Yadda za a maye gurbin maganin daskarewa akan Toyota Avensis?

Tsarin sanyaya mota kirar Toyota Avensis, kamar kowane motoci, shine ke da alhakin adanawa, zagayawa, da kuma samar da maganin daskarewa ga sashin wutar lantarkin motar. Saboda gaskiyar cewa tsarin da aka gabatar yana aiki, injin motar yana da kariya daga zafi da tafasa. Sauya na'urar sanyaya a kan lokaci yana da matuƙar mahimmanci, saboda wannan yana tabbatar da aikin na'urar wutar lantarki ta abin hawa. Har ila yau, saboda gaskiyar cewa tsarin sanyaya yana aiki yadda ya kamata, injin motar yana da kariya daga lalacewa da lalacewa.

Dangane da umarnin Toyota Avensis, dole ne a canza maganin daskarewa bayan motar ta kai kilomita dubu 40. Ko da yake ya kamata a lura da cewa kwararru a fannin fasahar kera motoci sun ba da shawarar a rika aiwatar da tsarin da aka nuna a kowace shekara, ba tare da la’akari da tsawon kilomita nawa motar ta yi ba. Wannan doka ta dace musamman ga motocin da ke da radiator na aluminum. Mafi kyawun maganin daskarewa da mai motar ya zuba a cikin tankin faɗaɗa, da ƙarancin lalacewa zai iya haifar da na'urar sanyaya motar. Bugu da kari, ya kamata a lura da cewa, kwanan nan na'urar sanyaya ta fito a kasuwar motoci, wanda a cewar masana, zai iya rike kadarorinsa na dogon lokaci, ta hanyar amfani da maganin daskarewa, abin hawa na iya yin tafiya har zuwa kilomita dubu 100 ba tare da wata matsala ba. maye gurbinsu.

Hanyar maye gurbin coolant a Toyota Avensis ba ta da wahala. Bisa ga wannan, mai abin hawa zai iya jimre wa aikin da aka gabatar da kansu, ba tare da neman taimakon kwararru ba. Duk da haka, ya kamata a lura cewa a cikin wannan yanayin, dole ne a bi wani tsari, wanda za a gabatar da shi a kasa. Da farko kana buƙatar zubar da mai sanyaya, zubar da tsarin sanyaya kuma a ƙarshe cika sabon maganin daskarewa. Har ila yau, a cikin abubuwan da ke cikin labarin na yanzu, za a ba da bayani game da yadda za a zabi maganin daskarewa.

Tsarin maye gurbin maganin daskarewa akan Toyota Avensis

Kafin a ci gaba da aikin maye gurbin maganin daskarewa a cikin abin hawa da aka bayar, mai motar dole ne ya shirya kayan aiki masu zuwa:

• Lita goma na sabon coolant dace da motar Toyota Avensis;
• Akwatin da tsohon mai sanyaya zai shiga;
• Saitin maɓalli;
• Raguwa

Kamfanin kera mota kirar Toyota Avensis ya ba da shawarar cewa a fara maye gurbin maganin daskarewa bayan motar ta yi tafiyar kilomita dubu 160. Ana buƙatar sauye-sauye na sanyaya bayan motar ta yi tafiyar kilomita 80. Duk da haka, ya kamata a la'akari da cewa a aikace, aikin da aka gabatar yana bada shawarar da za a yi sau da yawa, wato, sau ɗaya kowace kilomita dubu 40, idan yanayin daskarewa ya lalace (canjin launi, hazo ko launin ja) a baƙar fata ya bayyana).

Lokacin zabar abin sanyaya mai mahimmanci, mai motar Toyota Avensis dole ne yayi la'akari da shekarar kera motar. Dangane da sakamakon gwajin motar Toyota Avensis, masana sun yi ittifakin cewa akwai wasu jerin abubuwan da aka ba da shawarar yin amfani da su a cikin wannan motar.

