Yadda za a maye gurbin haɗin gwiwa CV: ciki, waje da anther
Abubuwa
Tuba na ƙafafun gaba, kuma sau da yawa na baya tare da dakatarwa mai zaman kanta, ana aiwatar da shi ta hanyar raƙuman ruwa tare da haɗin gwiwar ci gaba (CV). Waɗannan raka'o'in dogarawa ne masu inganci, amma tare da aiki mara tausayi, lalacewa ga anthers masu karewa, kuma kawai bayan tsawon rayuwar sabis, suna iya buƙatar sauyawa.
Aikin ba shi da wahala sosai; tare da wasu fasaha da sanin kayan aiki, ana iya yin shi da kansa.
Nau'in haɗin gwiwar CV
Ta wurin wuri a kan tuƙi, an raba hinges zuwa waje da na ciki. Rarraba ba kawai geometric ba ne, yanayin aikin waɗannan haɗin gwiwar CV ya bambanta sosai, saboda haka an yi su ta hanyoyi daban-daban.
Idan na waje ya kasance kusan ko da yaushe "gumnati" ball shida na girman ban sha'awa, to, ana amfani da nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i).
Misali na aikin haɗin gwiwa na CV na waje.
Ta yaya haɗin gwiwa na CV na ciki yake aiki.
Amma irin waɗannan bambance-bambance ba su da tasiri a kan hanyar maye gurbin, ciki na haɗin gwiwa na CV ba zai shafi tsarin aiki ba. Sai dai idan kasancewar ƙwallo zai buƙaci ƙarin daidaito, suna da sauƙin asara tare da rashin kulawa.
Lokacin maye gurbin
Akwai saitin alamomi na yau da kullun waɗanda ke bayyana lokacin da hinges ke sawa ko karye, waɗanda ake amfani da su lokaci guda yayin ganowa da ƙaddara takamaiman taron da za a maye gurbinsu:
- A lokacin bincike na waje, an sami mummunar lalacewar murfin da alamun tsufa, maimakon man shafawa, cakuda datti da tsatsa sun dade suna aiki a cikin hinge, babu wani amfani a warware irin wannan. ƙugiya, yana buƙatar canzawa;
- bi da bi a ƙarƙashin ƙwanƙwasa, ana jin ƙarar ƙima ko ƙararrawa, wanda bayan ɗaga motar, an bayyana su a fili a cikin tuƙi;
- lokacin da motar ke jujjuya, ana jin sautin daga cikin abin tuƙi, kuma a cikin jujjuyawar mafi ƙarancin radius, hinge na waje yana bayyana kansa;
- matsanancin hali - an yanke tuƙi gaba ɗaya, an lalata ƙwallo, motar ba ta iya motsawa ba, a maimakon haka, an ji motsi a ƙarƙashin ƙasa.
Maye gurbin hinge guda ɗaya yana da kyau idan kun tabbata cewa duk sauran ba su daɗe ba kuma suna cikin yanayi mai kyau. In ba haka ba, yana da ma'ana don sauraron umarnin masana'anta da maye gurbin taron tuƙi.
Gaskiyar ita ce, ban da haɗin gwiwa na CV akwai haɗin haɗin gwiwa guda biyu tare da shaft, bayan lokaci suna aiki kuma suna bayyana. Irin wannan tuƙi zai danna ko ya girgiza har ma da sabbin sassa, kuma a cikin lokuta masu tasowa, rawar jiki ko cikakkiyar lalata ragowar haɗin spline na iya bayyana. Wannan kuma zai lalata sassan da aka maye gurbinsu.
Na'urori
Masu sana'a ba sa amfani da kowane kayan aiki na musamman lokacin maye gurbin haɗin gwiwa na CV. Duk da haka, idan babu basira, na'urar da za a cire " gurneti" daga shaft zai iya taimakawa, a kalla a hankali. Zasu iya zama nau'i daban-daban, na kowa shine matsi da aka gyara akan mashin tuƙi da ɗigon dunƙule wanda ke cire hinge daga shi.
Wani lokaci ɓangarorin da ke akwai na kejin waje tare da cibiya na yau da kullun da aka dunƙule a kai ana amfani da shi azaman zaren aiki na wannan jan. Na'urar tana da kwarin gwiwa kamar yadda ba ta da kyau a cikin aiki mai amfani.
Layin ƙasa shi ne cewa ana riƙe da gurneti a kan shaft ta zoben riƙon bazara, wanda aka koma cikin tsagi na ɓangaren da aka zagaya ƙarƙashin matsin lamba daga shirin ciki. Matsakaicin kai hari na chamfer na shirin a kan zobe yana dogara sosai akan lalacewar zobe, kasancewar maiko da tsatsa, da kuma daidaitawar chamfer.
Yakan faru sau da yawa cewa zobe ba ya nutse, amma magudanar ruwa, kuma mafi girma da karfi, ya fi tsayayya. A wannan yanayin, ƙwanƙwasa mai kaifi yana aiki da kyau fiye da matsi mai mahimmanci wanda zaren jan hankali ya haɓaka.
Kuma gaba ɗaya hanya don shigar da na'ura a cikin iyakataccen sarari yana ɗaukar lokaci mai yawa. Amma wani lokacin yana aiki da gaske, tare da hanyar hana canja wurin lodi zuwa madaidaicin madaidaici.
