ba ku da 100% amincewa da yin wannan gyara da kanku, idan kawai za ku fi son samun ƙwararrun ƙwararrun ma'aikatan ku, ko kuma idan kun lura da fasa bututun ku, tuntuɓi ɗaya. na ƙwararrun injiniyoyi a AvtoTachki don kammala aikin duba tsarin shaye-shaye don su iya tantance abin da ba daidai ba kuma suna ba da shawarar aikin da ya dace.