Refrigeren da za a saya don Toyota Avensis:

• Ga motocin da aka kera a cikin 1997, G11 coolant class ɗin ya dace, launi wanda shine kore. Mafi kyawun samfuran injin da aka gabatar sune: Aral Extra, Genantin Super da G-Energy NF;
• Idan motar Toyota Avensis ta birkice daga layin taro tsakanin 1998 zuwa 2002, an shawarci direban mota ya sayi maganin daskare a aji na G12. Mafi kyawun zaɓuɓɓuka don wannan motar sune masu zuwa: Lukoil Ultra, MOTUL Ultra, AWM, Castrol SF;
• Canjin sanyi a cikin motocin Toyota Avensis da aka kera daga 2003 zuwa 2009 ana aiwatar da shi tare da sanyaya mai ajin G12 +, launinsa ja ne. A cikin yanayin da aka gabatar, ana ba da shawarar mai motar don siyan maganin daskarewa na samfuran masu zuwa: Lukoil Ultra, G-Energy, Havoline, Freecor;
• Lokacin maye gurbin coolant a cikin motar Toyota Avensis wacce ta birkice layin taron bayan 2010, ana amfani da maganin daskare aji na G12 ++. Shahararrun samfuran a cikin wannan yanayin sune Frostchutzmittel, Freecor QR, Castrol Radicool Si OAT, da sauransu.

Har ila yau, ya kamata a lura cewa lokacin siyan maganin daskarewa, mai Toyota Avensis ya kamata ya kula da girman coolant. Adadin da ake buƙata na refrigerant zai iya zama daga 5,8 zuwa 6,3 lita. Ya dogara da abin da gearbox da powertrain aka shigar a kan mota. Dangane da bayanin da aka bayar, ana bada shawara don siyan gwangwani 10-lita na maganin daskarewa nan da nan.

Bugu da ƙari, dole ne a biya hankali ga yiwuwar haɗuwa da refrigerate daga masana'antun daban-daban. Koyaya, ana iya yin hakan kawai idan nau'ikan su sun dace da yanayin haɗuwa.

Abin da maganin daskarewa za a iya haɗawa don motar Toyota Avensis za a nuna a ƙasa:

• Ana iya haɗa G11 tare da analogues na G11;
• G11 ba dole ba ne a haɗa shi da G12;
• Ana iya haɗa G11 da G12+;
• Ana iya haɗa G11 da G12++;
• Ana iya haɗa G11 da G13;
• Ana iya haɗa G12 tare da analogues na G12;
• G12 ba dole ba ne a haɗa shi da G11;
• Ana iya haɗa G12 da G12+;
• G12 kada a hada shi da G12++;
• G12 ba dole ba ne a haɗa shi da G13;
• G12+, G12++ da G13 za a iya gauraye da juna;

Hakanan ana buƙatar la'akari da cewa ba'a ba da izinin haɗa maganin daskarewa (na'urar sanyaya ajin gargajiya, nau'in TL) tare da maganin daskarewa. Ayyukan da aka gabatar ba zai yiwu ba a kowane hali.

Draining tsohon coolant da zubar da Toyota Avensis tsarin

Kafin a ci gaba da hanyar maye gurbin maganin daskarewa ta atomatik a cikin motar Toyota Avensis, mai motar dole ne ya bar na'urar wutar lantarki ta huce. Har ila yau, wajibi ne a la'akari da cewa ya kamata ku yanke shawara nan da nan a kan wurin da za a yi aikin da aka gabatar - shafin ya kamata ya kasance mai laushi kamar yadda zai yiwu. Mafi kyawun bayani shine maye gurbin maganin daskarewa a cikin gadar sama ko rami. Bugu da kari, ya kamata a lura da cewa abin hawa dole ne a inshora.

Bayan kammala matakan da ke sama, mai motar Toyota Avensis na iya fara zubar da tsohuwar maganin daskarewa:

• Da farko dai, dole ne direban motar ya maye gurbin filogin tankin fadada motar Toyota Avensis. Anyi wannan don sauƙaƙe matsa lamba a cikin tsarin sanyaya. Juya hular kishiyar agogo. Hakanan ya kamata a lura cewa kuna buƙatar ci gaba a hankali kuma, idan ya cancanta, yi amfani da rag mai tsabta azaman kushin. Yin gaggawar kwance wannan murfin na iya sa mai motar ya ƙone hannunsa ko fuskarsa;
• A mataki na gaba, ana buƙatar musanya akwati mara komai a ƙarƙashin wurin da maganin daskarewa da aka kashe zai haɗu;
• Ana fitar da tsohon coolant daga ladiyon motar. Akwai hanyoyi guda biyu don aiwatar da aikin da aka gabatar: kwance bawul ɗin magudanar ruwa, wanda aka sanya a cikin ƙaramin tanki, ko jefar da ƙananan bututu. Game da amfani da harka ta farko, ana ba mai motar kirar Toyota Avensis shawarar yin amfani da bututun roba. Ana yin haka ne don hana fantsama;
• Bayan haka, wajibi ne a zubar da maganin daskarewa daga sashin wutar lantarki (Silinda block) na motar Toyota Avensis. Don aiwatar da aikin da aka gabatar, masana'antun kuma suna samar da magudanar ruwa wanda dole ne a cire shi;
• A ƙarshe, mai abin hawa zai iya jira kawai har sai duk na'urorin sanyaya ya bar shingen silinda na motar.