Hanyar maye gurbin haɗin gwiwa na waje
Ya fi dacewa don aiki tare da drive (rabin shaft) lokacin da aka cire shi kuma an gyara shi a kan benci na aiki a cikin mataimakin. Amma ba za ku iya yin ayyukan da ba dole ba don tarwatsawa da zubar da mai daga akwatin gear ta hanyar cire gurneti na waje kai tsaye a ƙarƙashin motar, aiki daga ƙasa ko a cikin reshe na reshe.
Ba tare da cire axle ba
Halin aikin ya ta'allaka ne a cikin gaskiyar cewa lokacin da aka rushe haɗin gwiwa na CV na waje, yana da mahimmanci kada a canja wurin sojojin da ba dole ba ta hanyar shaft zuwa ciki. Yana iya daidaita kanta ko tsalle daga cikin akwatin. Don haka, kuna buƙatar yin aiki a hankali, zai fi dacewa tare da mataimaki:
- ana sassauta ƙugiya ko ƙwaya, haka kuma goro yana ƙara matsawa ƙafar ƙafar;
- an ɗaga na'ura daga gefen da ake so tare da jack kuma an gyara shi a kan abin dogara;
- an cire dabaran, ba a kwance goro ba;
- ƙarin ayyuka na iya bambanta dangane da ƙirar motar, amma a cikin yanayin da aka fi sani da nau'in dakatarwa na MacPherson, wajibi ne a cire haɗin gwiwar tuƙi daga haɗin ƙwallon ƙwallon tare da lefa ko kari, wanda ba a kwance fil ɗin haɗin gwiwa ba ko ta. an cire jiki daga lever;
- rack yana komawa gefe, yayin da shank na haɗin gwiwa na CV na waje ya fito daga haɗin spline na cibiya;
- clamps da murfin an cire daga anther na gurneti, an cire man shafawa mai yawa, wanda ya hana aiki tare da shirin ciki;
- lokacin da ya fi mahimmanci - yayin riƙe da sandar, yi amfani da busa mai kaifi tare da guduma mai nauyi ta cikin sararin samaniya har zuwa ƙarshen kejin ciki, idan an yi daidai, gurneti zai motsa tare da ramummuka ko ma rabu da tuƙi;
- boot, clamps, goro, CV hadin gwiwa taron da kulle bazara zobe ne batun maye gurbin, yawanci duk wannan yana samuwa a cikin gyara kayan aiki tare da bututu na musamman man shafawa, saba Multi-manufa daya bai dace a nan;
- da farko, an shigar da sabon anther a kan shaft;
- Ana saka sabon maɗaurin mai mai a kan sandar kuma yana motsawa tare da motsi mai kaifi har sai zoben tarko ya danna, wani lokacin ya zama dole a yi amfani da bugun haske zuwa ƙarshen shank, yana kare shi daga lalacewa tare da tsohuwar goro;
- an haɗa dakatarwar a cikin tsari na baya, ana ƙara ƙwanƙwasa cibiya bisa ga takaddun gyara don wani injin.
Kalli wannan bidiyon akan YouTube
Zai zama da amfani a lokaci guda don canza taya na haɗin gwiwa na CV na ciki yayin da aka cire na waje. Albarkatun kumburi ta asali ya dogara da yanayin murfin.
Kalli wannan bidiyon akan YouTube
Tare da cire axle
Cire taron mai kunnawa yana da amfani don ƙarin sauƙi na aiki, musamman a lokuta masu tsanani na zoben riƙewa. Yawancin lokaci, wannan zai buƙaci zubar da man fetur ko sashi daga cikin akwati, tunawa da cika shi a ciki, ko ma mafi kyau, hada hanya tare da canjin mai.
Motar da ke cikin akwatin tana riƙe da irin wannan kulle-kulle o-ring, wanda aka matsa bayan wani kaifi mai ƙarfi ga tseren waje na hinge ta wurin sararin samaniya.
Wani lokaci yana yiwuwa a goge fitar da tuƙi tare da dutse. Ana aiwatar da cirewar hinges daga shaft ɗin a cikin wani rauni mai kama da hanyar da aka riga aka bayyana.
Kada ka yi ƙoƙarin ja da gatari shaft ta shaft. Wannan zai ƙare tare da ƙaddamar da kai na hinge na ciki, zoben turawa da ke akwai ba zai iya jurewa ba.
Kalli wannan bidiyon akan YouTube
Maye gurbin haɗin gwiwar CV na ciki
Aikin yana kama da cirewa na waje na waje, amma a nan ba shi yiwuwa a yi ba tare da cire shingen axle ba. Akwai zane-zane inda aka kulle motar zuwa flange akwatin, misali, kamar a cikin Audi A6 C5. A wannan yanayin, man ba ya buƙatar zubar da shi.
Ba kamar na waje ba, haɗin haɗin CV na ciki na tripoid yana da sauƙin tarwatsawa, wanda ke ba da dama ga zoben riƙewa. Amma har yanzu yana damfara a cikin hanya guda, tare da kaifi bugu zuwa faifan ciki tare da kafaffen drive a cikin mataimakin.
Akwai bambance-bambance a cikin shigarwa na anther - hinge na ciki yana ba da damar motsi na tsaye, sabili da haka, wajibi ne a gyara murfinsa, la'akari da nisa da masana'anta suka ba da shawarar daga ƙarshen shaft. Wannan wajibi ne don daidaitaccen aiki na anther lokacin da yake motsawa tsakanin matsananciyar matsayi tare da tsayi.