Mataki na gaba na maye gurbin mai sanyaya ya dogara da yanayin maganin daskarewa. Idan mai sanyaya ya juya launin ruwan kasa mai duhu ko ya ƙunshi saura, ana ba da shawarar a zubar da duk tsarin sanyaya. Ayyukan aikin da aka gabatar ana aiwatar da su a cikin halin da ake ciki inda maganin daskarewa ba ya fitowa daga tsarin sanyaya motar Toyota Avensis ko canza launi a lokacin tsarin maye gurbin. Tare da taimakon flushing, mai sha'awar mota zai iya cimma nasarar kawar da duk wani datti daga tsarin sanyaya mota, kuma ana iya amfani dashi don cire duk alamun da aka kashe.

Don watsar da tsarin sanyaya motar Toyota Avensis, mai mota yana buƙatar yin abubuwa masu zuwa:

• Da farko, mai motar da aka gabatar dole ne ya zuba ruwa mai tsabta a cikin tsarin sanyaya motar. Har ila yau, ya kamata a lura cewa mai mota zai iya amfani da wakili na musamman don tsaftace wannan tsarin. Ana zuba kayan wankewa bisa ga ma'auni;
• Lokacin aiwatar da abin da ke sama, mai motar Toyota Avensis dole ne ya tabbatar da cewa an rufe dukkan bututu, da filler da magudanar ruwa, yadda ya kamata;
• Bayan haka, dole ne direban motar ya kunna sashin wutar lantarki na motar Toyota Avensis, sannan ya yi tafiyar sarrafawa;
• Mataki na gaba shine zubar da kayan da aka cire daga tsarin sanyaya mota. Ana yin ƙayyadadden aikin daidai da hanyar da aka nuna a sama. Idan dattin ruwa ko kuma tsaftataccen bayani na musamman ya ƙazantu sosai, mai abin hawa dole ne ya maimaita matakan da ke sama. Dole ne a zubar da layin har sai mai sanyaya da ke gudana daga tsarin sanyaya ya zama cikakke;
• Bayan wani mai sha'awar mota da ke da motar Toyota Avensis ya zubar da jini a tsarin, dole ne ya hada dukkan bututun da ke wurin. Ayyukan da aka gabatar ana yin su ne a juzu'i. Bayan shigar da thermostat. Idan ba za a iya ƙara yin amfani da robar rufewa ba, dole ne mai abin hawa ya maye gurbinsa. Hakanan ya kamata a lura cewa lokacin haɗa nozzles zuwa babban famfo, ana buƙatar tsaftace su daga adibas ɗin da ke akwai. Har ila yau, idan mai kula da zafin jiki na hana daskarewa bai yi aiki ba, ya kamata kuma a maye gurbinsa da sabo. Ana shigar da manne kuma an ƙara matsawa zuwa wurarensu na asali. Ana aiwatar da shigarwa na sashi da bel ɗin tuƙi tare da na'urar famfo mai sarrafa wutar lantarki bayan an cika sabon sanyaya.

Cika maganin daskarewa a cikin Toyota Avensis

Bayan mai motar Toyota Avensis ya kammala matakan zubar da tsohon maganin daskarewa da kuma watsar da na'urar sanyaya motar, zai iya ci gaba zuwa mataki na gaba don maye gurbin coolant, wato, cika sabon maganin daskarewa.

Hanyar zuba coolant a cikin motar Toyota Avensis:

• Dole ne ku fara ƙara duk magudanar ruwa;
• Bayan haka, kuna buƙatar ƙara sabon maganin daskarewa. Kuna iya aiwatar da aikin da aka gabatar ta wuyan radiyon mota ko tankin tsarin sanyaya Toyota Avensis;
• Bayan haka, mai motar yana buƙatar kunna sashin wutar lantarki na motar, sa'an nan kuma ya bar ta ta gudu na minti 7-10. A lokacin da ya dace, dole ne a cire wuce haddi da iska a cikin tsarin sanyaya Toyota Avensis ta wuyan abin daskarewa;
• Ya kamata matakin sanyaya yana faduwa. Dole ne direban motar ya lura da wannan tsari kuma ya yi caji a kan lokaci. Ana yin haka har sai matakin antifreeze ya tashi zuwa matakin da ake buƙata (an nuna shi akan tankin faɗaɗa). Bugu da kari, ya kamata a lura cewa dole ne a yi caji akan injin da aka sanyaya na motar Toyota Avensis;
• A ƙarshe, bincika tsarin sanyaya ku don ɗigogi. Idan sun kasance, a cire su.

Shawarwari da ya kamata direban mota yayi la'akari da shi lokacin da zai maye gurbin maganin daskarewa a cikin motar Toyota Avensis:

• Lokacin zubar da tsarin sanyaya, an shawarci mai abin hawa ya yi amfani da samfur na musamman ko distilled;
• Har ila yau, dole ne a zuba ruwan wanki da aka gama a cikin tafki na radiyo tare da kashe injin mota. Bayan cika tsarin tare da wakili na musamman ko ruwa mai narkewa, dole ne a kunna sashin wutar lantarki na injin kuma a bar shi ya yi aiki na minti 20-30. Ana iya maimaita wannan tsari sau da yawa har sai kayan tsaftacewa mai tsabta ya fita daga tsarin sanyaya;
• Ana ba da shawarar yin amfani da babban ingancin ethylene glycol tushen sanyaya. Idan mai kamfanin Toyota Avensis ya yanke shawarar hada maganin daskarewa, dole ne ya fara karanta umarnin masana'anta. Girman ethylene glycol a cikin abun da ke ciki ya kamata ya kasance a cikin kewayon daga 50 zuwa 70 bisa dari;
• Kwanaki 3-4 bayan maye gurbin maganin daskarewa, an shawarci direba don duba matakinsa kuma ya cika idan ya cancanta.

Maye gurbin maganin daskarewa a cikin wasu samfuran Toyota

Tsarin maye gurbin maganin daskarewa a wasu samfuran Toyota, kamar: Karina, Passo, Estima, Hayes, bai bambanta da tsarin da ya gabata ba. Mai sha'awar motar dole ne kuma ya riga ya shirya kayan aikin da ake buƙata, da kuma sabon sanyaya. Bayan mai abin hawa yana buƙatar zubar da tsohon maganin daskarewa, zubar da tsarin sanyaya kuma cika sabon mai sanyaya. Bambanci kawai shine siyan maganin daskarewa. Kowane samfurin Toyota yana da nasa alamar sanyaya. Dangane da wannan bayanin, kafin siyan maganin daskarewa, mai mota ya kamata ya tuntuɓi ƙwararru akan wannan batu, ko kuma ya karanta umarnin aikin motar da kansu, wanda ke ɗauke da duk mahimman bayanai dalla-dalla.

Canjin daskare a cikin motar Toyota Avensis ko sauran samfuranta ana aiwatar da su saboda dalilai masu zuwa:

• Rayuwar sabis na mai sanyaya yana zuwa ƙarshe: ƙaddamar da masu hanawa a cikin mai sanyaya yana raguwa, wanda ke haifar da raguwar canja wurin zafi;
• Matsakaicin matakin kashe daskarewa saboda leaks: Matsayin sanyaya a cikin tankin faɗaɗa na Toyota Avensis ko wasu samfuran yakamata ya kasance akai. Yana iya gudana ta tsagewar bututu ko a cikin na'ura mai radiyo, da kuma ta hanyar haɗin gwiwa;
• Matsayin sanyaya ya ragu saboda zazzafar wutar lantarki na motar; a cikin yanayin da aka gabatar, maganin daskarewa yana tafasa, sakamakon haka bawul ɗin aminci yana buɗewa a cikin hular tankin faɗaɗa na tsarin sanyaya motar Toyota Avensis ko sauran samfuranta, bayan haka ana fitar da tururin daskarewa a cikin yanayi;
• Idan mai Toyota Avensis ko wani samfurinsa ya maye gurbin sassan tsarin ko gyara injin motar.

Alamomin da mai abin hawa zai iya tantance yanayin maganin daskarewa da aka yi amfani da shi a Toyota Avensis ko sauran samfuransa:

• Sakamakon tsiri na gwaji;
• Auna mai sanyaya tare da hydrometer ko refractometer;
• Idan launin maganin daskarewa ya canza: alal misali, ya kasance kore, ya zama m ko rawaya, kuma idan ya zama gajimare ko canza launi;
• Kasancewar kwakwalwan kwamfuta, kwakwalwan kwamfuta, kumfa, sikelin.

Idan, bisa ga alamun da ke sama, direban motar ya ƙaddara cewa maganin daskarewa yana cikin yanayin da ba daidai ba, to dole ne a maye gurbin mai sanyaya nan da nan.